Ինչպե՞ս է վառելիքի պոմպը աշխատում մեքենայում:

Ինչ է վառելիքի պոմպը:

Վառելիքի պոմպը գտնվում է վառելիքի բաքում և նախատեսված է անհրաժեշտ ճնշմամբ բաքից անհրաժեշտ քանակությամբ վառելիք հասցնելու համար շարժիչ:

wps_doc_0

Վառելիքի մեխանիկական պոմպ

Վառելիքի պոմպը կարբյուրատորներով հին մեքենաներում սովորաբար ունեն վառելիքի մեխանիկական պոմպ (դիֆրագմային պոմպ):Վառելիքի մատակարարման այս պոմպը շարժվում է ճարմանդով կամ բաշխիչ լիսեռով:Այն նաև վառելիք է հանում տանկից և այն հասցնում կարբյուրատորի լողացող խցիկ:Մատակարարման ճնշումը մոտավորապես 0,2-ից 0,3 բար է:

հայրիկ 2

Էլեկտրական վառելիքի պոմպ

Ժամանակակից շարժիչներում վառելիքի ներարկման համակարգերի ներդրման համար անհրաժեշտ է դարձել վառելիքի էլեկտրական պոմպերի օգտագործումը:Էլեկտրական վառելիքի պոմպը վառելիք է մատակարարում ներարկիչներին որոշակի ճնշմամբ:Ինժեկտորները վառելիք են ներարկումընդունումըկոլեկտոր (բազմապատիկ ներարկում) կամ ուղղակիորեն այրման պալատի մեջ (բենզինի ուղղակի ներարկում):

Բազմաֆունկցիոնալ ներարկման միջոցով էլեկտրական վառելիքի պոմպը բաքից վառելիքը հասցնում է ներարկիչներ:Բենզինի ուղղակի ներարկման համար վառելիքը մատակարարվում է նաև բաքից էլեկտրական վառելիքի պոմպի միջոցով, այնուհետև սեղմվում է ավելի բարձր ճնշման բարձր ճնշման պոմպի միջոցով՝ նախքան բարձր ճնշման ներարկիչներին մատակարարելը:

Անկախ նրանից՝ շարժիչը սառը է, թե տաք, Էլեկտրական վառելիքի պոմպը (EFP) ունի հետևյալ առաջադրանքը՝ շարժիչին մատակարարել բավարար վառելիք՝ ներարկման համար պահանջվող ճնշման ներքո:

հայրիկ 3

Վառելիքի պոմպի փոխարինման արժեքը

Այսօր ճանապարհին ընթացող տրանսպորտային միջոցների լայն տեսականիով, վառելիքի պոմպի փոխարինման արժեքը կարող է շատ տարբեր լինել:

Հիմնական տնտեսական չորս մխոց շարժիչներից մինչև տուրբո լիցքավորվող V8-ներ, որոնք նախատեսված են արդյունավետության համար, վառելիքի պոմպերի փոխարինումը կարող է տատանվել մի քանի հարյուր դոլարից մինչև հազար դոլարից ավելի:

Վառելիքի պոմպի փոխարինման միջին արժեքը ներկայումս տատանվում է $220-ից մինչև $1100՝ կախված մակնիշից, մոդելից և արտադրության տարուց:

Վատ վառելիքի պոմպի ախտանիշները

1. Շարժիչի վատ աշխատանք

Եթե ​​երկար տարիներ ունեք ձեր սեփական մեքենան կամ ունեք ընդհանուր վարորդական փորձ, հավանաբար գիտեք, թե ինչ ալավ աշխատող շարժիչի ձայներնման.

Երբ շարժիչի բոլոր համակարգերը միասին աշխատում են, այն հանգիստ աշխատում է ցածր պտույտների ժամանակ, արագանում է առանց վարանելու և հեշտությամբ շրջում է մայրուղով:

Այնուամենայնիվ, եթե շարժիչը վառելիքի պոմպից բավարար գազ չի ստանում, այն չի կարողանա էներգիա արտադրել և աշխատել այնպես, ինչպես նախատեսված է, և դուք կզգաք և կլսեք տարբերությունը:

Երբ դուք գործարկում եք ձեր մեքենան, եթե շարժիչը ճռճռում է կամ պարապուրդի մեջ է անհավասար, այն կարող է չստանալ իրեն անհրաժեշտ վառելիքի քանակությունը, կամ այն ​​չի ստանում վառելիքը պատշաճ արագությամբ:Սա ոչ միայն տհաճ վարորդական փորձ է ստեղծում, այլև կարող է վնասել շարժիչի ներսը:

2. Մեքենան չի շարժվում

Դա դժվարություն է, երբ դուք պետք է ինչ-որ տեղ լինեք, և ձեր մեքենան չի գործարկվի:Չնայած կարող են լինել մի շարք պատճառներ, թե ինչու շարժիչը չի գործարկվի, մարտկոցից մինչև բռնկման կծիկ, վառելիքի պոմպի խափանումը ամենահավանական պատճառներից մեկն է:

3. Շարժիչի գերտաքացում

Շարժիչի գերտաքացումը կարող է նաև վառելիքի պոմպի անսարքության ախտանիշ լինել:Վնասված վառելիքի պոմպը կարող է գերտաքանալ և չհասցնել շարժիչին բավարար գազ, ինչի հետևանքով շարժիչը գերտաքանում է և կանգ է առնում վարելիս:

Այս դեպքում ձեր մեքենան կարող է վերագործարկվել գերտաքացումից և անջատվելուց հետո, միայն կես ժամ հետո նույն բանն անել:Այս վիճակը վատ վառելիքի պոմպի ընդհանուր նշան է:

4. Արագությունը չի կարող պահպանվել

Շարժիչի սահուն, հետևողական աշխատանքը պահանջում է վառելիքի առողջ մատակարարում:Երբ վառելիքի պոմպը խափանում է, բենզինը քիչ է հասնում շարժիչին՝ կորցնելով մշտական ​​պտույտներով աշխատելու ունակությունը:

Երբ դուք վարում եք կայուն արագությամբ և նկատում եք, որ շարժիչը չի աշխատում կամ ուժը կորցնում է, վառելիքի պոմպը կարող է անսարք լինել:Կարող է թվալ, որ շարժիչի վառելիքը սպառվում է, երբ իրականում վառելիքի պոմպը վառելիք չի մատակարարում բաքից:

5. Նվազեցված վառելիքի արդյունավետությունը

Բենզինի բաքը լցնելը գումար է պահանջում, և լավագույն վազքը կարող է օգնել նվազեցնել ձեր ծախսերը:Հաճելի զգացողություն է գազի վազքը երկարացնելու տարբեր եղանակներ գտնելը, լինի դա շնչափողը թեթևացնելը, թե անվադողերը պատշաճ կերպով փչել:

Այնուամենայնիվ, եթե գտնում եք, որ ձեր մեքենան ավելի շատ գազ է օգտագործում, քան դուք ակնկալում էիք, կարող է խնդիր լինել վառելիքի պոմպի հետ:Այս դեպքում պոմպը կարող է չափից շատ գազ հասցնել շարժիչին՝ վաղաժամ սպառելով բաքը:

Վառելիքի պոմպը միայն մեկն է այն բազմաթիվ բաղադրիչներից, որոնք անհրաժեշտ են հուսալի, անվտանգ վարելու համար:Երբ դուք գտնվում եք օգտագործված ավտոմեքենայի շուկայում, դուք ցանկանում եք մեքենա, որը լիովին ստուգված է, ունի բոլոր մասերը լավ վիճակում և կդիմանա ժամանակի փորձությանը:


Հրապարակման ժամանակը՝ Հունվար-04-2023