Hona hemen ziurrenik zenbait aldiz egin dizuten galdera: "Zein da nire autorako intercooler onena?"
Ziurrenik jakingo duzu erantzuna: "Errendimendu handiko intercooler sistema ezinbestekoa da errendimenduko edozein autorentzat!"
Eta arrazoi duzu.Baina zerk egiten du errendimendu handiko intercooler bat?
Gida oso honetan, mota ezberdinetan sakonduko dugu intercooler,barra eta plaka vs hodi eta hegats intercooler.
Zer da Intercooler bat?
Intercooler bat turbo eta superkargatutako motorretan normalean erabiltzen den airea hozteko gailu bat da.Aire-airearen indukzio-sistema baten osagaia da.
Motorreko airearen karga-tenperatura murrizteko diseinatuta dago.
Intercooler-ek inguruneko aireak pasatzen dituen metalezko aletak erabiltzen dituzte kargatutako aireari beroa kentzeko.
Kargatutako airea metalezko hegats ñimiñoz betetako barruko aire galerietatik pasatzen da;aire-galeria hauek metalezko beste hegats txiki askori lotzen zaizkio kanpoaldean.
Metalezko hegats hauek beroa kentzen dute barneko aire-galerietatik ingurune-aireak haien gainean ibiltzen direnean, kargatutako airea hoztuz.
Taberna eta Plater Intercooler
Bar eta plaka arteko hozgailuek aire-galeria angeluzuzenagoak dituzte, eta horiek aire konprimituaren bolumen handiagoa igarotzen dute intercooler-etik.
Baina galeria hauek hain aerodinamikoak ez direnez, erresistentzia handiagoa dago nukleotik igarotzen den aire-fluxuari.
Barra eta plaka intercooler bat sendoagoa izan ohi da eta hodi eta hegats batek baino presio handiagoa jasan dezake, baina ez dira hain eraginkorrak.
Gainera, astunagoak dira eta normalean presio-jaitsiera txikiagoa izaten dute.
Tube & Fin Intercooler
Hodi eta hegats arteko hozgailuek ertz kurbatudun aire-galeriak dituzte.
Ertz kurbatu horien ondorioz, ahalmen orokorra txikiagoa egiten dute.
Hala ere, hodiak eta hegats-intercooler-ek erresistentzia gutxiago sortzen dute giro-airearekiko, intercooler-etik igarotzean aire konprimitua hozteko.
Hodia eta hegatsak eraginkorragoak eta arinagoak izan ohi dira, baina ez dira hain sendoak.
Hori dela eta, ezin dute bar eta plaka arteko hozgailuek bezain presio handirik hartu.
Presio-jaitsiera handiagoa da hodi eta hegats intercoolers-etan ere.
Bar & Plate vs Tube & Fin Intercoolers
Barra eta plaka nukleo trinkoagoak dira eraikuntzaren ikuspuntutik;denbora gehiago behar dute berotzeko.
Batzuek abantaila gisa ikusten dute hori;Alde horretatik, beroa busti ondoren hozteko askoz ere denbora gehiago behar izaten da.
Ez dute airea ere isurtzen, eraginkorrak ez direlako.
Inoiz ez ziren benetan automobilgintzako aplikazioetarako diseinatu.
Batzuek nahiago dituzte barra eta plaka intercoolers sendoak direlako, baina astunagoak ere badira.
Tutua eta aleta, berriz, beti automobilgintzako aplikazioetarako diseinatu ziren.
Airea hobeto isurtzen dute, baina azkarrago berotu dezakete, nahiz eta azkarrago hozten diren ere fluxu gurutzatua hobea dela eta.
Autoetan, hodi eta hegats intercoolers askoz eraginkorragoak dira.
Hodi eta hegats intercoolers are aurreratuagoak daude orain merkatuan.
Hodi karratua eta hegatsa deitzen zaie eta barra eta plaka eta jatorrizko hodi eta hegats diseinuen arteko erdi-erdian daude.
Sendoagoak eta arinagoak dira, hala ere, fluxu gurutzatua bikaina dute.
Orokorrean, hodia eta aleta eraginkorragoak dira;hala ere, ez dira barra eta plaka intercoolers bezain sendoak.
Intercooler-aren hozte-eraginkortasuna eta aire-presioaren galera, batez ere, intercooler-eko erradiadorearen nukleoan dagoen fluxu-hodiaren eta bero-hustuketaren araberakoak dira, beraz, errendimendu handiko intercooler batek ezaugarri hauek izan behar ditu.
Tuba—Hartuzhodi-diametro lodiagoak baina hodi-horma meheagoak.Hodiaren diametro lodiagoak airearen zirkulazioaren erresistentzia murrizten du, eta hodiaren horma meheak beroa xahutzeko ahalmena hobetu dezake.
Beraz, zein aukeratzen duzun benetan zure proiektuan gastatu nahi duzun aurrekontu-mota eta zer-nolako potentzia ematen ari zaren, zer-nolako bultzada-mailak erabiltzen ari zaren tamainako turbokonpresoraren araberakoa da.Eta faktore horiei buruz hitz egingo dugu etorkizun batean.
Argitalpenaren ordua: 2022-09-30