Tubería de descarga vs.Tubería descendente: ¿Cuál es la diferencia?
¿Está buscando instalar un turbocompresor automotriz?¿Quizás estás considerando algunas mejoras para mejorar el rendimiento de tu coche?
Los entusiastas de los automóviles suelen instalar modificaciones como unbajantepara aumentar la potencia y la economía de combustible.
Si es nuevo en el mundo de los turbocompresores ysistemas de escape, es útil aprender la diferencia entre componentes críticos, como la tubería de descarga y la tubería de bajada.
Este artículo explorará el papel de una tubería de bajada y descarga en un sistema de motor turbo.Si está pensando en instalar una bajante no original, analizaremos los pros y los contras de dicha modificación para ayudarle a tomar la decisión correcta para el rendimiento de su automóvil.
Los motores y sistemas de escape de los automóviles son en realidad solo una combinación de tubos que aspiran y expulsan aire.Antes de hablar sobre descarga versus bajante, primero comprendamos el funcionamiento fundamental de un turbo.
El turbocompresor, también conocido como turbo, es parte del motor y del sistema de escape de un automóvil.El sistema turbo puede aumentar significativamente la potencia de su automóvil cuando se ajusta y afina correctamente.
La combustión debe tener lugar en el motor para generar los caballos de fuerza que su automóvil necesita para lograr el máximo rendimiento.
La combustión, que tiene lugar en la cámara de combustión del motor, requiere suficiente aire y combustible.Cuanto mayor sea la combustión, más caballos de fuerza.Esto significa que es necesario que entre más aire y combustible al turbocompresor.
Es fácil transmitir más combustible al turbo;transmitir más aire es un desafío, ahí es donde entra en juego el turbo. El turbo ayuda a comprimir el aire del entorno y transfiere las moléculas de aire a la cámara de combustión, asegurando suficiente aire para la combustión.
La combustión ayuda a aumentar la potencia, pero también produce gases de escape tóxicos.Estos gases tóxicos salen de la cámara de escape, lo que hace que la turbina gire y accione el turbo.Luego, el turbo toma aire de la atmósfera, lo comprime y lo envía a la cámara de combustión, y el ciclo continúa generando más combustión y, por tanto, más caballos de fuerza.
¿Qué es unbajante?
Como se mencionó, los gases de escape tóxicos salen de la cámara de combustión y fluyen hacia la turbina para hacerla girar y alimentarla.Una tubería ascendente facilita este proceso.Por otro lado, una bajante ayuda a que los gases de escape salgan de la carcasa de la turbina y fluyan hacia el tubo de escape.
La bajante desempeña la importante función de mover los gases de escape de la forma más eficiente posible, garantizando que su automóvil funcione al máximo.La mayoría de los vehículos modernos vienen con una bajante con al menos unconversor catalítico, que ayuda a limpiar los gases de escape que produce el sistema.
Los convertidores catalíticos tienen ventajas y desventajas, que discutiremos más adelante.Pero, si bien ayudan a limpiar los gases de escape, también son restrictivos y hacen que el motor pierda potencia.
¿Es lo mismo una bajante que una tubería de descarga?
La gente suele intercambiar los términos "bajante" y "tubo de descarga".Aunque suenan igual, estos dos componentes son ligeramente diferentes.
Un tubo de descarga y un tubo de bajada son parte del sistema de escape de un automóvil.Los tubos están situados uno cerca del otro en el sistema de escape, por lo que es fácil suponer que son lo mismo.Un tubo de descarga es una salida o puerta del sistema de escape.Esta compuerta se puede abrir manualmente, electrónicamente o mediante presión.Abrir y cerrar el tubo de descarga libera los gases calientes y la contrapresión provenientes del sistema de escape.
La capacidad de apertura y cierre del tubo de descarga permite que un motor de automóvil produzca más caballos de fuerza que si el tubo de descarga estuviera permanentemente cerrado.La razón del mejor rendimiento es el aumento en la velocidad de los gases de escape que salen del sistema.
Resumen: tubería de descarga vs.bajante
La bajante y el tubo de descarga están situados uno cerca del otro en el sistema de escape de un automóvil y desempeñan una función complementaria.
La principal similitud entre un tubo de descarga y un tubo de bajada es que ambos funcionan para asegurar el flujo de gases de escape, que impulsan el turbo o sobrealimentador, lo que genera una mayor potencia.
Instalar una bajante no original con un diámetro más amplio puede mejorar significativamente el rendimiento de su vehículo.Si bien las bajantes de repuesto sin gato pueden ser más baratas, son ilegales y perjudiciales para usted, su vehículo y el medio ambiente.Una bajante cated, aunque más cara, le brindará la mejor relación calidad-precio.
Hora de publicación: 28 de septiembre de 2023