5″ EXHAUST DPF DELETE Σωλήνας εξάτμισης με σιγαστήρα για GM DURA-MAX DIESEL 6.6L LML 15.5-16

Το 2015.5-2016 χρησιμοποιεί σύνδεση τύπου φλάντζας 3 μπουλονιών.Βεβαιωθείτε ότι έχετε επαληθεύσει οπτικά το στυλ σφιγκτήρα με το οποίο είναι εξοπλισμένο το φορτηγό σας.
Υλικό εξάτμισης - Διατίθεται σε αλουμινισμένο χάλυβα ή ανοξείδωτο χάλυβα T-409.

Ο αλουμινισμένος χάλυβας είναι ο πιο δημοφιλής μας, αλλά τελικά θα συσσωρεύσει επιφανειακή σκουριά.

Ανοξείδωτο T-409 - Σε αντίθεση με το T-304 Stainless, είναι ακόμα μαγνητικό.Έτσι, εάν οι δοκιμές σας για να δείτε εάν πήρατε πραγματικά ανοξείδωτο?προσέξτε ότι ένας μαγνήτης θα κολλήσει ακόμα σε αυτό.Προτείνουμε την ανοξείδωτη αναβάθμιση εάν χρησιμοποιείτε τακτικά το φορτηγό σας σε αλατισμένους χειμερινούς δρόμους.
Εγκατάσταση - Η εγκατάσταση διαρκεί περίπου.1 ώρα με βασικά εργαλεία χειρός που γίνονται στο έδαφος του διαδρόμου ή του γκαράζ σας.Πιο γρήγορα εάν έχετε ανυψωτικό στυλ αυτοκινήτου.Ενδέχεται να απαιτείται κοπή για την προσαρμογή βραχύτερου μεταξονίου σε διαμορφώσεις κρεβατιού/καμπίνας.Περιλαμβάνονται σφιγκτήρες, κρεμάστρες και εξοπλισμός.Ίσως χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ξανά κάποιο εργοστασιακό υλικό.
Χιλιόμετρα καυσίμου - Αναμένετε να δείτε σημαντική αύξηση στα χιλιόμετρα καυσίμου.Εάν το DPF σας είναι συνδεδεμένο, πιθανότατα ο μέσος όρος είναι περίπου 13-14 mpg.Περισσότερο ή λιγότερο ανάλογα με τη σοβαρότητα του περιορισμού.Μετά τη διαγραφή του DPF/CAT, περιμένετε να έχετε μια συνδυασμένη χιλιομετρική απόσταση 18-19 mpg.Τα μεγαλύτερα ελαστικά και οι κακές οδηγικές συνήθειες θα παραμορφώσουν τα χιλιόμετρα προς τα κάτω.

Απαιτείται δέκτης - Η αφαίρεση του DPF, του CAT, του SCR ή/και του DOC περιλαμβάνει την αφαίρεση και την εξάλειψη των αισθητήρων που σχετίζονται με τις εκπομπές.Απαιτείται ένας δέκτης με δυνατότητα διαγραφής DPF για να αποτραπεί η ρύθμιση τυχόν λυχνίας ελέγχου κινητήρα ή κωδικών διαγνωστικών προβλημάτων.