Τι είναι ένα σύστημα διπλής εξάτμισης;
Η γνώση και η επίγνωση των εσωτερικών λειτουργιών του οχήματός σας μπορεί να είναι πολύ χρήσιμο μερικές φορές: για παράδειγμα, εάν τα φρένα του οχήματός σας αρχίσουν να τρίζουν ή ο κινητήρας σας υπερθερμαίνεται πολύ συχνά.Κάνοντας πράγματα σε στυλ DIY σε αυτές τις περιπτώσεις θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει χρήματα.
Καθώς ο κινητήρας είναι η καρδιά του οχήματός σας, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι ακολουθεί έναν αυστηρό κύκλο χωρίς αποκλίσεις.Το τελευταίο στοιχείο αυτού του κύκλου είναι το σύστημα εξάτμισης που επιτρέπει στον κινητήρα να απαλλαγεί από τα υπολείμματα και να συνεχίσει να λειτουργεί ως συνήθως.
Υπάρχουν δύο τύποι συστημάτων εξάτμισης: διπλό και μονό.Ανάλογα με το αυτοκίνητό σας, μπορείτε να έχετε ένα από αυτά και μπορεί να αναρωτιέστε πού βρίσκεται η διαφορά.
Σύστημα εξάτμισηςΚαι ο κινητήρας
Ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης είναι ένας κινητήρας θερμότητας που μετατρέπει την ενέργεια από τη θερμότητα της καύσης βενζίνης.Όταν όλα τελειώσουν, η καύση της βενζίνης μετατρέπεται σε μηχανικό έργο, ή ροπή, η οποία εφαρμόζεται στους τροχούς και δημιουργεί κίνηση του οχήματος.
Οι κινητήρες έχουν έμβολα που κινούνται πάνω-κάτω μέσα σε μεταλλικούς σωλήνες (κύλινδρους).Αυτοί με τη σειρά τους συνδέονται με τον στροφαλοφόρο άξονα που περιστρέφεται με τη βοήθειά τους.Ανάλογα με το όχημα, μπορεί να υπάρχουν δύο ή δώδεκα κύλινδροι με τον αντίστοιχο αριθμό εμβόλων.
Οι σύγχρονοι κινητήρες υποβάλλονται σε έναν συγκεκριμένο κύκλο: καύση, εισαγωγή, συμπίεση και εξάτμιση.Η καύση σπρώχνει τα έμβολα προς τα κάτω από την κορυφή του κυλίνδρου.Καθώς οι κινητήρες χρειάζονται αέρα για να καίνε καύσιμο, κατά τη διάρκεια της εισαγωγής, οι βαλβίδες ανοίγουν και επιτρέπουν στον αέρα του περιβάλλοντος να εισέλθει. Όταν το έμβολο φτάσει στο κάτω μέρος, οι βαλβίδες κλείνουν για συμπίεση και στη συνέχεια στέλνονται προς τα πάνω για να απορροφήσουν το φορτίο εισαγωγής.Μετά από αυτό, ό,τι απομένει βγαίνει από το αυτοκίνητο μέσω του συστήματος εξάτμισης.
Διπλή και Μονή Εξάτμιση
Η εξάτμιση στη συνέχεια βγαίνει από το αυτοκίνητο μέσω μιας ξεχωριστής διαδρομής εξόδου, η οποία καταλήγει στον σιγαστήρα σας.Ωστόσο, αν προσέθετε μια ακόμη διαδρομή και έναν άλλο σιγαστήρα, θα αποκτούσατε ένα διπλό σύστημα εξάτμισης.
Εάν ο κινητήρας σας έχει πολλαπλές συστοιχίες κυλίνδρων (έξι ή περισσότερους) και έχετε μία μόνο εξάτμιση, ένας σωλήνας "Y" συνδέει και τις δύο πολλαπλές κυλίνδρων στην ίδιαεξάτμιση.Από εκεί, η εξάτμιση περνάει από έναν αισθητήρα οξυγόνου, ακαταλυτικός μετατροπέας, και ένακασκόλ.Στα συστήματα διπλής εξάτμισης, δύο ξεχωριστοί σωλήνες περνούν την εξάτμιση μεταξύ δύο αισθητήρων: καταλυτικού μετατροπέα και συστοιχιών σιγαστήρα.Η βασική διαφορά είναι ότι με ένα διπλό σύστημα, ο κινητήρας αποβάλλει το αέριο πολύ πιο γρήγορα.
Η διπλή εξάτμιση λειτουργεί καλύτερα μόνο σε ορισμένα οχήματα, κατά προτίμηση σε υψηλών επιδόσεων.Παράγει έναν αδιαμφισβήτητο βαθύ, έντονο ή υψηλότερο ήχο που αγαπούν οι λάτρεις των αυτοκινήτων και βελτιώνει την απόδοση και την απόδοση καυσίμου λόγω της χαμηλής ενεργειακής επιβάρυνσης του κινητήρα.
Από την άλλη πλευρά, η μονή εξάτμιση προορίζεται για κανονικά οχήματα μη υψηλών επιδόσεων.Τέτοια συστήματα είναι φθηνά στο σέρβις και διατίθενται προεγκατεστημένα στα περισσότερα αυτοκίνητα.Εάν η βόλτα σας έχει ένα και αποφασίσετε να κάνετε το διακόπτη, ξέρετε ότι δεν θα αυξηθεί η απόδοση λόγω του κινητήρα σας.
Η διπλή εξάτμιση θα κάνει τον κινητήρα πιο δυνατό;
Εάν, ωστόσο, προχωρήσετε με τον διακόπτη, ο θόρυβος δεν θα πρέπει να αποτελεί σημαντική ανησυχία.Τα διπλά συστήματα εξάτμισης δεν παράγουν ποτέ περισσότερο θόρυβο από τα μεμονωμένα.Αλλά αλλάζουν την ποιότητα του ήχου του οχήματός σας με διάφορους τρόπους:
- Μήκος και διάμετρος σωλήνα.Όσο μεγαλύτερος και ευρύτερος είναι ένας σωλήνας εξάτμισης, τόσο πιο δυνατός και βαθύτερος είναι ο ήχος που μπορεί να παράγει.
- Διαμόρφωση σωληνώσεων.Εδώ θα έχετε μερικές επιλογές, αλλά συνήθως, το X-pipe αποδίδει έναν πιο ψηλό ήχο, ενώ ένα σε σχήμα H δίνει έναν βαθύτερο τόνο ενός hot rod.
- Σιγαστήρας και τροποποιήσεις.Οι σιγαστήρες επηρεάζουν άμεσα το πόσο δυνατό είναι το αυτοκίνητό σας.Περιηγηθείτε στην αγορά, αναζητήστε κατάλληλες συμβουλές σιγαστήρα και αποκτήστε τον ήχο που θέλετε.
Περίληψη
Αν και είναι αλήθεια ότι ένα αυτοκίνητο μπορεί να επωφεληθεί από τη διπλή εξάτμιση, δεν είναι σε καμία περίπτωση μια λύση που να είναι μια για όλους.Βοηθά τον κινητήρα να λειτουργεί καλύτερα εάν έχετε ένα όχημα υψηλών επιδόσεων, αλλά δεν κάνει σχεδόν τίποτα για κανονικούς τετρακύλινδρους κινητήρες.
Εάν πιστεύετε ότι πρέπει να αλλάξετε από μονό σε διπλό, συμβουλευτείτε έναν μηχανικό ή διαβάστε για το μοντέλο του αυτοκινήτου σας στο διαδίκτυο.Ρωτήστε ακριβώς τι είδους κινητήρα έχετε και αν όλα είναι ελεγμένα, προχωρήστε στις απαραίτητες αγορές.
Ώρα ανάρτησης: 30-8-2023