Need on mõned punktid, mida tuleks meeles pidada, kui plaanite aEGR kustutaminevõi blokeerimine teie autos.
Tavaliselt küsitakse:
1. Mis juhtub, kuiEGRklapp on blokeeritud?
2.Kuidas blokeeridaEGRventiil?
3. Kas on hea kustutadaEGRklapp autos?
4. Kas kustutadaEGRparandada mootori jõudlust?
5. TaheEGRkustutadabensiini läbisõitu parandada?
6. SaabEGRkustutada kahjustada mootorit?
7. SaabIblokkEGRventiil?
8. Kas on halb blokeeridaEGRventiil?
9. Tahte blokeerimineEGRkahjustada mu mootorit?
Siin on see artikkel, võite leida vastused.
EGR tähistab heitgaasitaasringlus, sõidukite heitgaaside kontrolli kontseptsioon, mida kasutatakse nii bensiini- kui ka diiselmootorites.EGR klapp,mis töötab erinevalt sõltuvalt sellest, kui vana auto on ja kas see kasutab bensiini või diislikütust, on auto võtmekomponentväljalaskesüsteem ja mootori tervis.
EGR-i blokeerimise või kustutamise plussid ja miinused:
EGR on autotootjate poolt välja töötatud heitgaaside kontrollseade, mis suunab osa heitgaasidest mootori sisselaskeavasse.Kuna EGR-i funktsioon on vähendada mootori efektiivsust heitgaasistandardite kohaselt, vähendab see ka mootori tööiga.Seega on tavaline praktika EGR-klapi blokeerimine, et parandada sõiduki kvaliteeti.
Kõigepealt räägime EGR-klapi blokeerimise plussidest:
EGR-i blokeerimine taastab mootori efektiivsuse oma tipptasemeni.See tähendab, et mootori sama võimsuse säilitamiseks on vaja vähem kütust.
Kuna mootori efektiivsust muudetakse parimaks, blokeerides süsinikdioksiidi uuesti mootorisse sisenemise, saab see madalamatel pööretel kolbidele parema võimsuse.RPM tähistab pööret minutis ja seeis kasutatakse mõõtmaks, kui kiiresti mis tahes masin teatud ajahetkel töötab.Autodes,RPMmõõdab, mitu korda teeb mootori väntvõll minutis ühe täispöörde ja koos sellega, mitu korda iga kolb oma silindris üles-alla käib.Linnaliikluses möödasõiduks ja manööverdamiseks ei pea te käikudega palju vaeva nägema.
Kuna EGR on blokeeritud, pääsevad süsiniku tahm ja osakesed mootorisse uuesti sisenemast.See muudab mootori kollektori, kolvid ja muud komponendid puhtaks.Puhas mootor töötab paremini ja pikendab tööiga võrreldes mootoriga, mille mootoris ringleb rohkem süsinikuosakesi.
Süsiniktahm toimib abrasiivse materjalina ja suurendab liikuvate komponentide kulumist.EGR-i blokeerimisel hakkab mootor tööle oma maksimaalse kasuteguriga, see teeb igas silindris korraliku põlemise ja põletab kütust korralikult.
Kuna kütus põleb tõhusalt, ei pääse mootorist välja põlemata kütust.See vähendab mootori suitsu teket.Kuna mootor hingab sisse rohkem puhast õhku, annab kerge gaasipedaali puudutamine teie nõudmiste täitmiseks piisavalt jõudu.See toob naeratuse näole ja hõlbustab linnasõidul teistest autodest möödasõitu.
EGR-i blokeerimine vähendab süsiniku tahma teket, kuna see põletab kütust korralikult rohke hapnikurikka õhuga.See väldib varajasi blokeeringuid DPF-is ja katalüüsmuunduris.
Vaatame nüüd EGR-i kustutamise miinuseid:
Kuna EGR-i eesmärk on vähendada autos tekkivaid heitgaase, võib selle blokeerimisel näha vähem süsiniku tahma, kuid see suurendab NOx, süsinikmonooksiidi ja muude keskkonnale kahjulike ainete tootmist.
EGR-i blokeerimine suurendab mootori efektiivsust.See tähendab, et kütus põleb korralikult.Kuna korralik ja energiline põlemine võib veidi tõsta mootori häält ja vibratsiooni.Kui EGR on blokeeritud, tõuseb põlemistemperatuur.Kõrgenenud põlemistemperatuur võib tekitada koputavat müra.
Mõjutab turbolaaduriga sõidukit:
Kui EGR on blokeeritud, peab turbolaadurist läbima rohkem kõrgema temperatuuriga heitgaase, mis muudab selle raskemaks ja vähendab selle eluiga.
EGR-i blokeerimine parandab mootori efektiivsust, mis tähendab, et kütus põleb kõrgemal temperatuuril.See muudab mootori kuumaks.Mõnikord ei talu kummitihendid ja plastkestad nii kõrgeid temperatuure, mis põhjustavad selle kahjustamist.
Probleemid kaasaegsete autodega:
Enamikul kaasaegsetel autodel on täiustatud andurisüsteemid, mis reguleerivad heitgaasi tagasitõmbe ja gaasi omadusi.Uuemad autod saavad EGR süsteemil silma peal hoidmiseks hapnikuandurid, EGR voolumõõturid, gaasi temperatuuri andurid jne.Kui EGR on blokeeritud, tuvastab ECM blokeeringu ja aktiveerib lonkamisrežiimi, millele järgneb juhi soojendamine mootori kontrolltulega.Võite saada mootorilt madala pöördemomendi, kuid võimsus on piiratud.
Nii et need on EGR Delete või Blockinghope'i eelised ja miinused, mis on teile kasulikud.Kui teil on veel küsimusi, jätke mulle sõnum ja ma suhtlen hea meelega.Näeme.
Postitusaeg: 14. september 2022