FÜR 67-74 SBC V8 LS/LS1-LS6 LSX SWAP EDELSTAHL-LANGROHR-ABGASKRÜMMER
* Merkmale
Beschreibung:
Eine professionelle Installation wird dringend empfohlen
Nur für LS-V8-Motortausch
Eine Installationsanleitung ist NICHT im Lieferumfang enthalten
Kopfeinlass-/Auslassgröße (Zoll): 1–7/8 Zoll Außendurchmesser/3 Zoll Außendurchmesser
Aus Edelstahl
6-Loch-Auslassflansch
16-Gauge-Wandrohre
9 mm Dicke des Abgaskrümmerflansches, 8 mm Dicke des Kollektorflansches
Einsetzen des O2-Sensorstopfens und Metalldichtung im Lieferumfang enthalten
Erhöhen Sie den Luftstrom mit hohem Luftstrom und steigern Sie sofort 10–15 PS./ Tq.
Nur für LS-V8-Motortausch
Eine Installationsanleitung ist NICHT im Lieferumfang enthalten
Kopfeinlass-/Auslassgröße (Zoll): 1–7/8 Zoll Außendurchmesser/3 Zoll Außendurchmesser
Aus Edelstahl
6-Loch-Auslassflansch
16-Gauge-Wandrohre
9 mm Dicke des Abgaskrümmerflansches, 8 mm Dicke des Kollektorflansches
Einsetzen des O2-Sensorstopfens und Metalldichtung im Lieferumfang enthalten
Erhöhen Sie den Luftstrom mit hohem Luftstrom und steigern Sie sofort 10–15 PS./ Tq.
Vollständige 1 7/8"-Primärteile
Port-angepasste Primärfarben
LS1, LS2, LS3, LS6, LS9 V8-Motoren
3" Kollektor
CNC-gefräste Flansche
Polierter Edelstahl 304
Standard-Graphit-Verteilerdichtungen
(Hinweis: Diese verschrauben die älteren SBC- oder BBC-Motoren nicht.)
Port-angepasste Primärfarben
LS1, LS2, LS3, LS6, LS9 V8-Motoren
3" Kollektor
CNC-gefräste Flansche
Polierter Edelstahl 304
Standard-Graphit-Verteilerdichtungen
(Hinweis: Diese verschrauben die älteren SBC- oder BBC-Motoren nicht.)
* Besonderheiten
- SpezifikationFahrzeuganwendungen für:
1967-1969 Chevrolet Camaro
1968-1974 Chevrolet Nova
Paket beinhaltet:
1 x Satz Auspuffkrümmer
Hardware wie im Bild oben gezeigtWerksseitiger OEM-Auspuffkrümmer mit langem Rohr
Bester OEM-Hersteller für den Auspuffkrümmer mit langem Rohrkrümmer
Kundenspezifischer LANGROHR-ABGASKRÜMMER vom Werkslieferanten
* Ausstattung
Ausstattung:
Jahr | Machen | Modell | Trimmen | Motor |
1974 | Chevrolet | Camaro | Basis-Coupé 2-türig | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1974 | Chevrolet | Camaro | Basis-Coupé 2-türig | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1974 | Chevrolet | Camaro | LT Coupé 2-Türer | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1974 | Chevrolet | Camaro | Z28 Coupé 2-Türer | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1974 | Chevrolet | Nova | Base | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1974 | Chevrolet | Nova | Base | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1974 | Chevrolet | Nova | Base | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1974 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1974 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1974 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1974 | Chevrolet | Nova | Basis-Schrägheckmodell mit 2 Türen | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1974 | Chevrolet | Nova | Basis-Schrägheckmodell mit 2 Türen | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1974 | Chevrolet | Nova | Basis-Schrägheckmodell mit 2 Türen | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1974 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4-Türer | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1974 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4-Türer | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1974 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4-Türer | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1974 | Chevrolet | Nova | Brauch | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1974 | Chevrolet | Nova | Brauch | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1974 | Chevrolet | Nova | Brauch | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1974 | Chevrolet | Nova | Custom Coupé 2-Türer | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1974 | Chevrolet | Nova | Custom Coupé 2-Türer | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1974 | Chevrolet | Nova | Custom Coupé 2-Türer | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1974 | Chevrolet | Nova | Maßgeschneiderter Schrägheck-Zweitürer | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1974 | Chevrolet | Nova | Maßgeschneiderter Schrägheck-Zweitürer | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1974 | Chevrolet | Nova | Maßgeschneiderter Schrägheck-Zweitürer | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1974 | Chevrolet | Nova | Individuelle 4-Türer-Limousine | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1974 | Chevrolet | Nova | Individuelle 4-Türer-Limousine | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1974 | Chevrolet | Nova | Individuelle 4-Türer-Limousine | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Camaro | Basis-Coupé 2-türig | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1973 | Chevrolet | Camaro | Basis-Coupé 2-türig | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1973 | Chevrolet | Camaro | Basis-Coupé 2-türig | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Camaro | Basis-Coupé 2-türig | 5,0 l 307 Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Camaro | Basis-Coupé 2-türig | 5.0L 5031CC 307Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Camaro | LT Coupé 2-Türer | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Camaro | LT Coupé 2-Türer | 5,0 l 307 Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Camaro | RS Coupé 2-Türer | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1973 | Chevrolet | Camaro | RS Coupé 2-Türer | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1973 | Chevrolet | Camaro | RS Coupé 2-Türer | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Camaro | RS Coupé 2-Türer | 5,0 l 307 Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Camaro | RS Coupé 2-Türer | 5.0L 5031CC 307Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Camaro | Z28 Coupé 2-Türer | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Nova | Base | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1973 | Chevrolet | Nova | Base | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1973 | Chevrolet | Nova | Base | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Nova | Base | 5,0 l 307 Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Nova | Base | 5.0L 5031CC 307Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1973 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1973 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 5,0 l 307 Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 5.0L 5031CC 307Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Nova | Basis-Schrägheckmodell mit 2 Türen | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1973 | Chevrolet | Nova | Basis-Schrägheckmodell mit 2 Türen | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1973 | Chevrolet | Nova | Basis-Schrägheckmodell mit 2 Türen | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Nova | Basis-Schrägheckmodell mit 2 Türen | 5,0 l 307 Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Nova | Basis-Schrägheckmodell mit 2 Türen | 5.0L 5031CC 307Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4-Türer | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1973 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4-Türer | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1973 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4-Türer | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4-Türer | 5,0 l 307 Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4-Türer | 5.0L 5031CC 307Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Nova | Brauch | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1973 | Chevrolet | Nova | Brauch | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1973 | Chevrolet | Nova | Brauch | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Nova | Brauch | 5,0 l 307 Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Nova | Brauch | 5.0L 5031CC 307Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Nova | Custom Coupé 2-Türer | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1973 | Chevrolet | Nova | Custom Coupé 2-Türer | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1973 | Chevrolet | Nova | Custom Coupé 2-Türer | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Nova | Custom Coupé 2-Türer | 5,0 l 307 Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Nova | Custom Coupé 2-Türer | 5.0L 5031CC 307Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Nova | Maßgeschneiderter Schrägheck-Zweitürer | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1973 | Chevrolet | Nova | Maßgeschneiderter Schrägheck-Zweitürer | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1973 | Chevrolet | Nova | Maßgeschneiderter Schrägheck-Zweitürer | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Nova | Maßgeschneiderter Schrägheck-Zweitürer | 5,0 l 307 Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Nova | Maßgeschneiderter Schrägheck-Zweitürer | 5.0L 5031CC 307Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Nova | Individuelle 4-Türer-Limousine | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1973 | Chevrolet | Nova | Individuelle 4-Türer-Limousine | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1973 | Chevrolet | Nova | Individuelle 4-Türer-Limousine | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Nova | Individuelle 4-Türer-Limousine | 5,0 l 307 Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1973 | Chevrolet | Nova | Individuelle 4-Türer-Limousine | 5.0L 5031CC 307Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1972 | Chevrolet | Camaro | Basis-Coupé 2-türig | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1972 | Chevrolet | Camaro | Basis-Coupé 2-türig | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1972 | Chevrolet | Camaro | Basis-Coupé 2-türig | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1972 | Chevrolet | Camaro | Basis-Coupé 2-türig | 5,0 l 307 Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1972 | Chevrolet | Camaro | Basis-Coupé 2-türig | 5.0L 5031CC 307Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1972 | Chevrolet | Camaro | Basis-Coupé 2-türig | 6,6L 6588CC 402Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1972 | Chevrolet | Camaro | Basis-Coupé 2-türig | 6,6L 6588CC 402Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1972 | Chevrolet | Camaro | RS Coupé 2-Türer | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1972 | Chevrolet | Camaro | RS Coupé 2-Türer | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1972 | Chevrolet | Camaro | RS Coupé 2-Türer | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1972 | Chevrolet | Camaro | RS Coupé 2-Türer | 5,0 l 307 Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1972 | Chevrolet | Camaro | RS Coupé 2-Türer | 5.0L 5031CC 307Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1972 | Chevrolet | Camaro | SS-Coupé 2-Türer | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1972 | Chevrolet | Camaro | SS-Coupé 2-Türer | 6,6L 6588CC 402Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1972 | Chevrolet | Camaro | Z28 Coupé 2-Türer | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1972 | Chevrolet | Camaro | Z28 Coupé 2-Türer | 6,6L 6588CC 402Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1972 | Chevrolet | Nova | Base | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1972 | Chevrolet | Nova | Base | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1972 | Chevrolet | Nova | Base | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1972 | Chevrolet | Nova | Base | 5,0 l 307 Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1972 | Chevrolet | Nova | Base | 5.0L 5031CC 307Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1972 | Chevrolet | Nova | Base | 6,6L 6588CC 402Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1972 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1972 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1972 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1972 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 5,0 l 307 Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1972 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 5.0L 5031CC 307Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1972 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 6,6L 6588CC 402Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1972 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4-Türer | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1972 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4-Türer | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1972 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4-Türer | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1972 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4-Türer | 5,0 l 307 Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1972 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4-Türer | 5.0L 5031CC 307Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1972 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4-Türer | 6,6L 6588CC 402Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1971 | Chevrolet | Camaro | Basis-Coupé 2-türig | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1971 | Chevrolet | Camaro | Basis-Coupé 2-türig | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1971 | Chevrolet | Camaro | Basis-Coupé 2-türig | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1971 | Chevrolet | Camaro | Basis-Coupé 2-türig | 5,0 l 307 Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1971 | Chevrolet | Camaro | Basis-Coupé 2-türig | 5.0L 5031CC 307Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1971 | Chevrolet | Camaro | Basis-Coupé 2-türig | 6,6L 6588CC 402Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1971 | Chevrolet | Camaro | Basis-Coupé 2-türig | 6,6L 6588CC 402Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1971 | Chevrolet | Camaro | RS Coupé 2-Türer | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1971 | Chevrolet | Camaro | RS Coupé 2-Türer | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1971 | Chevrolet | Camaro | RS Coupé 2-Türer | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1971 | Chevrolet | Camaro | RS Coupé 2-Türer | 5,0 l 307 Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1971 | Chevrolet | Camaro | RS Coupé 2-Türer | 5.0L 5031CC 307Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1971 | Chevrolet | Camaro | SS-Coupé 2-Türer | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1971 | Chevrolet | Camaro | SS-Coupé 2-Türer | 6,6L 6588CC 402Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1971 | Chevrolet | Camaro | SS-Coupé 2-Türer | 6,6L 6588CC 402Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1971 | Chevrolet | Camaro | Z28 Coupé 2-Türer | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1971 | Chevrolet | Nova | Base | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1971 | Chevrolet | Nova | Base | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1971 | Chevrolet | Nova | Base | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1971 | Chevrolet | Nova | Base | 5,0 l 307 Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1971 | Chevrolet | Nova | Base | 5.0L 5031CC 307Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1971 | Chevrolet | Nova | Base | 6,6L 6588CC 402Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1971 | Chevrolet | Nova | Base | 7,4L 7439CC 454Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1971 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1971 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1971 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1971 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 5,0 l 307 Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1971 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 5.0L 5031CC 307Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1971 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 6,6L 6588CC 402Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1971 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 7,4L 7439CC 454Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1971 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4-Türer | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1971 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4-Türer | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1971 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4-Türer | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1971 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4-Türer | 5,0 l 307 Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1971 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4-Türer | 5.0L 5031CC 307Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1971 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4-Türer | 6,6L 6588CC 402Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1971 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4-Türer | 7,4L 7439CC 454Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1970 | Chevrolet | Camaro | Basis-Coupé 2-türig | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1970 | Chevrolet | Camaro | Basis-Coupé 2-türig | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1970 | Chevrolet | Camaro | Basis-Coupé 2-türig | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1970 | Chevrolet | Camaro | Basis-Coupé 2-türig | 5,0 l 307 Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1970 | Chevrolet | Camaro | Basis-Coupé 2-türig | 5.0L 5031CC 307Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1970 | Chevrolet | Camaro | RS Coupé 2-Türer | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1970 | Chevrolet | Camaro | RS Coupé 2-Türer | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1970 | Chevrolet | Camaro | RS Coupé 2-Türer | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1970 | Chevrolet | Camaro | RS Coupé 2-Türer | 5,0 l 307 Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1970 | Chevrolet | Camaro | RS Coupé 2-Türer | 5.0L 5031CC 307Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1970 | Chevrolet | Camaro | SS-Coupé 2-Türer | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1970 | Chevrolet | Camaro | SS-Coupé 2-Türer | 6,6L 6588CC 402Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1970 | Chevrolet | Camaro | SS-Coupé 2-Türer | 6,6L 6588CC 402Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1970 | Chevrolet | Camaro | Z28 Coupé 2-Türer | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1970 | Chevrolet | Nova | Base | 2,5L 2507CC 153Cu.In.l4 GAS OHV natürlich angesaugt |
1970 | Chevrolet | Nova | Base | 3,8L 230Cu.In.l6 GAS, natürlich angesaugt |
1970 | Chevrolet | Nova | Base | 3,8L 3769CC 230Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1970 | Chevrolet | Nova | Base | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1970 | Chevrolet | Nova | Base | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1970 | Chevrolet | Nova | Base | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1970 | Chevrolet | Nova | Base | 5,0 l 307 Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1970 | Chevrolet | Nova | Base | 5.0L 5031CC 307Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1970 | Chevrolet | Nova | Base | 6,5L 396Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1970 | Chevrolet | Nova | Base | 6,6L 6588CC 402Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1970 | Chevrolet | Nova | Base | 6,6L 6588CC 402Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1970 | Chevrolet | Nova | Base | 7,4L 7439CC 454Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1970 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 2,5L 2507CC 153Cu.In.l4 GAS OHV natürlich angesaugt |
1970 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 3,8L 230Cu.In.l6 GAS, natürlich angesaugt |
1970 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 3,8L 3769CC 230Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1970 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1970 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1970 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1970 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 5,0 l 307 Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1970 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 5.0L 5031CC 307Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1970 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 6,5L 396Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1970 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 6,6L 6588CC 402Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1970 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 6,6L 6588CC 402Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1970 | Chevrolet | Nova | Basis-Coupé 2-türig | 7,4L 7439CC 454Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1970 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4-Türer | 2,5L 2507CC 153Cu.In.l4 GAS OHV natürlich angesaugt |
1970 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4-Türer | 3,8L 230Cu.In.l6 GAS, natürlich angesaugt |
1970 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4-Türer | 3,8L 3769CC 230Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1970 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4-Türer | 4,1L 4097CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1970 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4-Türer | 4,1L 4098CC 250Cu.In.l6 GAS OHV natürlich angesaugt |
1970 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4-Türer | 5,7L 350Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1970 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4-Türer | 5,0 l 307 Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1970 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4-Türer | 5.0L 5031CC 307Cu.In.V8-GAS-OHV-Saugmotor |
1970 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4-Türer | 6,5L 396Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |
1970 | Chevrolet | Nova | Basislimousine 4-Türer | 6,6L 6588CC 402Cu.In.V8-GAS-Saugmotor |