Ինչ է վառելիքի պոմպը:
Վառելիքի պոմպը գտնվում է վառելիքի բաքում և նախատեսված է անհրաժեշտ ճնշմամբ բաքից անհրաժեշտ քանակությամբ վառելիք հասցնելու համար շարժիչ:
Վառելիքի մեխանիկական պոմպ
Վառելիքի պոմպը կարբյուրատորներով հին մեքենաներում սովորաբար ունեն վառելիքի մեխանիկական պոմպ (դիֆրագմային պոմպ):Վառելիքի մատակարարման այս պոմպը շարժվում է ճարմանդով կամ բաշխիչ լիսեռով:Այն նաև վառելիք է հանում տանկից և այն հասցնում կարբյուրատորի լողացող խցիկ:Մատակարարման ճնշումը մոտավորապես 0,2-ից 0,3 բար է:
Էլեկտրական վառելիքի պոմպ
Ժամանակակից շարժիչներում վառելիքի ներարկման համակարգերի ներդրման համար անհրաժեշտ է դարձել վառելիքի էլեկտրական պոմպերի օգտագործումը:Էլեկտրական վառելիքի պոմպը վառելիք է մատակարարում ներարկիչներին որոշակի ճնշմամբ:Ինժեկտորները վառելիք են ներարկումընդունումըկոլեկտոր (բազմապատիկ ներարկում) կամ ուղղակիորեն այրման պալատի մեջ (բենզինի ուղղակի ներարկում):
Բազմաֆունկցիոնալ ներարկման միջոցով էլեկտրական վառելիքի պոմպը բաքից վառելիքը հասցնում է ներարկիչներ:Բենզինի ուղղակի ներարկման համար վառելիքը մատակարարվում է նաև բաքից էլեկտրական վառելիքի պոմպի միջոցով, այնուհետև սեղմվում է ավելի բարձր ճնշման բարձր ճնշման պոմպի միջոցով՝ նախքան բարձր ճնշման ներարկիչներին մատակարարելը:
Անկախ նրանից՝ շարժիչը սառը է, թե տաք, Էլեկտրական վառելիքի պոմպը (EFP) ունի հետևյալ առաջադրանքը՝ շարժիչին մատակարարել բավարար վառելիք՝ ներարկման համար պահանջվող ճնշման ներքո:
Վառելիքի պոմպի փոխարինման արժեքը
Այսօր ճանապարհին ընթացող տրանսպորտային միջոցների լայն տեսականիով, վառելիքի պոմպի փոխարինման արժեքը կարող է շատ տարբեր լինել:
Հիմնական տնտեսական չորս մխոց շարժիչներից մինչև տուրբո լիցքավորվող V8-ներ, որոնք նախատեսված են արդյունավետության համար, վառելիքի պոմպերի փոխարինումը կարող է տատանվել մի քանի հարյուր դոլարից մինչև հազար դոլարից ավելի:
Վառելիքի պոմպի փոխարինման միջին արժեքը ներկայումս տատանվում է $220-ից մինչև $1100՝ կախված մակնիշից, մոդելից և արտադրության տարուց:
Վատ վառելիքի պոմպի ախտանիշները
1. Շարժիչի վատ աշխատանք
Եթե երկար տարիներ ունեք ձեր սեփական մեքենան կամ ունեք ընդհանուր վարորդական փորձ, հավանաբար գիտեք, թե ինչ ալավ աշխատող շարժիչի ձայներնման.
Երբ շարժիչի բոլոր համակարգերը միասին աշխատում են, այն հանգիստ աշխատում է ցածր պտույտների ժամանակ, արագանում է առանց վարանելու և հեշտությամբ շրջում է մայրուղով:
Այնուամենայնիվ, եթե շարժիչը վառելիքի պոմպից բավարար գազ չի ստանում, այն չի կարողանա էներգիա արտադրել և աշխատել այնպես, ինչպես նախատեսված է, և դուք կզգաք և կլսեք տարբերությունը:
Երբ դուք գործարկում եք ձեր մեքենան, եթե շարժիչը ճռճռում է կամ պարապուրդի մեջ է անհավասար, այն կարող է չստանալ իրեն անհրաժեշտ վառելիքի քանակությունը, կամ այն չի ստանում վառելիքը պատշաճ արագությամբ:Սա ոչ միայն տհաճ վարորդական փորձ է ստեղծում, այլև կարող է վնասել շարժիչի ներսը:
2. Մեքենան չի շարժվում
Դա դժվարություն է, երբ դուք պետք է ինչ-որ տեղ լինեք, և ձեր մեքենան չի գործարկվի:Չնայած կարող են լինել մի շարք պատճառներ, թե ինչու շարժիչը չի գործարկվի, մարտկոցից մինչև բռնկման կծիկ, վառելիքի պոմպի խափանումը ամենահավանական պատճառներից մեկն է:
3. Շարժիչի գերտաքացում
Շարժիչի գերտաքացումը կարող է նաև վառելիքի պոմպի անսարքության ախտանիշ լինել:Վնասված վառելիքի պոմպը կարող է գերտաքանալ և չհասցնել շարժիչին բավարար գազ, ինչի հետևանքով շարժիչը գերտաքանում է և կանգ է առնում վարելիս:
Այս դեպքում ձեր մեքենան կարող է վերագործարկվել գերտաքացումից և անջատվելուց հետո, միայն կես ժամ հետո նույն բանն անել:Այս վիճակը վատ վառելիքի պոմպի ընդհանուր նշան է:
4. Արագությունը չի կարող պահպանվել
Շարժիչի սահուն, հետևողական աշխատանքը պահանջում է վառելիքի առողջ մատակարարում:Երբ վառելիքի պոմպը խափանում է, բենզինը քիչ է հասնում շարժիչին՝ կորցնելով մշտական պտույտներով աշխատելու ունակությունը:
Երբ դուք վարում եք կայուն արագությամբ և նկատում եք, որ շարժիչը չի աշխատում կամ ուժը կորցնում է, վառելիքի պոմպը կարող է անսարք լինել:Կարող է թվալ, որ շարժիչի վառելիքը սպառվում է, երբ իրականում վառելիքի պոմպը վառելիք չի մատակարարում բաքից:
5. Նվազեցված վառելիքի արդյունավետությունը
Բենզինի բաքը լցնելը գումար է պահանջում, և լավագույն վազքը կարող է օգնել նվազեցնել ձեր ծախսերը:Հաճելի զգացողություն է գազի վազքը երկարացնելու տարբեր եղանակներ գտնելը, լինի դա շնչափողը թեթևացնելը, թե անվադողերը պատշաճ կերպով փչել:
Այնուամենայնիվ, եթե գտնում եք, որ ձեր մեքենան ավելի շատ գազ է օգտագործում, քան դուք ակնկալում էիք, կարող է խնդիր լինել վառելիքի պոմպի հետ:Այս դեպքում պոմպը կարող է չափից շատ գազ հասցնել շարժիչին՝ վաղաժամ սպառելով բաքը:
Վառելիքի պոմպը միայն մեկն է այն բազմաթիվ բաղադրիչներից, որոնք անհրաժեշտ են հուսալի, անվտանգ վարելու համար:Երբ դուք գտնվում եք օգտագործված ավտոմեքենայի շուկայում, դուք ցանկանում եք մեքենա, որը լիովին ստուգված է, ունի բոլոր մասերը լավ վիճակում և կդիմանա ժամանակի փորձությանը:
Հրապարակման ժամանակը՝ Հունվար-04-2023