Como montar Push Lock, PTFE, AN e a mangueira (Parte 3)
Polo tanto, agora temos o seu axuste AN estándar e este é o máis común con diferenza.E vai usar a mangueira trenzada estándar.Estándar e de estilo son só dúas pezas, non hai oliva no seu interior.E basicamente, o que fan é que enganchan a mangueira dende dentro cara a fóra.
O terceiro: AN Fitting
Entón, antes de montar isto, seguiremos e cortaremos un extremo limpo na nosa mangueira porque é polo que sempre debes comezar.E montarán.Entón, basicamente, o que imos facer agora que temos un corte limpo.Imos empurrar isto na parte traseira, e realmente podes ver unha repisa na parte inferior dos fíos.Imos empurrar a mangueira.Podes torcelo lixeiramente se necesitas ir ata o fondo alí.
Entón, podes ver que é necesario un bo corte cadrado se o tes cortado.En realidade, vai colgar por un lado e sentarse por outro, o que vai dificultar.
Entón, nunha mangueira de estilo AN estándar como esta.Cando o estás a montar, é máis importante suxeitar a mangueira porque estás intentando encaixala moito máis do que estabas co PTFE.Entón, queres seguir adiante e só telo un bo agarre firme, especialmente porque estás comezando a asentala ao principio.E entón a partir de aí faise un pouco máis fácil, pero basicamente todo o que vas facer é coller a túa chave inglesa e de novo imos executar esta cousa ata que toque o fondo aquí abaixo.
Comezará a ser moi difícil, especialmente dependendo do tamaño do extremo da mangueira.Este é realmente sempre sentado.Gústame tentar aliñar os pisos.Entón, esa é unha mangueira AN totalmente feita.
Un selo peor e máis difícil de montar neste momento.Imos estar preparados para montalo.Entón, imos seguir adiante e metelo na morsa aquí.Este fareino vertical só porque creo que será máis visible para onde esteas vostedes.E a parte máis difícil dunha mangueira de estilo AN estándar é comezar a cuña na pequena parte da parte inferior.
E como dixen antes, queres seguir adiante e poñerlle un pouco de lubricación para que poida chegar.Simplemente vai xunto moito máis doado, e só vai empurrar a cuña mentres sostén a mangueira.Se o empurras cara abaixo, só empurrará a mangueira cara a fóra do fondo sen manter o fondo ou a mangueira cara a este extremo.
Entón, empurra cara arriba empurra cara abaixo e, basicamente, comeza a presionalo lixeiramente cara abaixo.E quere asegurarse de que comeza sen cruzar fíos.Isto pode ser algo difícil ás veces.Pero de novo, se usas un pouco de aceite ou silicona, comeza a ir xuntos bastante rápido.
Entón, unha das formas en que podes dicir que realmente foi montado incorrectamente ou que foi expulsado.Se empuxaches moitas veces cando o miras aquí mesmo, a mangueira non sairá recta, estará lixeiramente enroscada ou, obviamente, podes comezar a tirar dela, normalmente se separará.
Polo tanto, este é un conxunto AN de boa calidade e listo para ir nun coche.