Cath-gwacáu cefnsystem yw system wacáu sydd wedi'i chysylltu y tu ôl i drawsnewidydd catalytig olaf y car.Mae hyn fel arfer yn cynnwys cysylltu'r bibell drawsnewid catalytig â'r muffler, y muffler a'r bibell gynffon neu flaenau gwacáu.
Benefit rhif un: caniatáu i'ch car gynhyrchu mwy o bŵer
Yn awr y mae llawer o wahanol honiadau am ennill marchnerth mor uchel. Ond ar ddiwedd y dydd, agwacáu cat-backsystem yn caniatáu i'ch car gael llif rhyddsystem wacáu, sydd yn y rhan fwyaf o achosion yn darparu tiwbiau gwell na systemau gwacáu ffatri neu stoc.
Nawr p'un a yw'n cynhyrchu'r llawer mwy o bŵer hwn, mae hynny'n stori hollol wahanol.Ond y pwynt yw ei fod yn cynhyrchu mwy o bŵer p'un a yw'n gynyddrannol neu a yw'n gwbl sylweddol.
Brhif enefitdau: allbwn sain braf
Y rhan fwyaf o'r amser, dyma pam mae pobl mewn gwirionedd yn cael gwacáu cefn cath ac maen nhw eisiau cael sain braf.Beth bynnag, rydych chi am i'ch car wneud sain braf pan fydd yn gwacáu.Mae pobl yn chwennych y sŵn hwnnw ac yn caru'r sŵn hwnnw p'un a ydych chi y tu mewn i'r car neu'r tu allan i'r car.Nid yw rhai pobl yn ei hoffi cymaint ond os ydych chi'n cael system wacáu cefn cath ar eich car neu os ydych chi'n ystyried cael un ecsôsts , bydd system cefn cath yn caniatáu i chi gael sain braf oherwydd y muffler a phibellau anhygoel.
Brhif enefittri: arbed ar danwydd
Unwaith y byddwch yn gosod y system 'cat-back', fe welwch welliant yn yr economi tanwydd.Dyma'r rheswm y tu ôl iddo.Nid oes rhaid i'r injan weithio mor galed.Felly, os ydych chi'n gyrru ar yr un cyflymder, nid oes rhaid i'ch injan weithio mor galed i gynnal y cyflymder neu gyflymu i'r cyflymder.Yna, bydd yn defnyddio llai o gasoline.Dychmygwch system wacáu eich ffatri, yn union fel eich bod chi'n cerdded gyda sach gefn trwm enfawr, ac yna rydych chi'n tynnu'r sach gefn ac yn amlwg byddwch chi'n defnyddio llai o egni i gerdded.Mae gosod y system wacáu cefn cath yn caniatáu i'ch injan fod yn fwy effeithlon a defnyddio llai o ynni ac nid oes rhaid iddo weithio mor galed ag o'r blaen.Os mai'r ynni yw'r nwy yn yr injan, yn y bôn dychmygwch na fydd eich injan yn defnyddio'r un faint o nwy, ond yn defnyddio llai o nwy.
Brhif enefitpedwar: ymddangosiad da
Mae systemau gwacáu cefn cath bron bob amser yn edrych yn well na systemau gwacáu'r ffatri, heblaw am rai ceir a rhai lefelau trim mewnol.Mae'r rhan fwyaf o'r amser, mae'r system gath yn ôl yn caniatáu i edrych yn well, a gallwch hefyd addasu ymddangosiad, oherwydd system wacáu cath-gefn mae pob math o fathau ac maent yn dod mewn pob math o edrych yn wahanol. Bydd yn uwchraddio eich cyfoedion, ond yn bwysicach fyth, mae'n caniatáu ichi addasu ymddangosiad gwacáu eich car.
Brhif enefitpump:lleihau pwysau
Yn gyffredinol, mae systemau gwacáu wrth gefn yn ysgafnach na systemau gwacáu ffatri.Felly, os ydych yn chwilio am ffordd i eillio rhywfaint o bwysau oddi ar eich reid, mae'n hysbys iawn y gallwch chi leihau rhywfaint o bwysau, a fydd yn gwella effeithlonrwydd a marchnerth y car.Yn amlwg, yn y rhan fwyaf o achosion, y system wacáu cefn cath yw'r ateb i'r broblem.Oherwydd y rhan fwyaf o'r amser mae'r systemau gwacáu cefn cathod yn ysgafnach na systemau gwacáu'r ffatri.
Mae yna lawer o fanteision, ond dyma bump o'r rhesymau mwyaf cyffredin pam mae pobl yn ystyried gosod cefn cath ar eu car.Os ydych chi'n hoffi'r erthygl hon, gadewch eich sylwadau, diolch!
Amser postio: Nov-03-2022