Nachrichten – Drei Aspekte, die Automobilhersteller bei der Entwicklung von Luftansaugsystemen berücksichtigen

Drei Aspekte, die Automobilhersteller bei der Gestaltung des Luftansaugsystems berücksichtigen

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Es gibt einen Grund, warum Retrofit-Enthusiasten sich für das entscheidenAnsaugsystemals primäres Nachrüstziel zur Verbesserung der Leistung.

Bei den meisten Fahrzeugen ist die Modifikation des Luftansaugsystems relativ einfach und unkompliziert.Es ist nicht nur einfach zu installieren und zu warten, sondern es liegt auch auf der Hand, die Leistung durch Vergrößerung des Lufteinlasses zu steigern.

Um es einfach auszudrücken: Wenn man dem Motor mehr „Luft“ gibt, wird der Motor „kraftvoller atmen“. Warum verwendet das Originalwerk also keine Luft mit hohem Luftdurchsatz?Dabei geht es um die folgenden drei Probleme.

Erstens: Kosten.

DerLuftansaugsystemmüssen aus kostengünstigen und billigen Materialien hergestellt werden, da bei einer großen Anzahl von Massenfahrzeugen jede Kostensteigerung enorme Kosten für die Autofabrik mit sich bringt.Daher kann die Auswahl günstiger Materialien und Konstruktionsmethoden dazu führen, dass Serienfahrzeuge das Audit leichter bestehen.

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Zweitens Wartungszyklus und Komfort.

Der Fahrzeughersteller muss sicherstellen, dass der Wartungszyklus des Luftansaugsystems von Serienfahrzeugen so lang wie möglich und die Wartungskosten so niedrig wie möglich sind. Daher ist es sehr wichtig, den Austauschzyklus so lange wie möglich zu verbessern den Lufteinlassanforderungen des Fahrzeugs gerecht und bietet gleichzeitig den Komfort des Original-Luftfilteraustauschs.wps_doc_2

Drittens: Lärm.

Das gefällt den meisten Umbaubegeisterten, aber den Autoherstellern ist das wichtig.Sowohl das Fufu-Geräusch des High-Flow-Ansaugsystems als auch das Xiuxiu-Geräusch des Überdruckventils sind die Leistung einer hohen Leistung.

Allerdings ist es der Autofabrik ein Anliegen, unnötigen Lärm so gering wie möglich zu halten, da es zahlreiche Prüfverfahren und Anforderungen von Gesetzen und Vorschriften gibt.

Daher der hohe DurchflussLuftfilterentspricht nicht den Anforderungen des Automobilherstellers in Bezug auf Kosten, Reinigungszyklus, Benutzerfreundlichkeit und „zusätzlicher Klang“ nach dem Austausch.Daher wird der von der Originalfabrik verwendete Luftfilter so günstig, einfach und langlebig wie möglich sein.

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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 01.03.2023