पुश लॉक, PTFE, AN फिटिंग और होज़ को कैसे असेंबल करें (भाग 3)
तो अब हमारे पास आपका मानक AN फिटिंग है और यह अब तक का सबसे आम है।और यह मानक ब्रेडेड नली का उपयोग करने जा रहा है।मानक और शैली फिटिंग यह सिर्फ एक दो टुकड़ा है, इसके अंदर कोई जैतून नहीं है।और मूल रूप से, ये क्या करते हैं कि वे नली को अंदर से बाहर की ओर घुमाते हैं।
तीसरा: एएन फिटिंग
इसलिए, इससे पहले कि हम इसे अस्सेम्ब्ल करें, हम आगे बढ़ेंगे और अपने होज के एक साफ सिरे को काटेंगे क्योंकि आपको हमेशा इसी से शुरुआत करनी चाहिए।और वे उसे इकट्ठा करेंगे।तो मूल रूप से, अब हम क्या करने जा रहे हैं कि हमारे पास एक साफ कटौती है।हम इसे पीछे की तरफ धकेलने जा रहे हैं, और आप वास्तव में थ्रेड्स के नीचे एक लेज देख सकते हैं।हम नली को आगे बढ़ाने जा रहे हैं।आप इसे थोड़ा मोड़ सकते हैं यदि आपको वहां नीचे दाईं ओर जाने की आवश्यकता है।
तो, आप देख सकते हैं कि यदि आपके पास कट ऑफ सेट है तो एक अच्छा चौकोर कट आवश्यक है।यह वास्तव में एक तरफ लटकने वाला है और दूसरी तरफ बैठने वाला है जो इसे कठिन बनाने वाला है।
तो, इस तरह एक मानक एएन शैली नली पर।जब आप इसे जोड़ रहे होते हैं, तो नली को पकड़ना अधिक महत्वपूर्ण होता है क्योंकि आप पीटीएफई के मुकाबले इसे अधिक से अधिक करने की कोशिश कर रहे हैं।इसलिए, आप आगे बढ़ना चाहते हैं और बस उस पर अच्छी पकड़ बनाना चाहते हैं, खासकर जब आप शुरुआत में इसे सीट देना शुरू कर रहे हों।और फिर वहाँ से यह थोड़ा आसान हो जाता है लेकिन मूल रूप से आप जो करने जा रहे हैं वह अपना रिंच ले रहा है और फिर से हम इस चीज़ को तब तक नीचे तक चलाते रहेंगे जब तक कि यह नीचे से नीचे न गिर जाए।
यह वास्तव में कठिन होना शुरू हो जाएगा, विशेष रूप से नली के अंत के आकार के आधार पर।यह तो सदा बैठा रहता है।मुझे कोशिश करना और फ्लैटों को लाइन करना पसंद है।तो यह पूरी तरह से किया गया एएन होज़ है।
एक बदतर सील और इस बिंदु पर इकट्ठा करना अधिक कठिन है।हम इसे इकट्ठा करने के लिए तैयार होने जा रहे हैं।तो, हम आगे बढ़ने जा रहे हैं और इसे यहाँ के शिकंजे में चिपका देंगे।यह एक मैं केवल वर्टिकल करूँगा क्योंकि मुझे लगता है कि आप लोग जहां हैं, उसके लिए यह अधिक दिखाई देगा।और एक मानक एएन शैली नली के बारे में सबसे कठिन हिस्सा नीचे के छोटे हिस्से में कील शुरू हो रहा है।
और जैसा कि मैंने पहले कहा था कि आप आगे बढ़ना चाहते हैं और उस पर कुछ लुब्रिकेशन डालना चाहते हैं ताकि वह प्राप्त कर सके।यह बस एक साथ बहुत आसान हो जाता है, और जब आप नली को पकड़ते हैं तो आप केवल वेज को धक्का देने जा रहे हैं।यदि आप इसे नीचे धकेलते हैं, तो यह नीचे या नली को इस सिरे में पकड़े बिना नली को ठीक नीचे की ओर धकेल देगा।
तो, ऊपर की ओर धक्का दें नीचे की ओर धकेलें और फिर मूल रूप से इसे थोड़ा नीचे की ओर दबाना शुरू करें।और आप यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि आप बिना क्रॉस थ्रेडिंग के इसे शुरू कर दें।यह कभी-कभी कठिन हो सकता है।लेकिन फिर से, यदि आप थोड़ा सा तेल या सिलिकॉन का उपयोग करते हैं, तो यह बहुत जल्दी एक साथ जाना शुरू कर देता है।
इसलिए, एक तरीका है जिससे आप यह बता सकते हैं कि वास्तव में इसे गलत तरीके से इकट्ठा किया गया था या इसे बाहर धकेल दिया गया था।यदि आप इसे बहुत बार बाहर धकेलते हैं, जब आप इसे यहीं देखते हैं, तो नली सीधे बाहर नहीं आ रही होगी, यह थोड़ा सा उठा हुआ होगा, या जाहिर है कि आप इसे खींचना शुरू कर सकते हैं, यह आमतौर पर अलग हो जाएगा।
तो, यह एक अच्छी गुणवत्ता वाली AN फिटिंग असेंबली है, और कार पर जाने के लिए तैयार है।