Εξάτμιση Cat-backΤο σύστημα είναι ένα σύστημα εξάτμισης αυτοκινήτων που έχει σχεδιαστεί για τη βελτίωση της απόδοσης του κινητήρα και τη μείωση των εκπομπών καυσαερίων.Αποτελείται από πολλά εξαρτήματα, συμπεριλαμβανομένου ενός σωλήνα εξάτμισης, σιγαστήρα και μύτης εξάτμισης.Ο σωλήνας cat-back είναι ένας σχετικά παχύς κυρτός σωλήνας, επειδή το σχήμα του είναι παρόμοιο με το τόξο του cat-back, γι' αυτό ονομάζεται cat-back.Αυτός ο σχεδιασμός μπορεί να αυξήσει τη ροή των καυσαερίων και να μειώσει την αντίσταση των καυσαερίων, βελτιώνοντας έτσι την απόδοση των καυσαερίων.Το σύστημα εξάτμισης cat-back χρησιμοποιείται ευρέως σε οχήματα υψηλής απόδοσης και τροποποιημένα, επειδή παρέχει καλύτερη απόκριση κινητήρα και ήχο εξάτμισης και είναι φιλικό προς το περιβάλλον.
Τώρα όλο και περισσότεροι λάτρεις των οχημάτων ενδιαφέρονται για την τροποποίηση των οχημάτων, επομένως ποιοι είναι οι συνηθισμένοι τύποι συστημάτων εξάτμισης στην αγορά και ποια χαρακτηριστικά έχουν, οπότε ας ρίξουμε μια ματιά.
1. Γάτα-πίσω
Το Cat-back περιλαμβάνει το Midpipe, τον σιγαστήρα και την άκρη της εξάτμισης.
Ανάλογα με τη διάταξη του κινητήρα σας, η εξάτμιση cat-back μπορεί να συνοδεύεται από σωλήνα X, σωλήνα Y ή σωλήνα H.Θα περιλαμβάνει επίσης όλο το απαραίτητο υλικό εγκατάστασης όπως παρεμβύσματα, φλάντζες, παξιμάδια, μπουλόνια και κρεμάστρες.
2. AxleBακ
Το πίσω άξονα είναι μια διαμόρφωση συστήματος εξάτμισης, που συνήθως περιλαμβάνει σιγαστήρα, οπίσθιο λαιμό και σωλήνα εξάτμισης, τα μέρη εκεί είναι συγκολλημένα μεταξύ τους. Βρίσκεται μεταξύ του σωλήνα εξάτμισης και του άξονα και χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της ροής και του ήχου των καυσαερίων από το κινητήρας.Σε αντίθεση με το cat-back (που περιλαμβάνει τον καταλυτικό μετατροπέα καθώς και το πίσω σύστημα εξάτμισης) και τον σιγαστήρα , το πίσω μέρος του άξονα καλύπτει μόνο το πίσω άκρο του σωλήνα εξάτμισης, που είναι συνήθως μια αντικαταστάσιμη μονάδα που χρησιμοποιείται για την αλλαγή του ήχου και της εμφάνισης του οχήματος, και δεν περιλαμβάνει εκτενέστερες τροποποιήσεις του συστήματος εξάτμισης.
Επειδή, οι εξατμίσεις πίσω άξονα δεν προσθέτουν πραγματικά ισχύ και δεν απαιτούν remap.
Ο λόγος για τον οποίο οι εξατμίσεις πίσω άξονα δεν προσθέτουν ισχύ στα περισσότερα αυτοκίνητα είναι ότι αντικαθιστούν μόνο τον σιγαστήρα και τίποτα άλλο.Περιορισμός από τον μεσαίο σωλήνα, τον καταλυτικό μετατροπέα και τον συντονιστή θα εξακολουθούν να υπάρχουν.
Turbo πίσω είναι ένα τροποποιημένο σύστημα εξάτμισης που αντικαθιστά ολόκληρο το σύστημα εξάτμισης από τον υπερσυμπιεστή μέχρι την άκρη της εξάτμισης.Συνήθως περιλαμβάνει ένα νέο περίβλημα στροβιλοσυμπιεστή, κάτω σωλήνα, καταλυτικό μετατροπέα, σωλήνα εξάτμισης, σιγαστήρα και άκρη εξάτμισης.Το σύστημα εξάτμισης Turbo πίσω έχει σχεδιαστεί για να βελτιώνει τη συνολική ροή των καυσαερίων, να αυξάνει την ισχύ και τη ροπή του οχήματος μειώνοντας την αντίσταση και αυξάνοντας την απόδοση του υπερσυμπιεστή και έχει σχεδιαστεί για να βελτιώνει την απόδοση και τον ήχο των υπερτροφοδοτούμενων οχημάτων, μια τροποποίηση που προτιμάται ιδιαίτερα από τους λάτρεις των αυτοκινήτων .
4. Σύστημα κεφαλής πίσω/πλήρους εξάτμισης
Τα συστήματα εξαγωγής κεφαλής ή πλήρους εξάτμισης αντικαθιστούν τα πάντα, από την έξοδο της πολλαπλής εξαγωγής, μέχρι την εξάτμιση.
Ουσιαστικά είναι μια εξάτμιση cat-back με έναν ενδιάμεσο σωλήνα ή έναν κάτω σωλήνα, μαζί με κάτι που θα αντικαταστήσει τον καταλυτικό μετατροπέα OEM - είτε καταλυτικός μετατροπέας υψηλής ροής, αντηχείο ή δοκιμαστικός σωλήνας (ευθύς σωλήνας).
Για να ανακεφαλαιώσουμε, δείτε τι περιλαμβάνει κάθε τύπος συστήματος εξάτμισης:
Πίσω άξονας: Σιγαστήρας + Ουρά λαιμός
Cat-back: Midpipe + Muffler
Header Back: Ενδιάμεσος σωλήνας + Αντηχείο / Γάτα υψηλής ροής / δοκιμαστικός σωλήνας + μεσαίος σωλήνας + σιγαστήρας
Turbo Back: Downpipe + Resonator / High Flow Cat / Test Pipe + Midpipe + Muffler
Είναι επίσης εξαιρετικά σημαντικό όταν αγοράζουμε τροποποιημένα ανταλλακτικά οχημάτων, πρέπει να θυμόμαστε να αγοράζουμε αντίστοιχα τροποποιημένα ανταλλακτικά σύμφωνα με το μοντέλο, το έτος, τον αριθμό ΟΕ των οχημάτων μας και να προσέχουμε ότι κατά την τροποποίηση οχημάτων πρέπει να προσέχουμε στο σύνολο και μην τα τροποποιείτε κατά βούληση.
Τι άλλη καλή ιδέα έχετε επίσης;Απολαύστε την παρέα μας. Είμαστε μια κατασκευή που ειδικεύεται στα τροποποιημένα αυτοκίνητα στα συστήματα εξάτμισης. Καλώς ήρθατε να μας καλέσετε!
Ώρα ανάρτησης: 28 Ιουλίου 2023