¿Qué es un sistema de escape dual?

¿Qué es un sistema de escape dual?

Estar bien informado y consciente del funcionamiento interno de su vehículo puede ser muy útil en ocasiones: por ejemplo, si los frenos de su vehículo comienzan a chirriar o su motor se sobrecalienta con demasiada frecuencia.Hacer las cosas al estilo DIY en estos casos podría ahorrarle algo de dinero.

Como el motor es el corazón de tu vehículo, debes tener en cuenta que sigue un ciclo estricto y sin desviaciones.El último elemento de este ciclo es el sistema de escape que permite al motor deshacerse de los restos y seguir funcionando con normalidad.

Hay dos tipos de sistemas de escape: doble y simple.Dependiendo de su automóvil, puede tener cualquiera de ellos y quizás se pregunte dónde radica la diferencia.

Sistema de escapey el motor

Un motor de combustión interna es un motor térmico que convierte la energía del calor de la quema de gasolina.Cuando todo termina, la gasolina quemada se convierte en trabajo mecánico, o torque, que se aplica a las ruedas y genera movimiento del vehículo.

Los motores tienen pistones que se mueven hacia arriba y hacia abajo dentro de tubos metálicos (cilindros).Estos, a su vez, se conectan con el cigüeñal que con su ayuda gira.Dependiendo del vehículo, puede haber entre dos o doce cilindros con el correspondiente número de pistones.

Los motores modernos pasan por un ciclo específico: combustión, admisión, compresión y escape.La combustión empuja los pistones hacia abajo desde la parte superior del cilindro.Como los motores necesitan aire para quemar combustible, durante la admisión, las válvulas se abren y permiten que entre aire ambiental. Cuando el pistón llega al fondo, las válvulas se cierran para comprimir y luego se envían hacia arriba para absorber la carga de admisión.Después, lo que queda sale del automóvil a través del sistema de escape.

Sistemas de escape simples y dobles

el escape Luego sale del automóvil por una ruta de salida separada, que termina en el silenciador.Sin embargo, si añadieras una ruta más y otro silenciador, obtendrías un sistema de escape doble.

Si su motor tiene varios bancos de cilindros (seis o más) y tiene un solo escape, un tubo en “Y” conecta ambos colectores de cilindros al mismotubo de escape.Desde allí, el escape pasa por un sensor de oxígeno, unconversor catalítico, y unsilenciador.En los sistemas de escape duales, dos tubos separados pasan el escape entre dos sensores: el convertidor catalítico y los conjuntos de silenciador.La principal diferencia es que con un sistema dual, el motor expulsa el gas mucho más rápido.

El escape doble funciona mejor sólo en ciertos vehículos, preferiblemente en los de alto rendimiento.Produce un sonido inconfundible, profundo, gutural o agudo, muy apreciado por los entusiastas de los automóviles y mejora el rendimiento y la eficiencia del combustible debido a la baja carga de energía en el motor.

Por otro lado, el escape único está destinado a vehículos normales que no son de altas prestaciones.Estos sistemas son baratos de mantener y vienen preinstalados en la mayoría de los automóviles.Si su vehículo tiene uno y decide hacer el cambio, sepa que no habrá ningún aumento en el rendimiento debido a su motor.

¿El escape doble hará que el motor suene más ruidoso?

Sin embargo, si continúa con el cambio, el ruido no debería ser una preocupación importante.Los sistemas de escape dobles nunca producen más ruido que los simples.Pero sí cambian la calidad del sonido de su vehículo de varias maneras:

• Longitud y diámetro de la tubería.Cuanto más largo y ancho sea un tubo de escape, más fuerte y profundo será el sonido que podrá producir.
• Configuración de tuberías.Aquí tendrás un par de opciones, pero por lo general, el X-pipe ofrece un sonido más agudo, mientras que uno en forma de H proporciona un tono más profundo de un hot rod.
• Silenciador y modificaciones.Los silenciadores afectan directamente el ruido de su automóvil.Explore el mercado, busque puntas de silenciador adecuadas y obtenga el sonido que desea.

Resumen

Si bien es cierto que un automóvil puede beneficiarse de un escape doble, de ninguna manera es una solución única.Ayuda a que el motor funcione mejor si tiene un vehículo de alto rendimiento, pero no hace casi nada con los motores normales de cuatro cilindros.

Si cree que debería cambiar de simple a dual, consulte a un mecánico o lea sobre su modelo de automóvil en línea.Pregunte qué tipo de motor tiene y, si todo está bien, proceda a realizar las compras necesarias.