2011-15 Chevrolet 6.6L HD LML Duramax Diesel Kit de eliminación de válvula EGR

2011-15 Chevrolet 6.6L HD LML Duramax Diesel Kit de eliminación de enfriador de válvula EGR Imaxe destacada

Descrición curta:

EGR, mediante a introdución dunha cantidade adecuada de gases de escape na cámara de combustión para participar na combustión, co fin de reducir a temperatura no cilindro e reducir as emisións de NOx.Enviar parte dos gases de escape descargados do motor de volta ao tubo de admisión e entrar de novo no cilindro xunto coa mestura fresca.Debido a que o gas de escape contén unha gran cantidade de CO e Ho, que non poden arder pero poden absorber unha gran cantidade de calor, a temperatura de combustión da mestura no cilindro redúcese, inhibindo así a formación de NOx.

Número de modelo	EGR-001
Prezo EXW	20 USD/unidade
Material	aliaxe de aluminio + aceiro inoxidable
Descrición	Kit de eliminación do enfriador da válvula EGR
Modelo de coche	2011-15 Chevrolet 6.6L HD LML Duramax Diesel
Cantidade mínima de pedido	50 conxuntos
Peso	1500 g
Tamaño de embalaxe	20 * 20 * 20 cm
Termos de pago	T/T, L/C
Porto FOB	Ningbo

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

* Descrición do produto

O sistema de recirculación de gases de escape (EGR) úsase para reducir a emisión de óxido de nitróxeno (NOx) nos gases de escape.O nitróxeno e o osíxeno reaccionan só a altas temperaturas e presións.A temperatura e a presión na cámara de combustión do motor cumpren as condicións anteriores, especialmente durante a aceleración forzada.
Cando o motor está a funcionar baixo carga, a válvula EGR ábrese, permitindo que unha pequena cantidade de gases de escape entre no colector de admisión e entre na cámara de combustión xunto coa mestura combustible.Ao ralentí, a válvula EGR está pechada e case non se recircula os gases de escape ao motor.O gas de escape do automóbil é un tipo de gas non combustible (excluído o combustible e o oxidante), que non participa na combustión na cámara de combustión.Reduce a temperatura e a presión de combustión ao absorber parte da calor xerada pola combustión, de forma que se reduce a xeración de óxido de nitróxeno.A cantidade de gases de escape que entran na cámara de combustión aumenta co aumento da velocidade do motor e da carga.Montaxe:

Chevrolet 11-15
6.6L HD LML Duramax Diesel

* O paquete inclúe

1 * placa de selado de entrada
1 * placa de escape pechada
1 * mangueira de refrixeración de tres extremos
4 * abrazadera
8 * parafusos

* Encaixe

Ano	Facer	Modelo	Motor
2011-2015	Chevrolet		6.6L HD LML Duramax Diesel
2011-2015	Chevrolet		6.6L HD LML Duramax Diesel
2011-2015	Chevrolet	SILVERADO 2500HD	6.6L 6599CC 403Cu.in.Motor de turbina diésel V8 OHV LML
2011-2015	Chevrolet	SILVERADO 3500HD	6.6L 6599CC 403Cu.in.Motor de turbina diésel V8 OHV LML
2011-2015	GMC	SIERRA 2500HD	6.6L 6599CC 403Cu.in.Motor de turbina diésel V8 OHV LML
2011-2015	GMC	SIERRA 3500HD	6.6L 6599CC 403Cu.in.Motor de turbina diésel V8 OHV LML