Πώς να συναρμολογήσετε το Push Lock, το PTFE, το εξάρτημα AN και τον εύκαμπτο σωλήνα (Μέρος 1)
Σήμερα θα θέλαμε να μιλήσουμε για τη διαφορά μεταξύ Push Lock, PTFE, τυπικού πλεγμένου εξαρτήματος AN και σωλήνα.Θα σας δείξω λεπτομερώς τη διαφορά στη συναρμολόγηση, το στυλ τοποθέτησης, το στυλ γραμμής και πολλά άλλα.
Κλείδωμα ώθησης:
- Πρέσα παρεμβολής στον εύκαμπτο σωλήνα στυλ.
- Δεν επιτρέπεται σε ορισμένες τάξεις.
- Ελέγξτε τους τοπικούς κανόνες χρήσης και νομιμότητας.
PTFE:
- Πρέπει να χρησιμοποιείτε εξαρτήματα στυλ PTFE με εσωτερικό Olive.
- Η γραμμή PTFE πρέπει να είναι αγώγιμη, ώστε να αποφεύγεται το τόξο εάν χρησιμοποιείται με καύσιμο.
- Η γραμμή PTFE είναι πολύ μικρότερη OD από την τυπική πλεγμένη γραμμή AN και δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί εναλλάξιμα.
Τυπικό πλεγμένο ΑΝ:
- Πρέπει να χρησιμοποιείτε άκρα εύκαμπτου σωλήνα Crimp ή AN δύο τεμαχίων σφηνοειδούς στυλ.
- Χρησιμοποιεί μια σφήνα για να ασφαλίσει τον εύκαμπτο σωλήνα μαζί με το εξάρτημα.
- Πρέπει να χρησιμοποιείται καουτσούκ μέσα στη γραμμή AN με πλεκτό στυλ.
- Διαθέσιμο 4AN 6AN 8AN 10AN 12AN 16AN 20AN και μεγαλύτερο σε ορισμένες περιπτώσεις.
Εντάξει παιδιά, δείτε αυτά.Έτσι, σήμερα έχουμε 3 κύριους τύπους τοποθέτησης: Push Lock, PTFE και τυπικό πλεκτό εξάρτημα AN.
Μπορείτε να δείτε, το αριστερό είναι το τυπικό σας εξάρτημα AN που θα χρησιμοποιηθεί για τον εύκαμπτο σωλήνα τύπου AN.Στην πραγματικότητα, τόσο η πτύχωση όσο και το τυπικό AN θα χρησιμοποιήσουν αυτόν τον εύκαμπτο σωλήνα.
Αν και αυτό το εξάρτημα ακριβώς εδώ στη μέση μοιάζει με ένα ΑΝ, αλλά είναι για τον εύκαμπτο σωλήνα PTFE ο οποίος έχει μια εσωτερική επένδυση και ένα πλεγμένο εξωτερικό κέλυφος όπως αυτό:
Αυτό το τελευταίο δεξί εξάρτημα θα είναι για τον εύκαμπτο σωλήνα ασφάλισης ώθησης όπως συνήθως αναφέρεται και αυτό είναι ουσιαστικά.Απλά χρησιμοποιήστε την εφαρμογή παρεμβολής για να στερεώσετε τον εύκαμπτο σωλήνα στο άκρο του εύκαμπτου σωλήνα.Εντάξει, ας το κάνουμε.
Το πρώτο: Τοποθέτηση κλειδαριάς ώθησης
Έτσι, το push lock είναι δημοφιλές εδώ και αρκετό καιρό.Είναι όλα ελαφρώς φθηνότερα από τους άλλους τρόπους.Ωστόσο, η πτώση του είναι ότι συγκρατείται μόνο από την τάση του σωλήνα γύρω από αυτές τις ράβδους, είναι πολύ δύσκολο να συνδυαστεί.
Επίσης, επειδή δεν διαθέτει προστατευτικό εξωτερικό πλέξιμο, μπορεί να είναι λιγότερο ανθεκτικό στην τριβή, κατά τη γνώμη μου, η αντοχή και το PSI για το οποίο έχει χαρακτηριστεί είναι μικρότερα, επειδή δεν έχει τίποτα που συσφίγγει τον εύκαμπτο σωλήνα εξωτερικά.
Έτσι, ο λόγος που το κλείδωμα ώθησης ονομάζεται κλειδαριά ώθησης, επειδή πολύ απλό απλώς πιέζει πάνω στο αγκαθωτό εξάρτημα.Θα σας δείξω πώς πάει μαζί.Υπάρχουν μερικά εργαλεία που το κάνουν εύκολο.Πιάνουν κάθε πλευρά και τα σπρώχνουν μεταξύ τους.
Μερικά διαφορετικά μεγέθη εύκαμπτου σωλήνα ασφάλισης ώθησης είναι ευκολότερο και πιο δύσκολο να συναρμολογηθούν, καθώς και ορισμένες μάρκες και ορισμένα εξαρτήματα.Είναι πάντα πιο εύκολο αν παίρνετε λίγη σιλικόνη εκεί.
Αλλά είναι τόσο εύκολο, απλά δουλεύεις μαζί και ξανά.Αυτό είναι ότι μερικοί άνθρωποι βάζουν πραγματικά τον εύκαμπτο σωλήνα σε ζεστό νερό ή θα παγώσουν τα εξαρτήματα, αλλά αυτό τουλάχιστον δεν είναι ιδανικό.Η θέρμανση του εύκαμπτου σωλήνα μπορεί στην πραγματικότητα να προκαλέσει προσωρινό πρόβλημα με τον ίδιο τον εύκαμπτο σωλήνα.
Αλλά βασικά θα συνεχίσετε να δουλεύετε αυτόν τον εύκαμπτο σωλήνα μέχρι να ακουμπήσει σε αυτό το επάνω κωνικό εδώ.Και αν συναρμολογηθεί σωστά, αυτό το επάνω λαστιχένιο κομμάτι θα είναι το σημείο όπου ο εύκαμπτος σωλήνας εδράζεται στο κάτω μέρος αυτού.Έτσι, μέχρι να είναι μέχρι εκεί.Είναι σε μικρότερο από το προτεινόμενο.
Αν δεν το περάσετε αρκετά μακριά από αυτό το δεύτερο barb.Μπορείτε πραγματικά να δείτε ότι κολλάει εκεί μέσα.Επομένως, θέλετε να συνεχίσετε να το πιέζετε μέχρι να φτάσει μέχρι το τέλος.
Το πιο απλό όσον αφορά τον αριθμό των διαφορετικών πραγμάτων που πρέπει να κάνετε για να το συνδυάσετε.Αλλά είναι ό,τι πιο δύσκολο πονάνε τα χέρια σου μετά, εκτός κι αν έχεις αυτό το ακριβό εργαλείο.Ένα από τα προβλήματα είναι ότι οι άνθρωποι στην πραγματικότητα παραιτούνται από το να τους σπρώχνουν μέχρι τέρμα, επειδή πιστεύουν ότι είναι αρκετά καλοί και αυτό απλώς δημιουργεί ένα άλλο ζήτημα ασφάλειας.Έτσι, η δυσκολία να τα συνδυάσεις στην πραγματικότητα γίνεται μια από τις επικίνδυνες πλευρές της χρήσης του, επειδή έχεις μια ψεύτικη αίσθηση ασφάλειας ότι δεν είναι αρκετά καλό και μπορεί να μην είναι έτσι.
Λοιπόν, πριν προχωρήσω στον επόμενο σωλήνα στυλ.Μια σύσταση που έχω είναι να προμηθευτείτε ένα καλό σετ κοπτικών.
Είναι τεράστιοι, αλλά κάνουν το κόψιμο του εύκαμπτου σωλήνα πολύ εύκολο και κάνει μια πραγματικά αιχμηρή και καθαρή κοπή.Ξέρω ότι πολλοί άνθρωποι έχουν πολλές διαφορετικές μεθόδους οπουδήποτε από έναν γωνιακό μύλο έως έχω δει παιδιά να χρησιμοποιούν λέγοντας ότι χρησιμοποιούν μια γροθιά ή κάποιο είδος ακίδας ή οτιδήποτε άλλο το κόβει σε ένα σφυρί.Αλλά προτιμώ αυτό, και ο λόγος για τον οποίο σας δίνει μια καθαρή κοπή.Δεν υπάρχει λειαντική σκόνη που εισέρχεται στο εσωτερικό του εύκαμπτου σωλήνα.
Τα υδραυλικά είναι ήδη αρκετά βρώμικα και είναι κάτι που πραγματικά πρέπει να γνωρίζετε τον καθαρισμό όταν το συναρμολογείτε.Τέλος πάντων, κόψτε τους τροχούς και τα πριόνια και τέτοια πράγματα προσπαθώ να αποφύγω με κάθε κόστος.Γιατί απλά δημιουργεί πολλή σκόνη που δεν χρειάζεται να υπάρχει.