Ola rapaces, unhas semanas antes, publiquei algúns artigos sobre a función das pezas de automóbil e como usalas.Esta semana, con todo, é o momento de falar sobre as tubaxes do intercooler.Kit de tuberías intercoolerúsase para substituír os tubos do turbocompresor ao intercooler e do intercooler ao colector de entrada.
A instalación dun novo kit de tubaxes intercooler axudará ao teu motorto obter o mellor nivel posible de arrefriamento que pode levar a niveis de impulso máis altos.Simplemente teña en conta que aTodo o rendemento do vehículo e as pezas modificadas están deseñados e destinados exclusivamente para uso en competición ou fóra de uso.rsó uso.
Un tubo intercooler sólido e fiable adoita estar feito de aluminio real.Tamén hai diferentes tipos cando se fala de tubos intercooler dobrados de mandril.Aluminio, inoxidable e aceiro son os diferentes tipos.Como se mencionou anteriormente, o aluminio adoita ser o camiño a seguir, pero as outras son opcións viables.O primeiro é sinxelo de traballar, controla ben a calor e non é nada pesado.Os outros non son tan sensibles ao peso, o que non é tan xenial para as tuberías do intercooler.
Un kit universal é unha boa forma de aforrar diñeiro, pero vén cos seus problemas.Cando compras un kit de intercooler de axuste directo para o teu coche ou camión, é un sistema de parafuso.Isto significa que o enrutamento da tubaxe, o tamaño da tubaxe, os soportes de montaxe e o núcleo do intercooler están deseñados para adaptarse ao teu vehículo.Facendo a vida moito máis fácil durante a instalación.Pero pagas unha prima pola época, e a I+D que foi para deseñar o kit.
Unha vez que descubras a ruta que levará a tubería do intercooler, podes comezar a buscar un kit que inclúa esas curvas.Estas curvas non precisan estar no tubo.Moitas veces un acoplador pode facer o traballo mellor.Permiten máis axustes que os tubos de parede dura.
En xeral, a tubaxe será de 2,5″.Isto pode variar dependendo da súa configuración, o tamaño do turbo, o espazo no compartimento do motor e o tamaño do intercooler.
A tubería en si é semellante sen importar onde o compre.Vin que algunhas empresas usan tubos de paredes súper delgadas, pero na súa maior parte, o calibre 16 é o espesor típico da parede.
Acopladores de silicona
A calidade dos acopladores dos kits universais varía bastante.Vimos algúns que son súper delgados enon duradeiro.Esta é unha parte dun kit de tubos que queres de alta calidade.Non hai nada peor que explotar un acoplador baixo un gran impulso.Ou peor aínda, rasgando un durante a instalación.Un acoplador de silicona multiplicador de 4 mm é ideal.
Abrazadeiras en T
As abrazadeiras que veñen cos kits tamén varían en calidade.As pinzas baratas son as peores.Eles tiran mentres intentas apertalos ou non permanecen apretados, permitindo que un acoplador se desprenda.Pararse ao lado da estrada, tentar meter o tubo no acoplador, non é divertido.
Núcleo Intercooler
Unha das pezas máis críticas do kit é o propio núcleo do intercooler.A calidade do núcleo é un dos maiores problemas que vemos cos kits universais.Os acopladores de tubos e abrazadeiras que veñen con estes kits adoitan ser de boa calidade, pero os propios núcleos adoitan ser lixo.
Calquera máis detalle que che gustaría falar comigo, só tes que deixar calquera comentario.Estou feliz de comunicarme.Vémonos.
Hora de publicación: 21-09-2022