কিভাবে একটি গাড়ী একটি জ্বালানী পাম্প কাজ করে?

একটি জ্বালানী পাম্প কি?

জ্বালানী পাম্পটি জ্বালানী ট্যাঙ্কে অবস্থিত এবং প্রয়োজনীয় চাপে ট্যাঙ্ক থেকে ইঞ্জিনে প্রয়োজনীয় পরিমাণ জ্বালানী সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

wps_doc_0

যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্প

কার্বুরেটর সহ পুরানো গাড়িগুলির জ্বালানী পাম্পে সাধারণত একটি যান্ত্রিক জ্বালানী পাম্প (ডায়াফ্রাম পাম্প) থাকে।এই জ্বালানি সরবরাহ পাম্প একটি ক্যামশ্যাফ্ট বা পরিবেশক খাদ দ্বারা চালিত হয়।এটি ট্যাঙ্ক থেকে জ্বালানিও টেনে নেয় এবং কার্বুরেটরের ভাসমান চেম্বারে পৌঁছে দেয়।সরবরাহের চাপ প্রায় 0.2 থেকে 0.3 বার।

বাবা2

বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্প

আধুনিক ইঞ্জিনগুলিতে জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেমের প্রবর্তনের ফলে বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্প ব্যবহার করা প্রয়োজন।বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্প একটি নির্দিষ্ট চাপে ইনজেক্টরগুলিতে জ্বালানী সরবরাহ করে।injectors মধ্যে জ্বালানী ইনজেকশনেরগ্রহণম্যানিফোল্ড (মেনিফোল্ড ইনজেকশন) বা সরাসরি দহন চেম্বারে (পেট্রোল সরাসরি ইনজেকশন)।

ম্যানিফোল্ড ইনজেকশনের মাধ্যমে, একটি বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্প ট্যাঙ্ক থেকে ইনজেক্টরগুলিতে জ্বালানী সরবরাহ করে।গ্যাসোলিন সরাসরি ইনজেকশনের জন্য, একটি বৈদ্যুতিক জ্বালানী পাম্পের মাধ্যমে ট্যাঙ্ক থেকে জ্বালানি সরবরাহ করা হয় এবং তারপর উচ্চ-চাপ ইনজেক্টরগুলিতে সরবরাহ করার আগে একটি উচ্চ-চাপ পাম্প দ্বারা উচ্চ চাপে সংকুচিত করা হয়।

ইঞ্জিন ঠান্ডা বা উষ্ণ যাই হোক না কেন, ইলেকট্রিক ফুয়েল পাম্পের (EFP) নিম্নলিখিত কাজ রয়েছে: ইনজেকশনের জন্য প্রয়োজনীয় চাপে ইঞ্জিনকে পর্যাপ্ত জ্বালানী সরবরাহ করা।

বাবা ৩

জ্বালানী পাম্প প্রতিস্থাপন খরচ

আজ রাস্তায় বিস্তৃত যানবাহনের সাথে, একটি জ্বালানী পাম্প প্রতিস্থাপনের খরচ ব্যাপকভাবে বিস্তৃত হতে পারে।

বেসিক ইকোনমি ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন থেকে শুরু করে পারফরম্যান্সের জন্য ডিজাইন করা টার্বোচার্জড V8 পর্যন্ত, জ্বালানী পাম্প প্রতিস্থাপন কয়েকশ ডলার থেকে এক হাজার ডলারেরও বেশি হতে পারে।

একটি জ্বালানী পাম্প প্রতিস্থাপনের গড় খরচ বর্তমানে $220 থেকে $1,100 পর্যন্ত, মেক, মডেল এবং উত্পাদন বছরের উপর নির্ভর করে।

একটি খারাপ জ্বালানী পাম্পের লক্ষণ

1. দুর্বল ইঞ্জিন অপারেশন

আপনি যদি বহু বছর ধরে আপনার নিজের গাড়ির মালিক হন বা সাধারণ ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা থাকে, আপনি সম্ভবত জানেন কি aভালোভাবে চলমান ইঞ্জিনের শব্দপছন্দ

যখন ইঞ্জিনের সমস্ত সিস্টেম একসাথে কাজ করে, তখন এটি নিঃশব্দে কম rpm-এ নিষ্ক্রিয় হয়, বিনা দ্বিধায় ত্বরান্বিত হয় এবং স্বাচ্ছন্দ্যে হাইওয়েতে ভ্রমণ করে।

যাইহোক, যদি ইঞ্জিন জ্বালানী পাম্প থেকে পর্যাপ্ত গ্যাস না পায়, তাহলে এটি শক্তি উৎপন্ন করতে পারবে না এবং উদ্দেশ্য অনুযায়ী কাজ করতে পারবে না এবং আপনি পার্থক্যটি অনুভব করবেন এবং শুনতে পাবেন।

আপনি যখন আপনার গাড়ি চালু করেন, যদি ইঞ্জিনটি ক্র্যাকিং বা অলসভাবে অলসভাবে কাজ করে, তাহলে এটি প্রয়োজনীয় পরিমাণ জ্বালানি নাও পেতে পারে, বা এটি সঠিক হারে জ্বালানী গ্রহণ করছে না।এটি শুধুমাত্র একটি অপ্রীতিকর ড্রাইভিং অভিজ্ঞতার জন্যই নয়, এটি ইঞ্জিনের ভিতরের ক্ষতির কারণ হতে পারে।

2. যানবাহন শুরু হয় না

এটি একটি ঝামেলা যখন আপনি কোথাও হতে হবে এবং আপনার গাড়ী শুরু হবে না.যদিও ইঞ্জিন চালু না হওয়ার অনেক কারণ থাকতে পারে, ব্যাটারি থেকে ইগনিশন কয়েল পর্যন্ত, জ্বালানী পাম্পের ব্যর্থতা সবচেয়ে সম্ভাব্য কারণগুলির মধ্যে একটি।

3. ইঞ্জিন ওভারহিটিং

অতিরিক্ত গরম হওয়া ইঞ্জিন জ্বালানি পাম্পের ব্যর্থতার লক্ষণও হতে পারে।একটি ক্ষতিগ্রস্ত জ্বালানী পাম্প অতিরিক্ত গরম হতে পারে এবং ইঞ্জিনে পর্যাপ্ত গ্যাস সরবরাহ করতে ব্যর্থ হতে পারে, যার ফলে ইঞ্জিনটি অতিরিক্ত গরম হতে পারে এবং ড্রাইভিং করার সময় স্থবির হয়ে পড়ে।

এই ক্ষেত্রে, আপনার গাড়িটি অতিরিক্ত গরম হওয়ার পরে এবং বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরে পুনরায় চালু হতে পারে, শুধুমাত্র আধা ঘন্টা পরে একই কাজ করতে।এই অবস্থাটি একটি খারাপ জ্বালানী পাম্পের একটি সাধারণ চিহ্ন।

4. গতি রাখা যাবে না

মসৃণ, সামঞ্জস্যপূর্ণ ইঞ্জিন কর্মক্ষমতা একটি স্বাস্থ্যকর জ্বালানী সরবরাহ প্রয়োজন.যখন জ্বালানী পাম্প ব্যর্থ হয়, তখন পর্যাপ্ত পেট্রোল ইঞ্জিনে পৌঁছায় না, ধ্রুবক rpm এ চালানোর ক্ষমতা হারিয়ে ফেলে।

আপনি যখন একটি স্থির গতিতে গাড়ি চালাচ্ছেন এবং ইঞ্জিনটি ভুল হয়ে যাচ্ছে বা পাওয়ার হারাতে দেখছেন, তখন জ্বালানী পাম্প ত্রুটিপূর্ণ হতে পারে।এটা মনে হতে পারে যে ইঞ্জিনের জ্বালানি শেষ হয়ে যাচ্ছে, যখন আসলে জ্বালানী পাম্প ট্যাঙ্ক থেকে জ্বালানি সরবরাহ করছে না।

5. জ্বালানী দক্ষতা হ্রাস

আপনার গ্যাস ট্যাঙ্ক পূরণ করতে অর্থ খরচ হয় এবং সেরা মাইলেজ পাওয়া আপনার খরচ কমিয়ে রাখতে সাহায্য করতে পারে।গ্যাসের মাইলেজ বাড়ানোর বিভিন্ন উপায় খুঁজে বের করা একটি চমৎকার অনুভূতি, তা থ্রোটল হালকা করা বা টায়ার সঠিকভাবে স্ফীত রাখা।

যাইহোক, যদি আপনি দেখেন যে আপনার গাড়ি আপনার প্রত্যাশার চেয়ে বেশি গ্যাস ব্যবহার করছে, তাহলে জ্বালানী পাম্পে সমস্যা হতে পারে।এই ক্ষেত্রে, পাম্পটি ইঞ্জিনে অত্যধিক গ্যাস সরবরাহ করতে পারে, অকালে ট্যাঙ্কটি হ্রাস করতে পারে।

একটি জ্বালানী পাম্প নির্ভরযোগ্য, নিরাপদ ড্রাইভিংয়ের জন্য প্রয়োজনীয় অনেক উপাদানগুলির মধ্যে একটি।আপনি যখন একটি ব্যবহৃত গাড়ির জন্য বাজারে থাকবেন, তখন আপনি এমন একটি গাড়ি চান যা সম্পূর্ণভাবে পরিদর্শন করা হয়েছে, সমস্ত যন্ত্রাংশ ভালো অবস্থায় আছে এবং সময়ের পরীক্ষায় দাঁড়াবে৷


পোস্টের সময়: জানুয়ারি-০৪-২০২৩