En normal bil vil være udstyret med en tre-vejs katalysator, som også kaldes katalysator.Det er en enhed installeret mellem bagenden afudstødningsmanifoldaf motoren og enden aflyddæmper.Dens videnskabelige navn er en tre-vejs katalysator, almindeligvis kendt som en tre-vejs del, miljøbeskyttelsesanordning.Så hvis tre-vejs katalysatoren er i stykker, hvilken effekt vil det så have på bilen?Vi giver dig svaret i dag!
1. Bilen larmer unormalt
Det første fænomen er, at hvis tre-vejs katalysatoren stødes og trækkes til bunden, kan det forårsage knusning, brud og nogle unormale lyde.Når bilen er på stedet eller denbrændstof er på stedet, vil der være nogle buldrende lyde.
2. Motorfejllampen lyser
Hvis konverteringseffektiviteten for trevejskatalysatoren er lav eller svigter, kan du kun se, at lampen for motorfejl vil lyse.Fejlkoden kan være P0420 eller P0421, og det rapporteres, at konverteringseffektiviteten af trevejskatalysatoren er lav.På nuværende tidspunkt skal vi udskifte det.
3. Utilstrækkelig kraft og dårlig acceleration
For det andet er der en anden mulighed for, at hvis den honeycomb-formede keramik inde i tre-vejs katalysatoren beskadiges af ringere motorolie eller ringere benzin, vil honeycomb blive dræbt.Dette vil forårsage dårlig udstødning og påvirke indsugningsluftmængden.Følelsen til bilejeren er, at køretøjet har utilstrækkelig kraft og dårlig acceleration, og det vil naturligvis føles "ikke stærkt", når man bestiger en bakke.
4. Overskridelse af udstødningsemissionsstandarden
Den tre-vejs katalysator kan omdanne skadelige gasser såsom CO, HC og NOx, der udsendes fra bilers udstødning, til harmløs kuldioxid, vand og nitrogen gennem oxidation og reduktion.Hvis tre-vejs katalysatoren er i stykker, vil der blive fundet høje nitrogenoxider eller høj kulilte under køretøjseftersynet.
5. Øget brændstofforbrug
En ødelagt tre-vejs katalysator vil påvirke den normale drift af iltsensoren, og nøjagtigheden af motoren, der modtager signalet fra iltsensoren, vil falde, således at brændstofindsprøjtningen,indsugningsluftog tændingen kan ikke kontrolleres nøjagtigt, hvilket resulterer i en stigning i køretøjets brændstofforbrug.
Hvad er forholdsreglerne ved brug af tre-vejs katalysatorer?
Hvis du ønsker, at konverteringseffektiviteten af 3-vejs katalysatoren skal være højere og brugstiden skal være længere, skal du være opmærksom på følgende punkter, når du bruger bilen dagligt:
1. Brug ikke benzin med højt blyindhold;
2. Løb ikke med høj hastighed i lang tid;
3. Lad ikke motorhastigheden svinge;
4. Tændingstiden bør ikke være for sent;
5. Undlad ikke at starte i lang tid;
6. Træk ikke højspændingsledningen ud i lang tid for at teste ilden;
7. Når du måler cylindertrykket, skal du frakoble brændstofpumpens centrale kontrolstik for at forhindre injektoren i at sprøjte brændstof ind i cylinderen;
8. Når en cylinder viser sig at fungere dårligt, skal den stoppes i tide for at kontrollere og fejlfinde;
9. Undgå mange faktorer, der gør, at blandingen bliver for fed, såsom brændstofinjektoren er ikke lukket tæt,brændstoftrykregulator svigter (olietrykket er for højt), iltsensoren svigter, luftstrømssensoren svigter osv.;
10. Katalysatoren bruges korrekt og kræver generelt ikke vedligeholdelse, så du må ikke skille den ad tilfældigt.Hvis den virkelig skal udskiftes, skal du vælge den model, der passer til motoren.
Posttid: Mar-09-2023