Mean-fhàs de iomadachadh in-ghabhail
Ro 1990, bha einnseanan carburetor aig mòran charbadan.Anns na carbadan sin, tha connadh air a sgapadh taobh a-staigh an iomadachd in-ghabhail bhon carburetor.Mar sin, tha an iomadachd in-ghabhail an urra ri bhith a’ lìbhrigeadh a’ chonnaidh agus am measgachadh èadhair gu gach siolandair.
Gus casg a chur air a 'chonnadh bho bhith a' co-chòrdadh air ballachan fuar an iomadachd inntrigidh, tha feum air teasachadh.Faodaidh seo tighinn bho theasachadh dealain anns an iomadachd, gasaichean fuadain a’ dol fodha, no bho fhuaradair a’ cuairteachadh timcheall air.Tha a’ mhòr-chuid de dh’ iomadachadh in-ghabhail bhon àm seo air an dèanamh le iarann teilgte no alùmanum.
A 'tòiseachadh tràth anns na 90an, thòisich a' mhòr-chuid de na h-einnseanan a 'cleachdadh in-stealladh connaidh gus gas a lìbhrigeadh dha na siolandairean.Anns na h-einnseanan sin, chan eil an iomadachd in-ghabhail ach an sàs ann an cuairteachadh èadhair.Leis nach eil feum air teas tuilleadh gus casg a chuir air dùmhlachd connaidh, faodar stuthan eile a chleachdadh.Tha e cumanta a bhith a’ faicinn alùmanum tilgte a bharrachd air iomadachadh in-ghabhail plastaig air carbadan an latha an-diugh.
Ciamar a bhith ag obair?
Bidh an iomadachd in-ghabhail, ris an canar cuideachd am manifold inlet, a’ cuairteachadh èadhar gu siolandairean an einnsein, agus air mòran chàraichean bidh e cuideachd a’ cumail an in-stealladh connaidh.Air càraichean nas sine gun in-stealladh connaidh no le in-stealladh bodhaig smeòrach, bidh am measgachadh a’ toirt a-steach am measgachadh connaidh-adhair bhon bhodhaig carburetor / throttle, gu cinn an t-siolandair.
Bidh an iomadachd a’ leigeil èadhar a-steach don t-seòmar losgaidh air a’ bhuille in-ghabhail, agus tha an èadhar seo an uairsin air a mheasgachadh le connadh bhon inneal-stealladh, agus às deidh sin tha an cearcall losgaidh a’ leantainn.
Bidh an èadhar a’ ruighinn an iomadachd tro cho-chruinneachadh inneal-glanaidh èadhair, anns a bheil sìoltachan èadhair a ’chàir.
Bidh an sìoltachan èadhair a’ cur stad air duslach agus buidhnean cèin eile bho bhith a’ dol a-steach agus a’ dèanamh cron air an einnsean, agus mar sin tha e deatamach gun atharraich thu e gu cunbhalach.
Is e am plenum an toll mòr aig mullach an iomadachd.Bidh e ag obair mar loch tasgaidh, a 'cumail an èadhair gus am bi e deiseil airson a dhol a-steach do na siolandairean.Bidh am plenum a’ cuairteachadh an èadhair gu cothromach dha na ruitheadairean mus tèid e tron bhalbhaid in-ghabhail.
Tha meud an plenum a 'toirt buaidh air coileanadh an einnsean.Faodaidh plenum roinnte a bhith aig iomadaidhean iar-mhargaidh a dh’ fhaodar a sgaradh na dhà.Tha an dealbhadh seo ga dhèanamh nas fhasa taobh a-staigh an iomadachd a ghlanadh.
Is e tiùban a th’ anns na ruitheadairean a bhios a’ giùlan èadhar bhon plenum chun phort in-ghabhail air gach ceann siolandair.Airson einnseanan stealladh connaidh, tha puirt ann airson in-stealladh connaidh anns gach ruitheadair.Tha connadh air a chuir a-steach dìreach mus tèid an èadhar a-steach don phort in-ghabhail.
Tha meud nan ruitheadairean na fheart deatamach nuair a thig e gu coileanadh einnsean.Bidh leud agus fad nan ruitheadairean gu ìre mhòr a’ dearbhadh far a bheil cumhachd àrd an einnsein.
Iomadachadh inntrigidh coileanaidh
Bidh dealbhadh an iomadachd in-ghabhail a’ toirt buaidh air an ìre de dh’èadhar a thèid a lìbhrigeadh agus dè cho luath.Faodaidh a h-uile càil bho thrast-thomhas nan fosglaidhean gu meud agus cumadh an plenum agus na ruitheadairean atharrachadh ciamar agus cuin a thèid èadhar a lìbhrigeadh.
Tha iomadachd in-ghabhail coileanaidh air an uidheamachadh le plenums nas motha agus ruitheadairean airson sruth-adhair nas fheàrr.Bidh manifolds le plenum sgoltadh a 'toirt cothrom do ghlanadh agus glanadh nas fhasa.Uaireannan faodar spacers a chuir ris gus am meud plenum atharrachadh, a chuidicheas tu gus lùban coileanaidh einnsean sònraichte fhaighinn.
Nì plenum a thèid a dh’ ionnsaigh an t-siolandair mu dheireadh cinnteach gum bi cuairteachadh èadhair nas cothromaiche.Tha beàrn èadhair aig cuid de dh’ iomadachd cuideachd a chuidicheas le bhith a’ lughdachadh togail teas airson barrachd cumhachd.Bidh in-ghabhail dèanadais a’ dol gu math còmhla ri inneal-fuadain ùr, toirt a-steach èadhar fuar, cinn siolandair, agus cuirp smeòrach.
Gu ceart, a-nis tha sinn a 'coimhead dè na comharran a th' ann an iomadachd droch in-ghabhail?
Is e am freagairt: Fhad ‘s a tha e leisg, is dòcha gum bi srann, feadalaich, suirghe, gulping no eadhon fuaim slugaidh ann.Faodaidh an càr cuideachd a bhith a’ faireachdainn garbh fhad ‘s a tha e leisg agus is dòcha gun stad an einnsean gu tur aig astaran slaodach.No, nuair a chuireas tu dheth lasadh a’ chàir, faodaidh e cumail a’ dol airson greis nas fhaide na bu chòir.Dh'fhaodadh e cuideachd a bhith a 'faireachdainn slaodach nuair a bhios e a' luathachadh.
Ma tha an duilgheadas agad mar a tha gu h-àrd, mar sin rachaibh chun gharaids agus thoir sùil, is dòcha gu feum thu iomadachadh in-ghabhail ùr atharrachadh.
Ùine puist: Dùbhlachd-30-2022