COUVERCLE DIFFÉRENTIEL

Le salon SEMA est le meilleur endroit pour découvrir les derniers produits de performance automobile proposés par des exposants nouveaux et emblématiques.Tous les produits les plus récents et les plus performants sont exposés.Bienvenue dans notre équipe au stand numéro 20747. Cette fois, nous apporterons également un nouveau produit à l'exposition, à savoir le couvercle de différentiel. Voyons maintenant comment cela fonctionne.

Couverture différentielleest un composant de protection dans le système différentiel d'un véhicule.Il s'agit d'un boîtier robuste en métal ou en alliage qui renferme et protège les engrenages différentiels et le fluide.Ce couvercle aide à garder la saleté, les débris et les contaminants hors du différentiel, garantissant ainsi son bon fonctionnement et sa longévité.Certains capots sont conçus pour un refroidissement amélioré et peuvent inclure des ailettes ou d'autres fonctionnalités pour dissiper la chaleur.Caches différentielssont souvent améliorés pour une utilisation tout-terrain ou intensive afin d'améliorer la durabilité, la capacité de fluide et le refroidissement.Un entretien régulier du couvercle de différentiel, y compris la vérification du niveau et de l'état du liquide, est essentiel au bon fonctionnement du système de différentiel d'un véhicule.

CARACTÉRISTIQUES INNOVANTES :

1. La conception du dissipateur thermique externe augmente la zone de contact entre le couvercle différentiel et l'air ambiant, améliorant ainsi les performances de dissipation thermique.

2. La conception de la rainure de dérivation interne s'aligne avec la direction du flux de liquide dans la rotation de l'engrenage différentiel, garantissant un débit maximal pour une meilleure lubrification.

3. L'utilisation d'un matériau en alliage d'aluminium améliore considérablement les performances de refroidissement par rapport au matériau en fer couramment utilisé.Lorsque l’on compare les billettes aux produits moulés, les articles en billettes sont souvent considérés comme plus durables et construits pour des performances durables.

4. Un miroir d'observation externe avec une boule flottante est utilisé pour surveiller le niveau d'huile.Les miroirs d'observation traditionnels sur le marché peuvent s'assombrir avec le temps, réduisant ainsi la visibilité.Ainsi, la boule flottante nous permet de surveiller le niveau d'huile même si le miroir s'assombrit.

5. L'extérieur avec une peinture noire froissée offrant une résistance à la rouille.

Avec un débit de fluide plat, l'huile est efficacement projetée contre les parois, ce qui réduit la lubrification des composants critiques et augmente l'usure et la chaleur. En mode d'écoulement de fluide incurvé, l'huile est soulevée autour du différentiel en raison de la distance appropriée entre la couronne dentée et le chemin de roulement.Des guides de fluide internes dirigent le flux d’huile exactement là où il est nécessaire.

CARACTÉRISTIQUES

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