Tästä takahappianturista tulemme putkea pitkin ja osumme ensimmäiseen kahdesta äänenvaimentimestamme tai vaimentimesta tässä pakojärjestelmässä.
Joten näiden äänenvaimentimien tarkoitus on muotoilla ja yleisesti vähentää pakokaasujen aiheuttamaa ajoneuvosta tulevaa melua.Ja tuossa aiheessa, erittäin tiukoissa määräyksissä, on hyvin tarkat säännöt siitä, kuinka paljon melua moottori, ajoneuvo, pakojärjestelmä voivat tuottaa, joten äänenvaimentimien tehtävänä on alentaa melutasoa.
Jos olet joskus kuullut pakoputken ilman äänenvaimenninta, tiedät sen olevan uskomattoman kovaa.Se näkyy heti, jos pakoputkessa ei ole äänenvaimenninta tai äänenvaimenninta.Joten ne eivät vain vähennä melua, vaan ne myös muokkaavat sitä.Valmistajat tietävät siis, että pakoputken ääni myy ajoneuvoja.Se kuulostaa hyvältä.Ja varsinkin tässä ajoneuvossa, Mazdassa, MX5:llä, alkaen MK1:stä, he tiesivät, että hyvä urheilullisen kuuloinen pakoputki antaisi tälle autolle enemmän urheilullista tunnelmaa ja tekisi siitä nautinnollisemman ajokokemuksen, varsinkin kun sinulla on ylhäältä alas avoautossa, olet enemmän yhteydessä ajoneuvon pakokaasujen ääneen.
Joten Mazda yritti.Tämä on enemmänkin resonaattori, se muotoilee pakohuovaa, kun se kulkee järjestelmän läpi, kun taas tässä takaäänenvaimentimessa on äänenvaimennuksen liha.Se on ilmeisesti paljon suurempi ja sillä on enemmän absorptiota, enemmän pakokaasujärjestelmän melua vähentävää vaikutusta.Puhumme molemmista äänenvaimentimista myöhemmin.Leikkaamme ne auki ja katsomme, mitä niiden sisällä on ja miten ne toimivat.
Nyt tästä takaäänenvaimentimesta poistuessa meillä on pakoputki.Ja pakoputken tehtävänä on vain viedä pakokaasut lopullisesta äänenvaimentimesta ulos ajoneuvon takaosaan ilmakehään.Ja huomioitava asia on, että pakoputken kärjessä on mukava, eräänlainen kromi ruostumaton vaikutus, se on melko tyylikäs, kiillotettu viimeistely.
Koska todella, tiedäthän, se on ainoa pakojärjestelmän osa, jonka näet, kun katsot ajoneuvoa.Ja tietysti, kun näet tämän kromiputken, se antaa vaikutelman, että muu pakojärjestelmä on todella kaunista, kiillotettua kromattua ruostumatonta terästä, vaikka itse asiassa suurin osa pakojärjestelmistä on valmistettu miedosta teräksestä, jossa on vähän sinkitystä niihin.Kaikki pakojärjestelmät ovat poikkipintaisia, mikä tarkoittaa, että ne on tehty paloista tai osista.Joten tässä järjestelmässä meillä on yläputki alas ja meillä on etuputki, jota voidaan kutsua alaputkeksi, joka tulee mukaan.
Meillä on keskiputki.Meillä on takaputki siellä.Ja ne on pultattu yhteen pakolaippojen avulla.Joten jokaisessa osassa on laippa, ja ne on pultattu yhteen järjestelmän liittämiseksi.Liitosten välissä on tiiviste, joka on muotoiltu varsinaisen laipan ympärille.Mutta tässä nimenomaisessa liitoksessa meillä on täällä eräänlainen puristettu tiiviste, peltityyppinen malli, joka sopii sinne ja näissä muissa myöhemmissä liitoksissa meillä on pyöreä pyöreä tiiviste, joka on valmistettu eräänlaisesta lämmönkestävästä materiaalista. joka puristuu kokoon, kun osat pultataan yhteen.
Mitä tulee pakoputken asentamiseen ajoneuvoon, se ei ole vain tässä poikkileikkauksessa, vaan se on eristettävä ajoneuvon korirakenteesta.Joten kun puhuimme moottorin kiinnikkeestä, keskustelimme siitä, että moottori tärisee, aiheuttaa paljon tärinää, jota emme halua siirtää muuhun ajoneuvoon.Joten moottori on asennettu kumilohkoille ja pakoputki on pultattu suoraan, se on jäykkä liitos moottoriin.Joten jos pakoputki olisi sitten pultattu suoraan auton koriin, olisit tehnyt moottorin kiinnikkeistä täysin hyödyttömiä.
Olisimme tehneet niistä täysin tehottomia yhdistämällä moottorin jäykän pakoputken kautta koriin.Joten pakojärjestelmät roikkuvat kumiripustimissa.Meillä on joitain täällä takana.Ne riippuvat näissä kumikiinnikkeissä, jotka eristävät pakokaasun korista ja estävät moottorin tärinän siirtymisen itse ajoneuvoon.Nyt on erilaisia tyyppejä.Jokaisella valmistajalla on erityyppinen kuminen pakoputki.En tiedä, miksi he eivät voi standardoida tiettyä mallia, mutta jokaisella valmistajalla on erilainen pakokaasukiinnitysmalli.
( Jatkuu...)
Postitusaika: 26.10.2022