Mienskiplik gefoel fan modifikaasje fan útlaat mannichfâldich
Deexhaust systeemmodifikaasje is in modifikaasje op yngongsnivo foar modifikaasje fan autoprestaasjes.De prestaasjescontrollers moatte har auto's oanpasse.Hast allegearre wolle feroarje it exhaust systeem yn de earste kear.Dan sil ik wat sûn ferstân diele oer modifikaasje fan útlaat mannichfâldige.
1. Exhaust mannichfâldich definysje en prinsipe
Deexhaust manifold, dat is gearstald út útlaat haven mounting basis,mannichfâldige pipe, mannichfâldige mienskiplike en mienskiplike mounting basis, is ferbûn mei de motor silinder blok, sintralisearret de exhaust fan elke silinder en liedt it nei de exhaust manifold.Syn uterlik wurdt karakterisearre troch divergent pipen.As de útlaat te konsintrearre is, sille de silinders inoar bemuoie.Dat is, as in silinder útlaat, komt er gewoan it útlaatgas tsjin dat net folslein út oare silinders ôffierd wurdt.Dit sil tanimme de exhaust ferset, dus it ferminderjen fan de útfier macht fan de motor.De oplossing is om de útlaat fan elke silinder safolle mooglik te skieden, ien tûke foar elke silinder, of ien tûke foar twa silinders!
2.Why wizigje de exhaust manifold?
Lykas wy allegear witte, is it wurkproses fan 'e fjouwertaktmotor "drukabsorption en eksploazje-útlaat".Nei it wurkjen syklus, de exhaust gas út 'e ferbaarning keamer sil wurde ôffierd yn de exhaust mannichfâldich.Om't de wurkfolchoarder fan elke silinder oars is, sil de folchoarder fan it ynfieren fan 'e útlaatmanifold oars wêze.Sjoen de romte en kosten fan 'e masinekeamer sil de binnenmuorre fan' e mannichfâld rûch wêze en de piiplange sil oars wêze.It probleem is dat de exhaust gas út eltse silinder sil úteinlik converge nei de middelste exhaust piip troch ferskillende ôfstannen.Yn dit proses is it heul wierskynlik dat der gaskonflikt en blokkade sil wêze, en de gasresonânsje sil ek tanimme.Hoe heger de motorsnelheid, hoe dúdliker dit ferskynsel sil wêze.
De manier om dit probleem op te lossen is it ferfangen fan it exhaust mannichfâld fan gelikense lingte, sadat it exhaust gas út 'e silinder kin behâlde in bepaalde folchoarder en konsekwint druk yn' e piip, dus it ferminderjen fan gas blockage en it jaan fan spultsje oan de prestaasjes fan 'e motor.De ferfanging fan gelikense lingte exhaust manifolds te ferbetterjen motor macht is soms effektiver as de modifikaasje fan middelste en efterste exhaust.
Nim in fjouwer silinder motor as foarbyld.Op it stuit, it meast brûkte exhaust systeem is de fjouwer út twa út ien (twa exhaust manifolds konvergearje yn ien, fjouwer út yn twa út, twa pipen konvergearje yn ien wichtichste exhaust piip, en twa út yn ien út) exhaust systeem.Dizze modifikaasjemetoade kin de prestaasjes fan 'e motor effektyf ferbetterje op medium en hege snelheid, en de glêdens fan' e exhaust sterk ferheegje.
3. It materiaal fan exhaust systeem beynfloedet de macht prestaasjes en exhaust lûd weach.
Algemien, it exhaust systeem is makke fan RVS.De glêde binnenmuorre kin it ferset fan ôffalgasstream ferminderje, en it gewicht is ien tredde lichter as dat fan it orizjinele fabryk;It hegere nivo-útlaatsysteem sil titanium-legermateriaal brûke, dat hege krêft hat, sterke waarmtebestriding en sawat heal lichter is as it orizjinele fabryk.De exhaust piip makke fan titanium alloy hat in tinne muorre, en de exhaust gas sil meitsje in skerper en chopping lûd doe't foarby troch;It lûd makke fan roestfrij stiel is relatyf dik.
No is der ek in útlaat systeem dat feroaret it útlaat lûd troch de elektroanyske systeem op 'e merk.Dizze manier sil gjin ynfloed op de macht prestaasjes, mar gewoan feroaret it lûd te foldwaan oan de feroaring fan exhaust lûd weach.
In goed ûntwurpen exhaust systeem kin yndie ferbetterje de macht prestaasjes fan 'e auto, mar it is nedich om te finen in gaadlike modifikaasje metoade!De wiziging moat foarsichtich, doelbewust en taret wêze.De suksesfolle wiziging is basearre op jo eigen behoeften.Folgje net blyn!
Post tiid: Dec-01-2022