डाउनपाइप क्या है
यह निम्न आकृति से देखा जा सकता है किडाउन पाइपएग्जॉस्ट पाइप के सेक्शन को संदर्भित करता है जो एग्जॉस्ट पाइप हेड सेक्शन के बाद मिडिल सेक्शन या मिडिल सेक्शन से जुड़ा होता है।
एक डाउनपाइप जोड़ता हैकई गुना निकासउत्प्रेरक कनवर्टर के लिए और टरबाइन आवास से निकास गैसों को निकास प्रणाली में निर्देशित करता है।
डाउनपाइप को क्यों संशोधित करें?
प्रदर्शन, ध्वनि और उपस्थिति निकास संशोधन के तीन मूल उद्देश्य हैं, और प्रदर्शन मुख्य उद्देश्य है।downpipeआपके टर्बोचार्ज्ड वाहन पर टरबाइन हाउसिंग से निकास गैसों को निकास प्रणाली में निर्देशित किया जा रहा है।संशोधन के बाद, डाउन पाइप प्रदर्शन और ध्वनि तरंग में सुधार करेगा, विशेष रूप से टर्बो कार के लिए।क्योंकि टर्बाइन को घुमाने के बाद निकास गैस टरबाइन से बाहर आने के बाद पहली बार डाउन पाइप से होकर गुजरती है, इस खंड की चिकनाई सीधे टरबाइन की कार्यशील स्थिति और कार्य सीमा को प्रभावित करती है।मूल फ़ैक्टरी कार के हेड सेक्शन को आम तौर पर ठीक तरीके से डिज़ाइन किया जाता है, और इसमें एक उच्च जाल तीन-तरफ़ा उत्प्रेरक होता है, इसलिए निकास गैस यहाँ लंबे समय तक रहेगी।यह निकास की चिकनाई को धीमा कर देगा, और दूसरा गर्मी संचय का कारण बनेगा।पूर्व टरबाइन की प्रतिक्रिया गति को प्रभावित करेगा, जबकि बाद वाला टरबाइन के जीवन को खतरे में डालेगा।इसलिए, यदि आप साधारण टरबाइन कारों की हॉर्सपावर को बड़े अंतर से बढ़ाना चाहते हैं, तो डाउन पाइप को वास्तव में बदलना होगा।
डाउन पाइप को अपग्रेड करने का उद्देश्य ट्रैफिक बढ़ाकर प्रदर्शन में सुधार करना है।अशांति मुख्य कारकों में से एक है।यदि गैसें स्थिर रहती हैं और/या धक्कों या एक-दूसरे से टकराती हैं, तो एक अच्छी तरह से डिज़ाइन की गई प्रणाली की तुलना में अधिक बैक प्रेशर उत्पन्न होगा।गैस प्रवाह (चिकनी और सीधी) का अधिक लामिना प्रवाह, किसी दिए गए पाइप व्यास के लिए सिस्टम का अधिक प्रवाह।खड़ी कोण और अचानक पाइप व्यास परिवर्तन से बचा जाना चाहिए।
डाउनपाइप का प्रकार
कुछ सामान्य पिट्यूटरी डिज़ाइनों में एक साधारण पाइप, बेलमाउथ, स्पिल्ट बेलमाउथ, तलाकशुदा वेस्टगेट आदि के साथ निकला हुआ किनारा शामिल है।कौन सा सबसे अच्छा काम करता है यह भी कई अलग-अलग कारकों पर निर्भर करता है और उन्हें कैसे डिज़ाइन और निर्मित किया जाता है।
सरल पाइप के साथ निकला हुआ किनारा
इस डिजाइन का एकमात्र लाभ लागत और सादगी है।पाइप बनाने की कोई आवश्यकता नहीं है, निकला हुआ किनारा सरल है, इसलिए लागत कम हो जाती है।जब निकास वाल्व गैस टर्बाइन आउटलेट पर टरबाइन गैस के साथ अभिसरण करती है, तो यह वास्तव में टर्बाइन के पीछे सबसे खराब स्थिति में अशांति उत्पन्न करेगी और प्रवाह को कम करेगी, इसलिए यह प्रदर्शन में सुधार नहीं करेगी जैसा कि अन्य डिजाइन करते हैं।
बेलमाउथ
यह विधि आउटलेट गैस को जोड़ने के सर्वोत्तम तरीके के करीब है।उनके पास अधिक कनेक्शन स्थान है।यदि संक्रमण ठीक से संभाला जाता है, तो यह मुख्य पाइप में अच्छी तरह से प्रवाहित हो सकता है।यह बहुत अधिक जटिलता के बिना अच्छी तरह से पैक किया गया है, इस प्रकार विफलता के बिंदु को कम करता है।
फैला हुआ बेल्टमाउथ
यह डिज़ाइन टरबाइन आउटलेट की शुरुआत में गैस को अलग करता है और घंटी के मुंह के पीछे गैस को जोड़ता है।यह अच्छी तरह से काम करता है, और इसमें बेल माउथ और एक अलग निकास वाल्व डिजाइन के कुछ फायदे हैं।इस संबंध में मुख्य बाधा स्प्लिटर्स को जोड़ने की लागत और जटिलता है।
तलाकशुदा कचरा गेट
यह वास्तविक दुनिया के साथ गैस एकत्र न करने के फायदों को मिलाकर, टरबाइन आउटलेट और निकास वाल्व से गैस को सिस्टम में आगे की जगह पर अलग करने का एक प्रयास है।उन्हें बाहर निकलने के पास इकट्ठा करने के बजाय उन्हें दूर रखना बेहतर है।इसके अलावा, उत्पादन के लिए शक्ति प्रदान करना और पाइपों को सुचारू रूप से जोड़ना और अशांति से बचना भी आवश्यक है।नुकसान यह है कि यह बहुत अधिक लागत और जटिलता जोड़ता है।प्रत्येक पाइप पर तापमान का अंतर बड़ा होता है, जिससे सिस्टम टूट जाएगा।लचीले जोड़ों या विस्तार जोड़ों को स्थापित करना सहायक होता है।
विभिन्न डाउन पाइप डिजाइनों को ऊपर प्रस्तुत किया गया है।हम स्पष्ट रूप से देख सकते हैं कि उत्प्रेरक कन्वर्टर्स वाले, या "बिल्लियाँ", और जिनके बिना।इन्हें कैटेड बनाम कैटलेस भी कहा जाता हैdownpipes.उपरोक्त सभी साझाकरण आज है, अगली बार मिलते हैं!
पोस्ट करने का समय: दिसंबर-19-2022