A bheil thu airson toirt air do chàr fuaim ionnsaigheach rumble rumble a bhith agad tro smachd iomallach beag nuair a bhios e a’ draibheadh?Uill, tha pasgan gearraidh dealain gu tur na dheagh roghainn dhut.An-diugh seallaidh mi dhut na tha air a dhèanamh den inneal gearraidh dealain gus obair DIY do chàr a dhèanamh nas fhasa.
Às deidh in-ghabhail margaidh, bidh a h-uile duine gan iarraidh, ach carson?Uill, faodaidh e a bhith na dhòigh math air beagan each-chumhachd a bharrachd a dhèanamh, beagan a bharrachd fuaim a dhèanamh, agus bheir e dhut rudeigin snog a bhith a’ coimhead air ann am bàgh an einnsein agad.
An-diugh tha mi a’ dol a shealltainn dhut mar a stàlaicheas tu in-ghabhail iar-mhargaidh agus air an t-slighe.Brisidh sinn sìos dè dha-rìribh a th’ ann an in-ghabhail, agus bruidhnidh sinn mu ghrunn stoidhlichean in-ghabhail còmhla ri cuid de na buannachdan is na h-eas-bhuannachdan.Mar sin faodaidh tu an stuth ceart a thaghadh dhut fhèin.Dèanamaid e.
Mar sin, dè a th’ ann an siostam in-ghabhail?
Nuair a thig èadhar a-steach an seo bhon phìob in-ghabhail, na h-uimhir de dh’èadhar ’s a dh’ fheumas an einnsean a-steach don bhocsa bheag dhubh seo.Bidh e a 'dol a-steach tron snorkel seo, a tha air a bhiadhadh le èadhar às an seo.Tha e dìreach a’ ruighinn airson èadhar nas fhuaire leis gu bheil am bogsa adhair fhèin air a chuir suas ri taobh an iomadaidh èasgaidh, a tha a’ dèanamh tòrr èadhar teth.Mar sin tha èadhar nas fhuaire nas dùmhail agus nas dùmhail tha barrachd ocsaidean ann, a tha a’ ciallachadh gun urrainn dhuinn barrachd cumhachd a dhèanamh.Ach feumaidh an èadhar sin a bhith glan.Mar sin, tha e air a sparradh tro shìoltachan èadhair pàipear còmhnard a-steach an seo.
Mar sin aon uair ‘s gu bheil an èadhar air a suathadh agus air a shìoladh, ciamar a tha fios aig an einnsean dè a nì e leis?A thaobh a’ Miata seo agus mòran chàraichean eile, tha meatair sruth-adhair mòr againn, agus is e sin an rud a nì tomhas air an ìre de dh’èadhar a tha a’ sruthadh a-steach don einnsean.Mar sin, is urrainn dha innse dha luchd-stealladh connaidh dìreach cia mheud connadh a th’ ann, agus innse dha dòrlach de stuth eile dè a nì iad.
Bidh sensor MAP aig mòran chàraichean an-diugh, a tha a’ seasamh airson iomadach cuideam iomlan, a tha a’ ciallachadh gu bunaiteach gu bheil sensor cuideam aige anns an iomadachadh in-ghabhail a th’ ann, agus an uairsin bidh e ag innse don einnsean cia mheud adhair a tha ann.
Ceart gu leòr, mar sin carson a tha sinn ag ùrachadh an t-siostam inntrigidh againn?Uill, ann an teòiridh leigidh e le àrdachadh ann an sruth-adhair san einnsean agad, a tha a’ ciallachadh gun urrainn dhut barrachd cumhachd a dhèanamh agus leis nach eil an einnsean agad gu bhith ag obair cho cruaidh gus èadhar a tharraing a-steach, faodaidh tu cuideachd beagan eaconamaidh connaidh fhaighinn.
Agus mar as trice bidh na sìoltachain a bhios in-ghabhail às-mhargaidh a’ cleachdadh mar as trice a’ mairsinn fada nas fhaide oir faodar an glanadh agus an ath-chleachdadh.Tha iad cuideachd buailteach a bhith a 'coimhead nas fheàrr na an stoc a th' ann, agus gu cinnteach tha iad a 'coimhead nas fheàrr às an ciall!
Mar sin carson is dòcha nach eil thu airson an in-ghabhail agad ùrachadh?Uill, airson aon, mas e stoc a th’ anns an einnsean agad, is dòcha nach e glè bheag de bhacadh a th’ anns an àireamh stoc agad.Tha iad air an deagh dhealbhadh airson sruthadh na làithean seo, gu sònraichte leis gu bheil sin ceangailte ri eaconamaidh connaidh, ach tha e cudromach fios a bhith agad gum faodadh cuir a-steach in-ghabhail a dhèanamh cuideachd gus nach tèid do chàr seachad air smog, rud a tha gu math mòr ann an cuid de dh’ àiteachan mar California.Agus ma tha càr nas ùire agad aig a bheil barantas fhathast, is dòcha gun cuir thu sin falamh cuideachd.Mar sin, feumaidh tu smaoineachadh air sin.
Ceart gu leòr, mar sin tha thu cinnteach gu bheil thu airson ùrachadh.Tha dà sheòrsa eadar-dhealaichte ann as urrainn dhut a dhol le gach fear le cuid de na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan.Is e an dà phrìomh shònrachadh Gabhail Adhair Fuar agus Gabhail Ram Goirid.
Mar sin carson is dòcha nach eil thu airson an in-ghabhail agad ùrachadh?Uill, airson aon, mas e stoc a th’ anns an einnsean agad, is dòcha nach e glè bheag de bhacadh a th’ anns an àireamh stoc agad.Tha iad air an deagh dhealbhadh airson sruthadh na làithean seo, gu sònraichte leis gu bheil sin ceangailte ri eaconamaidh connaidh, ach tha e cudromach fios a bhith agad gum faodadh cuir a-steach in-ghabhail a dhèanamh cuideachd gus nach tèid do chàr seachad air smog, rud a tha gu math mòr ann an cuid de dh’ àiteachan mar California.Agus ma tha càr nas ùire agad aig a bheil barantas fhathast, is dòcha gun cuir thu sin falamh cuideachd.Mar sin, feumaidh tu smaoineachadh air sin.
Ceart gu leòr, mar sin tha thu cinnteach gu bheil thu airson ùrachadh.Tha dà sheòrsa eadar-dhealaichte ann as urrainn dhut a dhol le gach fear le cuid de na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan.Is e an dà phrìomh shònrachadh Gabhail Adhair Fuar agus Gabhail Ram Goirid.
Mar sin tha an rud seo goirid le aon lùb rèidh rèidh airson cho beag de chuingealachadh ’s a ghabhas fhad ‘s a tha e fhathast a’ feuchainn ris a ’chriathrag a chuir anns an àite as fheàrr a tha ri fhaighinn ann am bàgh einnsean Miata.Anns a’ Miata againn an-dràsta, chan fheum sinn ach a thoirt air falbh far a bheil e.
Chì thu sin far a bheil am Miata a-mach às a chriathrag dìreach air mullach a’ chinn-uidhe.Tha sin a’ ciallachadh gu bheil tòrr teas ann agus tha èadhar teth a’ ciallachadh nas lugha de ocsaidean, a’ ciallachadh nas lugha de chumhachd, rud a tha gu follaiseach dona.
Mar sin, bidh sinn dìreach a ’tionndadh a’ chriathrag timcheall, a tha tòrr nas fheàrr le tòrr nas lugha de theas, tòrr a bharrachd ocsaidean agus barrachd cumhachd.
Agus mairidh na rudan sin cha mhòr gu bràth oir is urrainn dhut an glanadh agus an ath-chleachdadh.Mar sin, tha an rud seo dha-rìribh na sheòrsa de in-ghabhail beag inntinneach oir a-rithist, chan e èadhar fuar no reithe goirid a th’ ann.Ged is e in-ghabhail reithe goirid na tha e ag ràdh.Tha e goirid.
Tha reithe goirid dìreach a' feuchainn ri uiread de bhacadh 's as urrainn a thoirt air falbh gus leigeil leis an einnsean barrachd adhair a-steach dhan chorp smeòrach.Ach dè ma tha thu ag iarraidh nas lugha de theas agus barrachd cumhachd, ceart?Uill, faodaidh tu a dhol a-steach èadhar fuar.
Tha iad air an dealbhadh gus an sìoltachan èadhair a ghluasad gu tur le beagan pìobaireachd alùmanum nas fhaide agus nas toinnte agus cuiridh iad an sìoltachan cho fada air falbh bhon teas sa ghabhas mar anns an tobar fender no air cùl a’ chnap aghaidh.Leis a’ chriathrag ga ghluasad gu na h-àiteachan sin, bidh iad a’ fàs nas buailtiche a bhith air an spìonadh le salachar agus a’ togail sprùilleach rathaid.
Mar gum biodh tu a’ draibheadh tro lochan fìor dhomhainn no amar piseagan, tha e comasach uisge gu leòr a shùghadh suas san einnsean agad gus a ghlasadh.
Mar sin, dh’ fhaodadh droch bhuaidh a bhith aig na pìoban in-ghabhail alùmanum breagha air an robh sinn a’ bruidhinn.Is dòcha gu bheil thu dha-rìribh a’ call beagan de fhreagairt smeòrach no eadhon beagan torque an àiteigin le bhith a’ cur pìoban an fhactaraidh agad an àite.Chì thu an seòmar seo thall an seo, an seòmar beag dìomhaireachd seo, is e sin ris an canar Seòmar Ath-shuidheachaidh Helmholtz, agus tha seo ann an cruth air choireigin aig mòran de dh’ innealan factaraidh.
Tha e gu math inntinneach.Is e an rud a bhios e a’ dèanamh gu bheil e kinda ag obair mar ghlacadair clisgeadh, a’ lughdachadh na tonnan adhair anns an t-slighe a-steach agus a ’socrachadh sruthadh, rud a tha math.Faodaidh e cuideachd, ma tha e air a ghleusadh gu ceart ris an einnsean, faodaidh e obrachadh beagan mar fhuaran agus èadhar a ghluasad a-steach don t-seòmar losgaidh, ann an dìreach an àm cheart airson barrachd cumhachd a dhèanamh.Bidh e cuideachd a’ cuir dheth beagan fuaim, rud nach eil uamhasach, ach tha e gu math spaideil.Agus airson dhà de na h-adhbharan sin, tha sinn air leigeil leis fuireach.
Gu h-iomchaidh, a-nis tha mi gu bhith a’ stàladh an Air Intake Kit don Miata agam.Tha mi air rudan a thoirt às a chèile.Aig àm sam bith mar sin, chan e droch bheachd a th’ ann beagan glanaidh a dhèanamh fhad ‘s a tha thu ann.Gu h-iomchaidh, feumaidh sinn an actuator smachd turas-mara againn a thoirt air falbh, a tha coltach ri dà bhot bheag eile.Mar sin, tha sinn dìreach a’ toirt air falbh an actuator smachd turas-mara an seo, oir feumaidh sinn a ghluasad airson an in-ghabhail ùr againn.
Mar sin tha sin mu dheidhinn mar a tha e gu bhith na shuidhe.Mar sin, tha an taic àrd seo againn a tha a’ dol sìos chun rèile frèam an seo.Cleachdaidh sinn aon de na boltaichean tùsail againn airson a chumail na àite.Agus an uairsin bidh an taic seo a’ dol chun bhathar-cruaidh crochaidh againn, agus cumaidh sinn e snog na àite.
Ceart gu leòr, sin e.Tha inntrigeadh air a chuir a-steach.A-nis is urrainn dhuinn a dhràibheadh gus faicinn a bheil e nas fheàrr.Feumaidh e a bhith sgoinneil?Mar sin, tapadh leat an-diugh airson do choimhead.Chì mi an ath thuras thu.