Refroidisseur intermédiaire à montage avant pour Ford Focus RS MK3 2.3L 2016-2018
* Description du produit
L'Intercooler Competition a la taille de noyau suivante (630 mm x 215 mm x 125 mm = 16,931 cm³),
offrant une zone frontale 10 % plus grande et 72 % de volume en plus par rapport au refroidisseur intermédiaire d'origine.
Nos ingénieurs ont augmenté la taille et l'efficacité du noyau du refroidisseur intermédiaire, ainsi que la conception du réservoir final pour éliminer tous les goulots d'étranglement OEM, ce qui a entraîné une augmentation du débit et des propriétés de refroidissement de charge.
Construit à partir de noyaux de refroidisseur intermédiaire à tubes et à ailettes de la plus haute qualité combinés à de la fonte d'aluminium optimisée par CAO.
Des analyses et des simulations de flux ont été créées pour optimiser la conception afin d'obtenir le meilleur flux d'air interne possible.Nous avons également augmenté l'entrée et la sortie à 70 mm.
Ce refroidisseur intermédiaire est protégé par un revêtement anticorrosion au caractère parfait de dissipation thermique.
Le résultat est d'excellentes propriétés de refroidissement avec une contre-pression minimale et nettement plus de puissance.
Prêt à l'installation (plug & play), aucune découpe nécessaire, remplacement du refroidisseur intermédiaire d'origine.
* Emballage
Inclure:
1 refroidisseur intermédiaire identique à la photo.
Refroidisseur intermédiaire à montage frontal, fournisseur de pièces automobiles
Refroidisseur intermédiaire à montage frontal en usine de Chine
Refroidisseur intermédiaire à montage frontal OEM personnalisé
*Montage
Année | Faire | Modèle | Garniture | Moteur |
2018 | Gué | Se concentrer | RS à hayon 4 portes | 2,3L 2300CC 140Cu.Dans.l4 GAZ DACT Turbocompressé |
2017 | Gué | Se concentrer | RS à hayon 4 portes | 2,3L 2300CC 140Cu.Dans.l4 GAZ DACT Turbocompressé |
2016 | Gué | Se concentrer | RS à hayon 4 portes | 2,3L 2300CC 140Cu.Dans.l4 GAZ DACT Turbocompressé |