Kumusta, mga higala, ang miaging artikulo naghisgot kung giunsa angsistema sa tambutsomga buhat, kini nga artikulo nag-focus sa kon sa unsang paagi sa pagmentinar sa sakyanan exhaust system.Alang sa mga sakyanan, dili lamang sa makina mao ang importante kaayo, apan ang tambutso sistema mao usab ang gikinahanglan.Kung kulang ang sistema sa tambutso, ang awto sama sa usa ka regular nga bomba, nga adunay grabe nga epekto sa palibot ug kinabuhi.
Sa diha nga ang imong sakyanansistema sa tambutsomapakyas, ang drayber kasagaran maka-obserbar sa mosunod nga mga panghitabo.Kini mao ang diha nga kamo kinahanglan nga pagtagad ug pag-amping.
· Dili maayo nga gas mileage
· Ang muffler sa sakyanan mas kusog kay sa naandan
· Kondensasyon sa mga tubo sa tambutso
· Dili maayo nga baho
· Kusog nga pag-klik o pagtuktok
Aron malikayan kini nga mga panghitabo, unsa ang kinahanglan natong hatagan ug pagtagad sa adlaw-adlaw nga kinabuhi?Palihug susiha ang mosunod nga 6 puntos.
1.Limpyohi ang Catalytic Converter
Ang catalytic converter usa ka hinungdanon nga bahin sa sistema sa tambutso sa awto ug makatabang sa pagpakunhod sa makadaot nga mga emisyon.Sa paglabay sa panahon, ang converter mahimong barado sa uling ug mga tinumpag, nga makapakunhod sa kaepektibo niini.Ingon usa ka sangputanan, hinungdanon nga limpyohan kanunay ang converter.
Ang pagmentinar sa Catalytic Converter kay nag-una sa paglimpyo ug pagpasig-uli.Adunay pipila ka lain-laing mga paagi sa pagbuhat niini, apan ang usa sa labing epektibo mao ang paggamit sa kemikal nga tighinlo.Idugang lang ang tiglimpyo sa tangke sa gas ug pasagdi kini nga modagan sa sistema.Makatabang kini sa paghuyang sa bisan unsang mga deposito ug sa paghimo niini nga mas sayon sa pagtangtang.Ang kanunay nga paglimpyo makatabang sa pagpadayon sa sistema sa tambutso sa imong sakyanan nga hapsay sa umaabot nga mga tuig.
2. Susiha kanunay ang tambutso
Susiha angtubo sa tambutsosa ilawom sa sakyanan kanunay aron tan-awon kung adunay trauma.Kung nabuak ang tambutso, kinahanglan nga ayohon kini sa oras aron dili maapektuhan ang awto.Atol sa pagmentinar sa car tail gas, kini girekomendar sa paggamit sa taya sa lana sa ikog gas sa pagpugong sa taya-proof, ug sa pagdugang taya sa lana gikan sa dapit diin ang tambutso gas nagkonektar sa makina.
3. Paminaw sa tingog sa tambutso
Kung ang tambutso adunay abnormal nga kasaba sa dihang nagdrayb, kini mahimong ang vibration sa exhaust pipe, ug ang screw naayo.Ang pag-ayo ug pagpalig-on kinahanglan nga ayohon sa labing madali.
4. Kanunay nga susihon kung adunay mga langyaw nga lawas sa tambutso
Tungod kay ang tubo sa tambutso nahayag, ang tanan nga mga matang sa mga butang dali nga masulod.Busa, gikinahanglan ang pagpalambo sa kinaiya sa kanunay nga pagsusi sa tambutso sa baba, tukma sa panahon nga mahibal-an ang sitwasyon, ug wagtangon ang kapeligrohan.Sa pagdrayb kada adlaw, pugngan ang tubig nga makasulod sa tambutso.Kung manglaba o magdrayb sa adlaw nga ting-ulan, kung ang tambutso naa sa tubig, gipainit kung ang awto wala’y trabaho, ug i-discharge ang wala’y tubig nga tubig sa sulod pinaagi sa tambutso.Ang oras mga napulo ka minuto.
5. Hupti nga limpyo ug hapsay ang gawas sa tambutso
Kung makit-an nimo ang mga oily nga lama sa ibabaw sa tambutso, kinahanglan nga limpyohan kini sa oras aron malikayan ang pagkausab sa kolor sa tambutso.
6. Likayi ang pagtunob sa accelerator sa dugay nga panahon
Adunay daghang mga paagi sa paglimpyo sa carbon sa sakyanan karon, ug ang pipila ka mga riders gusto sa high-speed throttle in situ.Bisan pa, kung ang throttle nagbuto sa lugar sa dugay nga panahon, daghang tubig ang matipon sa tambutso.
Ang pagmentinar sa sistema sa tambutso hinungdanon alang sa kinatibuk-ang kahimsog sa awto.Pinaagi sa pagpahigayon ug regular nga pag-inspeksyon ug pagmentinar sa tambutso, makatabang kini sa pagsiguro nga ang sakyanan mahimong lig-on ug epektibo.Ang labaw sa 6 nga mga tip makatabang kanimo sa pagsugod sa pagpadayon sa sistema sa tambutso.Sulayi gikan karon kung unsa ka dako ang kalainan sa pagtandi sa wala pa ug pagkahuman.
Panahon sa pag-post: Nob-16-2022