Juyin Halittu Manifolds
Kafin 1990, motoci da yawa suna da injunan carburetor.A cikin waɗannan motocin, man yana tarwatsewa a cikin mashin ɗin da ake ɗauka daga carburetor.Sabili da haka, nau'in kayan abinci yana da alhakin isar da man fetur da cakuda iska zuwa kowane Silinda.
Don hana man fetur daga haɗuwa a kan ganuwar sanyi na nau'in cin abinci, ana buƙatar dumama.Wannan na iya fitowa daga dumama wutar lantarki a cikin ɗimbin yawa, iskar gas da ke wucewa a ƙasa, ko kuma daga na'urar sanyaya da ke yawo a kusa da shi.Yawancin nau'ikan abubuwan sha daga wannan lokacin ana yin su ne da baƙin ƙarfe ko simintin aluminum.
Tun daga farkon 90s, yawancin injuna sun fara amfani da allurar mai don isar da iskar gas zuwa silinda.A cikin waɗannan injuna, nau'in abin sha yana cikin rarraba iska kawai.Tun lokacin da ba a buƙatar zafi don hana ƙwayar man fetur, ana iya amfani da wasu kayan.Ya zama ruwan dare ganin simintin gyare-gyaren aluminium da kuma nau'ikan abubuwan shan filastik akan motocin zamani.
Yaya Aiki?
Na'urar daukar kaya, wacce aka fi sani da inlet manifold, tana rarraba iska zuwa ga injinan injin, kuma a kan motoci da yawa yana rike da allurar mai.A kan tsofaffi motoci ba tare da allurar man fetur ba ko kuma tare da allurar jikin mutum, mai yawa yana ɗaukar cakuda mai daga Cajisti / matattarar jiki, zuwa shugabannin silinda.
Manifold yana barin iska a cikin ɗakin konewa a kan bugun jini, kuma wannan iskar tana haɗe da man fetur daga injector, bayan haka zagayowar konewa ya ci gaba.
Iskar takan isa wurin da yawa ta hanyar haɗar tsabtace iska, wanda ke ɗauke da matatar iska ta motar.
Tacewar iska tana hana ƙura da sauran gawawwakin waje shiga da lalata injin, don haka yana da mahimmanci ku canza shi akai-akai.
Plenum shine babban rami a saman babban ɗakin.Yana aiki azaman tafki, yana riƙe da iska har sai ya shirya don shiga cikin silinda.A ko'ina yana rarraba iskar ga masu gudu kafin ta wuce ta bawul ɗin sha.
Girman plenum yana tasiri aikin injin.Bayan kasuwa manifolds na iya samun rabe-raben plenum wanda za'a iya raba gida biyu.Wannan zane ya sa ya fi sauƙi don tsaftace ciki na manifold.
Masu gudu su ne bututu waɗanda ke ɗaukar iska daga plenum zuwa tashar shan ruwa akan kowane kan silinda.Ga injunan da aka yi amfani da man fetur, akwai tashar jiragen ruwa na masu allurar mai a kowane mai gudu.Ana allurar mai kafin iskar ta shiga tashar da ake sha.
Girman masu gudu abu ne mai mahimmanci idan yazo da aikin injin.Faɗin da tsayin masu gudu sun fi sanin inda ƙarfin dokin injin ɗin yake.
Ayyukan Cigaban Ayyuka
Zane-zanen nau'in abin sha yana shafar yawan isar da iskar da sauri.Komai daga diamita na buɗaɗɗen zuwa girma da siffar taron jama'a da masu gudu na iya canza yadda da lokacin isar da iska.
Abubuwan da ake amfani da su an sanye su da manyan plenums da masu gudu don ingantacciyar iska.Manifolds tare da rabe-raben plenum suna ba da izini don sauƙin gogewa da tsaftacewa.Ana iya ƙara masu sarari a wasu lokuta don daidaita girman plenum, wanda zai iya taimaka muku samun wasu lardunan aikin injin.
Matsakaicin da aka maƙala zuwa silinda na ƙarshe zai tabbatar da ƙarin ko da rarraba iska.Wasu manifolds kuma suna da tazarar iska wanda ke taimakawa rage yawan zafi don ƙarin iko.Abubuwan da ake amfani da su sun haɗu da kyau tare da sabon shaye-shaye, shan iska mai sanyi, kawunan silinda, da gawawwakin magudanar ruwa.
Da kyau, yanzu mun duba menene alamun rashin cin abinci mara kyau?
Amsar ita ce: Yayin da ake zaman banza, ana iya samun shewa, busawa, tsotsa, guguwa ko ma amo.Motar kuma na iya jin taurin kai yayin da take aiki kuma injin na iya tsayawa gaba daya cikin saurin gudu.Ko kuma, lokacin da kuka kashe wutar motar, tana iya ci gaba da gudu na ɗan lokaci fiye da yadda ya kamata.Hakanan yana iya jin slugation lokacin haɓakawa.
Idan kuna da matsala kamar yadda yake a sama, don haka je gareji ku duba, watakila kuna buƙatar canza sabon nau'in kayan abinci.
Lokacin aikawa: Dec-30-2022