A pompa d'acqua si mette nantu à u fronte di u mutore di a vittura.Mantene u liquidu di rinfrescante circulante per mantene u mutore à a temperatura di u funziunamentu ideale.In fatti, deve esse chjamatu pompa di refrigerante perchè deve esse pumping una mistura di 50% refrigerante è 50% acqua secondu u clima.
Perchè avemu bisognu di un sistema di rinfrescante
A temperatura di funziunamentu ideale per u mutore hè di circa 200 ℉, o 90 ℃.Sta temperatura hè abbastanza calda per un flussu fluente di l'oliu, è una bella combustione in u cilindru, mentre chì ùn hè micca cusì calda chì u mutore seria danatu cumprà u calore.Tuttavia, quandu u mutore funziona, a temperatura seria assai più altu di quellu.Allora e parti di u mutore chì sò vicinu à u prucessu di combustione anu da esse rinfriscate è hè per quessa chì avemu bisognu di u sistema di rinfrescante.
Sistema di raffreddamentu, tipicamente hà guasi a listessa struttura, è travaglia in u listessu modu prubabilmente s'applica à ogni veiculu chì vi và à truvà.
Cumu funziona u refrigerante
U coolant, chì hè una mistura di acqua è etilene glycol, hè utilizatu per purtà u calore da e parti più calde di u mutore è fora à u radiatore induve hè rinfriscatu.
Quandu u mutore hè à a temperatura di u funziunamentu, u refrigerante friddu hè tiratu fora di u fondu di u radiatore da a pompa, dopu hè pompatu in u fronte di u bloccu di u mutore.Viaghjà intornu à u cilindru, su in a testa induve si rinfriscà a valvula è poi torna da a testa di cilindru è sopra à u radiatore per esse rinfriscatu.
À a testa di u cilindru internu, ci hè una valvula termostatu chì hè cum'è una valvula cuntrullata di temperatura pò cuntrullà u flussu di refrigerante à u radiatore.Quandu u mutore hè friddu, u termostatu hè chjusu è l'acqua ferma in u sistema di u mutore finu à chì hè riscaldatu.Una volta chì u refrigerante hè finu à a temperatura, u termostatu si apre, cusì u refrigerante pò scorri in tuttu u circondu di u radiatore induve hè rinfriscatu da u flussu d'aria di guida in un veiculu.
Cumu funziona a pompa d'acqua
A pompa d'acqua meccanica hè custituita da e seguenti parti: alloghju, impeller, assemblea di cuscinetti, segellu, etc. Mantene u coolant in a circulazione di u mutore.
A pompa si mette nantu à u fronte di u mutore, è cunnetta cù una pulley chì hè guidata da una cintura da u crankshaft.U listessu cinturione accumpagna ancu l'alternatore.Avà qualchi pompi d'acqua sò guidati da u cinturione di timing, o direttamente da u camshaft o crankshaft.Ùn importa micca cumu hè guidatu, a pompa d'acqua hà una cunnessione da u crankshaft da una cintura.Questu significa chì quandu u mutore hè in funzione, a pompa d'acqua hè ancu in funzione.
Quandu u mutore hè friddu, u termostatu hè chjusu è u refrigerante ùn passa micca per u radiatore, ma avemu sempre bisognu di circulà quellu refrigerante in u mutore in modu chì ci hè un riscaldamentu uniforme in l'internu.Dunque, a pompa d'acqua hè sempre pumping.
Parti di a pompa d'acqua
Avà, andemu à verificà e parti di una pompa d'acqua.In quantu à i pezzi, l'alloghju di a pompa hè fattu di aluminiu fusu è ùn ci hè nunda di speciale.
À mezu à una pompa, hè un arbre chì passa per l'alloghju.À una estremità, ci hè una flange chì munta à a pulley.Questa pulley hè attaccata à a cintura chì corre nantu à u crankshaft.Hè ciò chì guida a pompa.De l'autre côté de la pompe, il s'agit d'une turbine qui se trouve à l'intérieur du trou du moteur.U coolant vene in a pompa quì, attraversu l'entrata di a pompa d'acqua chì hè culligata à u fondu di u radiatore.
U refrigerante hè tiratu è in u centru di l'impeller longu stu canale.Allora l'impeller hà lame chì giranu u fluidu intornu, scacciendulu versu l'esternu è creendu una zona di pressione più bassa in u mità chì tira in più refrigerante.
Questu hè chjamatu pompa centrifuga.Appena intornu à l'impeller, nantu à l'alloghju di a pompa, ci hè una forma di spirale cast in a pompa d'acqua è chì hè chjamatu voluta forse.A forma di sta voluta hè ciò chì crea a pressione chì tira l'acqua in a pompa.A cumminazzioni di a voluta è di sta piastra chì chjude l'impeller, crea una strada chjusa per u coolant invece di scaccià solu in modu aleatoriu.
Oghje, i pompi d'acqua sò incredibbilmente putenti.Una pompa di grandezza normale sviutarà una piccula piscina in circa un'ora, è à alta velocità di u mutore questu circulerà tuttu u liquidu di rinfrescante intornu à u mutore 20 volte ogni minutu.
Quandu rimpiazzà una pompa d'acqua
I pompi d'acqua sò sigillati per a vita, è sò rimpiazzati cum'è una unità sana, generalmente fatta à u stessu tempu chì a cinturione di cronometrazione hè rimpiazzata perchè avete da smantellare assai cose per entra quì.I pompi d'acqua sò una parte chì sò boni per cumprà, ma assai caru in u travagliu per rimpiazzà.
Ùn avete mai travagliatu nantu à l'internu di una pompa d'acqua perchè hè sigillata per a vita è hè trattata cum'è un consumable.Quandu una pompa deve esse rimpiazzata, avete bisognu di rimpiazzà sta unità sana eccettu a pulley.
Sè avemu piglià un ochju à una pompa d'acqua miccanica, pudemu vede chì l'arbulu, o spindle, hè vultatu da a pulley.À u fronte quì hè u cuscinettu di a pompa d'acqua.Questu hè un tipu di cuscinettu speciale perchè hè incorporatu direttamente in l'arbulu è questu hè u mutivu principalu perchè sta cosa hè rimpiazzata cum'è una unità sana.
U cuscinettu hè lubricatu in a fabbrica cù un grassu.Ùn impedisce micca chì u liquidu di rinfrescante sguassate longu u fustu, in fattu, ogni acqua chì entra in u cuscinettu hè una notizia terribile.
Più in daretu à u fustu, avemu u segellu miccanicu, versu l'impeller.Sigillare un arbre rotativu da u liquidu pressurizatu hè sempre statu una sfida.U segellu meccanicu quì hè abbastanza intelligente.Hè custituitu di dui facci chì sò pressati assai vicinu da una molla.È sò siparati è lubricati da una fina film di coolant.U distaccu trà elli chì hè circa un micron, chì hè un milla di millimetru, ghjustu abbastanza larga per cuntene un film staticu di lubricante, ma micca cusì largu chì u lubricant pò scorri.
Avà inevitabbilmente l'attrito farà chì u sigillu si scalda, è un pocu di vapore serà creatu quandu sta piccula film di liquidu bolle.Mentre chì certamente ùn vulemu micca mette un refrigerante in u cuscinettu.Perchè sguassate u grassu è questu hà da causà un prublema enormu per noi dopu.
Allora trà u segellu meccanicu è u cuscinettu hè un picculu pirtusu, chjamatu u pirtusu.Quandu un pocu di liquidu chì si crea da ebollizione di a film è u sigillo meccanicu pò scappà per quellu foru in u canale quì, allora nantu à sta pompa particulare hè canalizzatu à u spinu di a pompa è poi scorri in i fronti. di u bloccu di u mutore.
Avà hè tutale normale perchè ci hè qualchì liquidu chì scappa quì.Ogni tantu, i pruduttori mandanu in giru bulletins tecnichi dicendu à i tecnichi di piantà di rimpiazzà e pompe d'acqua ogni volta chì vedenu un pocu di refrigerante intornu à u piattu è chì hè perfettamente normale.
Ma s'ellu ci hè assai liquidu è liquidu di rinfrescante cristallizatu quì, soprattuttu s'ellu ci hè un liquidu di rinfrescante chì goccia da a panna d'oliu chì hè ciò chì hè quì sottu, allora pudete avè una pompa d'acqua chì perde.
Quandu e pompe d'acqua sò perdite, ciò chì va male cun elli?
Avà basicamente una pompa d'acqua fallerà in unu di trè modi.
1.Seal issue
Quandu una pompa perde u liquidu di rinfrescante, pò esse perchè u sigillo ùn hè micca travagliatu, è questu hè quasi sempre causatu da un fallimentu di cuscinetti chì mette una tensione extra à u sigillo stessu.A suluzione hè di rimpiazzà a pompa d'acqua.
2.Bearing issue
Quandu una pompa diventa rumorosa è difficiule di vultà.Chì saria un cuscinettu purtatu.Per verificà cù questu, pudete tirà u cinturione da u mutore, girate a pulleya cù a manu, è deve vultà facilmente è liscia.Se avete un rumore di ringhie da a pompa d'acqua, allora hè probabilmente un prublema di cuscinetti.A suluzione quì, per rimpiazzà a pompa d'acqua.
3.Impeller prublema
Infine, l'impeller pò fallu.Ebbè, questu hè difficiule perchè da l'esternu ùn ci hè nunda di male cù a pompa d'acqua.Ma i lame ponu rompe l'impeller s'ellu hè plastica, o cun questu hè azzaru chì significa chì e lame ponu corrode è ùn ci restanu senza pale.
Un signu di un impeller fallutu hè chì u mutore hè surriscaldatu, ma ùn riceve micca calore à traversu u soffiatore.Pudete cuntrollà per un impeller fallutu da ottene u mutore à a temperatura, cusì chì u termostatu hè apertu, spegnendu u mutore è dopu avè qualchissia chì principia u mutore mentre stringhje a manguera superiore di u radiatore.È duvete sentu chì u liquidu di rinfrescante cummincia immediatamente à pulsa.Se ùn senti micca cusì, suspettate l'impeller.Se l'impeller hè distruttu, allora indovinà quale hè a suluzione?Sustituite a pompa d'acqua.
Grazie ragazzi per l'accumpagnamentu.Avemu parlatu di a pompa d'acqua di u mutore.Aspittendu per sparte più nantu à i pezzi di l'auto cun voi.Ci si vede a prossima volta.
Tempu di Postu: Aug-01-2022