Hvad er et dobbelt udstødningssystem?

Hvad er et dobbelt udstødningssystem?

At være vidende og bevidst om dit køretøjs indre funktioner kan til tider være ret nyttigt: for eksempel hvis dit køretøjs bremser begynder at knirke, eller din motor vil overophedes for ofte.At gøre ting i DIY-stil i disse tilfælde kan spare dig nogle penge.

Da motoren er hjertet i dit køretøj, skal du være opmærksom på, at den følger en streng cyklus uden afvigelser.Det sidste element i denne cyklus er udstødningssystemet, der gør det muligt for motoren at slippe af med resterne og fortsætte med at arbejde som normalt.

Der er to typer udstødningssystemer: dobbelt og enkelt.Afhængigt af din bil kan du have en af ​​dem og undre dig måske over, hvor forskellen ligger.

UdstødningssystemOg Motoren

En forbrændingsmotor er en varmemotor, der omdanner energi fra varmen fra brændende benzin.Når alt er overstået, bliver den brændende benzin til mekanisk arbejde, eller drejningsmoment, som gælder for hjulene og skaber køretøjets bevægelse.

Motorer har stempler, der bevæger sig op og ned inde i metalrør (cylindre).De forbinder til gengæld med krumtapakslen, der drejer med deres hjælp.Afhængigt af køretøjet kan der være mellem to eller tolv cylindre med det tilsvarende antal stempler.

Moderne motorer gennemgår en bestemt cyklus: forbrænding, indsugning, kompression og udstødning.Forbrænding presser stemplerne ned fra toppen af ​​cylinderen.Da motorer har brug for luft til at forbrænde brændstof, åbner ventiler sig under indsugningen og tillader omgivende luft at komme ind. Når stemplet når bunden, lukker ventilerne for kompression og sendes derefter opad for at absorbere indsugningsladningen.Derefter går det, der er tilbage, ud af bilen gennem udstødningssystemet.

Dobbelt og enkelt udstødningssystemer

Udstødningen går derefter ud af bilen gennem en separat udgangsrute, som ender i din lydpotte.Men hvis du skulle tilføje en rute mere og en anden lyddæmper, ville du få et dobbelt udstødningssystem.

Hvis din motor har flere cylinderbanker (seks eller flere), og du har en enkelt udstødning, forbinder et "Y"-rør begge cylindermanifolder til det sammeudstødningsrør.Derfra går udstødningen gennem en iltsensor, enkatalysator, og enlyddæmper.I dobbelte udstødningssystemer passerer to separate rør udstødningen mellem to sensorer: katalysator og lydpotte.Den største forskel er, at med et dobbelt system udstøder motoren gas meget hurtigere.

Dobbelt udstødning fungerer kun bedst i visse køretøjer, helst højtydende.Den producerer en umiskendelig dyb, halsende eller højere lyd, elsket af bilentusiaster og forbedrer ydeevnen og brændstofeffektiviteten på grund af den lave energibelastning på motoren.

På den anden side er den enkelte udstødning beregnet til almindelige, ikke-højtydende køretøjer.Sådanne systemer er billige at servicere og leveres forudinstalleret i de fleste biler.Hvis din tur har en, og du beslutter dig for at skifte, skal du vide, at der ikke vil være nogen ydelsesforøgelse på grund af din motor.

Vil dobbelt udstødning gøre motoren højere?

Hvis du vil fortsætte med at skifte, bør støj ikke være et væsentligt problem.Dobbelte udstødningssystemer producerer aldrig mere støj end enkelte.Men de ændrer lydkvaliteten af ​​dit køretøj på forskellige måder:

• Rørlængde og diameter.Jo længere og bredere et udstødningsrør er, jo højere og dybere lyd kan det producere.
• Rørkonfiguration.Her vil du have et par muligheder, men normalt leverer X-pipen en mere høj tone, mens en H-formet giver en dybere tone af en hot rod.
• Lyddæmper og modifikationer.Lyddæmpere påvirker direkte, hvor høj din bil er.Gennemse markedet, se efter passende lydpottespidser og få den lyd, du ønsker.

Resumé

Selvom det er rigtigt, at en bil kan drage fordel af en dobbelt udstødning, er det på ingen måde en en-for-alle-løsning.Det hjælper motoren til at fungere bedre, hvis du har et højtydende køretøj, men det gør næsten ingenting for almindelige firecylindrede motorer.

Hvis du synes, du skal skifte fra enkelt til dobbelt, så kontakt en mekaniker eller læs om din bilmodel online.Spørg lige hvilken slags motor du har, og hvis alt er i orden, fortsæt med at foretage de nødvendige indkøb.