Intercoolers truvati in i motori turbo o supercharged, furnisce un rinfrescante assai necessariu chì un radiatore unicu ùn pò micca. L'intercoolers migliurà l'efficienza di combustione di i mutori equipati di induzione forzata (sia un turbocompressore o supercharger) chì aumentanu a putenza, u rendiment è l'efficienza di carburante di i motori.
Turbochargers compresse l'aria di combustione entrante, chì aumenta a so energia interna, ma ancu eleva a so temperatura.L'aria calda hè menu densu di l'aria fresca, chì riduce a so efficienza di combustione. Tuttavia, installendu un intercooler trà u turbocompressore è u mutore, l'aria compressa entrante hè rinfriscata prima di ghjunghje à u mutore, restituendu a so densità per dà un rendimentu di combustione ottima.
Un intercooler agisce cum'è un scambiatore di calore, eliminendu u calore generatu durante u prucessu di compressione di i turbochargers.Face questu trasferendu u calore à un altru mediu di rinfrescante, chì hè generalmente o aria o acqua.
Ci sò dui tipi principali di intercooler, chì travaglianu in modu diffirenti:
Raffreddatu à l'aria(air blast) intercoolers: aria à aria
In l'industria di l'automobile, a crescente dumanda di motori più efficaci, cù emissioni più bassu, hà risultatu in parechji pruduttori chì sviluppanu una capacità assai più chjuca, mutori turbocharged per aiutà à ottene a cumminazione desiderata di rendiment è efficienza di carburante.
In a maiò parte di l'installazione di l'automobile, un rinfrescante adattatu pò esse furnitu da un intercooler rinfriscatu à l'aria, chì funziona assai cum'è un radiatore di vittura.L'aria ambientale più fresca hè attirata à l'intercooler da u muvimentu in avanti di u veiculu è poi viaghja attraversu l'alette di rinfrescante, trasferendu u calore da l'aria turbocharged, à l'aria ambientale più fresca.
Intercoolers raffreddati à acqua: aria à acqua
Induve u raffreddamentu di l'aria ùn hè micca adattatu, l'intercooler raffreddati à acqua sò una soluzione estremamente efficace.Di solitu basatu annantu à un cuncepimentu di scambiatore di calore "conchiglia è tubu", l'acqua di rinfrescante scorri à traversu u "nucleu" di u tubu cintrali di l'unità, mentre chì l'aria di carica calda scorri intornu à l'esterno di i tubi, trasferendu u so calore mentre viaghja à traversu u scambiatore di calore. 'cunchiglia' interna.Una volta rinfriscata, l'aria esce da l'intercooler è hè canalizzata à a camera di combustione di u mutore.
Hè quì chì vene un intercooler di rendiment, chì aiuta à assorbe è caccià u calore eccessu.Questu à u turnu permette à u mutore di pruduce più putenza.
Locu di stallazione di l'intercooler:
In generale, aria-aria intercoolers pò esse situatu in ogni locu trà u turbo è u mutore, sò più efficaci induve ci hè un flussu d'aria megliu, è sò generalmente posti davanti à u veiculu, daretu à a griglia.
In certi veiculi, u schema di u mutore impedisce questu, è l'intercooler hè situatu nantu à u mutore - ma u flussu d'aria hè tipicu menu quì, è l'intercooler pò esse influenzatu da u calore da u mutore stessu.In questi casi, i dutti d'aria supplementari o scoops in u bonet sò generalmente aghjuntu per migliurà u flussu d'aria.
Ancu s'è un intercooler ùn hè micca ubligatoriu per l'induzione furzata, hè sempre cunsigliatu di installà unu.
Hè vale a pena nutà chì a vostra sperienza cù l'installazione di unu di questi differiscerà secondu u layout di u vostru mutore.
Per i vitture chì anu un mutore montatu in fronte, u prucessu hè abbastanza simplice.Ma per i vitture di media o di u mutore posteriore, aspettate di trattà cun una configurazione più cumplicata.
Tempu di Postu: Dec-12-2022