Bhon sensor ocsaidean cùil seo, bidh sinn a’ tighinn air adhart air a ’phìob agus bidh sinn a’ bualadh air a ’chiad fhear den dà mufflers no sàmhchair againn air an t-siostam falmhachaidh seo.
Mar sin is e adhbhar na mufflers sin cumadh agus san fharsaingeachd a bhith a’ lughdachadh na tha de fhuaim a’ tighinn far a’ charbaid a thig bhon inneal-losgaidh.Agus anns a’ chuspair sin, riaghailtean gu math teann, tha riaghailtean gu math sònraichte ann a thaobh dè an ìre de dh’ fhuaim a dh’ fhaodas einnsean, carbad, siostam fuadain a thoirt gu buil agus mar sin tha e mar dhleastanas air na sàmhchair an seo an ìre fuaim a thoirt sìos.
Ma tha thu air cluinntinn a-riamh às aonais tosgaire air, bidh fios agad gu bheil e uamhasach àrd.Tha e follaiseach sa bhad mura h-eil muffler ann, no sàmhchair air inneal-fuadain.Mar sin chan e a-mhàin gu bheil iad a’ lughdachadh fuaim, ach bidh iad cuideachd ga chumadh.Mar sin tha fios aig luchd-saothrachaidh gu bheil fuaim inneal-losgaidh a’ reic charbadan.Tha e fuaimean math.Agus gu sònraichte air a’ charbad seo, Mazda, leis an MX5, a’ tòiseachadh leis an MK1, bha fios aca gun toireadh deagh fhuaim spòrsach barrachd faireachdainn spòrs don chàr seo, ga dhèanamh na eòlas dràibhidh tlachdmhor, gu sònraichte nuair a tha an càr agad. gu h-àrd sìos air cabriolet, tha barrachd co-cheangailte agad ri fuaim sgaoilidh a’ charbaid.
Mar sin rinn Mazda oidhirp.Is e barrachd de resonator a tha seo, bidh e a’ cumadh an nòta lasachaidh fhad ‘s a tha e ag obair a shlighe tron t-siostam, ach tha feòil den t-sàmhchair anns an t-sàmhchair cùil an seo.Tha e follaiseach gu bheil e tòrr nas motha agus tha barrachd sùghaidh aige, barrachd buaidh air lughdachadh fuaim an t-siostam smàlaidh.Bruidhnidh sinn mun dà shàil seo nas fhaide air adhart.Bidh sinn gan gearradh fosgailte agus chì sinn dè a tha nam broinn agus mar a tha iad ag obair.
A-nis, a’ tighinn far an t-sàmhchair chùil seo, tha a’ phìob-earbaill againn.Agus is e dìreach an obair a th’ aig a’ phìob-earbaill na gasaichean fuadain a thoirt bhon t-sàmhchair mu dheireadh a-mach gu cùl a’ charbaid gus a dhol a-mach don àile.Agus is e rudeigin ri thoirt fa-near gu bheil buaidh snog, seòrsa de chrome stainless aig bàrr na pìoba earbaill againn, tha e na chrìoch gu math eireachdail, snasta.
Air sgàth dha-rìribh, fhios agad, is e sin an aon phàirt den t-siostam smàlaidh a chì thu nuair a choimheadas tu air a’ charbad.Agus gu dearbh mar a chì thu a’ phìob chrome seo, tha e a’ toirt a’ bheachd gur e chrome breagha, snasta, stàilinn gun staoin a th’ anns a’ chòrr den t-siostam èasgaidh, nuair gu dearbh, tha a’ mhòr-chuid de shiostaman fuadain air an dèanamh à stàilinn tlàth le beagan. air galvanachadh orra.Tha a h-uile siostam fuadain de dhealbhadh earrannach, a tha a’ ciallachadh gu bheil iad air an dèanamh suas ann am pìosan no pàirtean.Mar sin air an t-siostam seo, tha an ceann-cinn againn a’ tighinn sìos agus tha a’ phìob aghaidh againn, ris an canar a’ phìob sìos, a thig na chois.
Tha am pìob meadhanach againn.Tha pìob cùil againn an sin.Agus tha iad air an ceangal ri chèile le flanges fuadain.Mar sin tha flange aig gach earrann agus tha iad sin air an ceangal ri chèile gus a dhol a-steach don t-siostam.Eadar na joints tha gasket, air a chumadh timcheall air an fhìor flange fhèin.Ach air a’ cho-phàirt shònraichte seo an seo, tha seòrsa de gasket brùthaidh againn an seo, dealbhadh seòrsa meatailt duilleig a tha a’ freagairt air an sin agus air na joints eile, nas fhaide air adhart, tha gasket cruinn cruinn againn a tha air a dhèanamh de sheòrsa de stuth dìon-teas. a tha air a dhlùthadh nuair a thèid na h-earrannan a cheangal ri chèile.
A thaobh a bhith a 'cur inneal-fuadain air carbad, chan e a-mhàin gu bheil e a' tighinn a-steach don dealbhadh earrannach seo, ach feumaidh e a bhith air a sgaradh bho obair bodhaig a 'charbaid.Mar sin nuair a bha sinn a 'bruidhinn mu dheidhinn an t-einnsean mount, bhruidhinn sinn gu bheil an t-einnsean a' crith, a 'cruthachadh tòrr crith, nach eil sinn airson a ghluasad a-steach don chòrr den charbad.Mar sin tha an t-einnsean air a chuir suas air blocaichean rubair agus tha an t-inneal-fuadain air a bhualadh gu dìreach, tha e gu math teann air an einnsean.Mar sin nam biodh an t-inneal-fuadain an uairsin air a cheangal gu dìreach ri corp a’ chàir, bhiodh tu air an einnsean a chuir suas gu tur gun phuing.
Bhiodh sinn air an dèanamh gu tur neo-èifeachdach le bhith a’ ceangal an einnsein tro shàthadh teann dhan obair-bodhaig.Mar sin bidh siostaman fuasglaidh buailteach a bhith an crochadh air crochairean rubair.Tha cuid againn aig a’ chùl an seo.Bidh iad a 'crochadh air na h-innealan rubair sin a tha a' dealachadh an t-sruth bhon chorp agus a 'cur stad air a' chrith bhon einnsean a bhith air a ghiùlan a-steach don charbad fhèin.A-nis tha diofar sheòrsaichean ann.Tha seòrsa eadar-dhealaichte de shreap rubair rubair aig gach neach-dèanamh.Chan eil fios agam carson nach urrainn dhaibh gnàthachadh a dhèanamh air aon dealbhadh sònraichte ach tha dealbhadh inneal-fuadain eadar-dhealaichte aig a h-uile neach-dèanamh.
( Ri leantainn...)
Ùine puist: Dàmhair-26-2022