Com muntar Push Lock, PTFE, accessoris AN i mànega (part 3)
Així que ara tenim el vostre ajust AN estàndard i aquest és el més comú amb diferència.I utilitzarà la mànega trenada estàndard.L'ajust estàndard i d'estil és només de dues peces, no hi ha oliva al seu interior.I bàsicament, el que fan és encaixar la mànega des de dins cap a fora.
El tercer: AN Fitting
Per tant, abans de muntar-ho, seguirem endavant i tallarem un extrem net a la nostra mànega perquè sempre hauríeu de començar per això.I el muntaran.Així, bàsicament, què farem ara que tenim un tall net.Anem a empènyer-ho a la part posterior i, de fet, podeu veure una vora a la part inferior dels fils.Anem a empènyer la mànega.Podeu girar-lo lleugerament si necessiteu anar a la part inferior.
Per tant, podeu veure que un bon tall quadrat és necessari si el teniu tallat.De fet, es penjarà d'un costat i s'asseurà a l'altre, cosa que ho dificultarà.
Per tant, en una mànega estàndard d'estil AN com aquesta.Quan l'estàs muntant, és més important subjectar la mànega perquè estàs intentant encaixar-la molt més que amb el PTFE.Per tant, voleu seguir endavant i tenir-hi una bona presa ferma, sobretot quan esteu començant a asseure'l al principi.I després, a partir d'aquí, es fa una mica més fàcil, però bàsicament tot el que fareu és agafar la vostra clau anglesa i tornarem a fer funcionar aquesta cosa fins que toqui el fons aquí avall.
Començarà a ser molt difícil, sobretot depenent de la mida de l'extrem de la mànega.En realitat, aquest sempre està assegut.M'agrada intentar alinear els pisos.Així que és una mànega AN tot feta.
Un segell pitjor i més difícil de muntar en aquest punt.Estarem preparats per muntar-lo.Per tant, anem a avançar i enganxar-lo a la morsa aquí.Aquest el faré vertical només perquè crec que serà més visible per on esteu vosaltres.I la part més difícil d'una mànega d'estil AN estàndard és començar la falca a la petita part de la part inferior.
I com he dit abans, voleu seguir endavant i posar-hi una mica de lubricació perquè pugui arribar.Simplement va molt més fàcil, i només empènyer la falca mentre subjecteu la mànega.Si l'empènyer cap avall, només empènyera la mànega cap a la part inferior sense subjectar la part inferior o la mànega cap a aquest extrem.
Per tant, empeny cap amunt, premeu cap avall i, bàsicament, comenceu a prémer-lo lleugerament cap avall.I voleu assegurar-vos de començar-lo sense fils creuats.Això pot ser una mica difícil de vegades.Però de nou, si utilitzeu una mica d'oli o silicona, comença a anar junts força ràpid.
Per tant, una de les maneres en què podeu dir que realment es va muntar incorrectament o que es va expulsar és.Si l'heu empès moltes vegades quan la mireu aquí mateix, la mànega no sortirà recta, estarà una mica enganxada, o, òbviament, podeu començar a estirar-la, normalment es separarà.
Per tant, aquest és un conjunt d'ajust AN de bona qualitat i llest per anar amb un cotxe.