Здрав разум за модификация на изпускателния колектор
Theизпускателна системамодификацията е модификация на входно ниво за модификация на производителността на превозното средство.Контрольорите на ефективността трябва да модифицират колите си.Почти всички от тях искат да сменят изпускателната система за първи път.Тогава ще споделя малко здрав разум относно модификацията на изпускателния колектор.
1. Определение и принцип на изпускателния колектор
Theизпускателен колектор, който се състои от основа за монтаж на изпускателния отвор,колекторна тръба, съединение на колектора и монтажна основа на съединението, е свързано с цилиндровия блок на двигателя, централизира изгорелите газове на всеки цилиндър и ги отвежда към изпускателния колектор.Външният му вид се характеризира с различни тръби.Когато отработените газове са твърде концентрирани, цилиндрите ще си пречат един на друг.Тоест, когато един цилиндър се изтощи, той просто среща отработените газове, които не са напълно изпуснати от други цилиндри.Това ще увеличи съпротивлението на отработените газове, като по този начин ще намали изходната мощност на двигателя.Решението е да се разделят изпускателните газове на всеки цилиндър колкото е възможно повече, един клон за всеки цилиндър или един клон за два цилиндъра!
2.Защо да модифицираме изпускателния колектор?
Както всички знаем, работният процес на четиритактовия двигател е „поглъщане на налягането и изпускане на експлозия“.След работния цикъл отработените газове от горивната камера ще бъдат изхвърлени в изпускателния колектор.Тъй като работният ред на всеки цилиндър е различен, редът на влизане в изпускателния колектор ще бъде различен.Като се има предвид пространството и цената на машинното отделение, вътрешната стена на колектора ще бъде грапава и дължината на тръбата ще бъде различна.Проблемът е, че изгорелите газове от всеки цилиндър в крайна сметка ще се сближат към средната изпускателна тръба на различни разстояния.В този процес е много вероятно да има газов конфликт и блокиране и газовият резонанс също ще се увеличи.Колкото по-висока е скоростта на двигателя, толкова по-очевидно ще бъде това явление.
Начинът за решаване на този проблем е да се замени изпускателният колектор с еднаква дължина, така че изгорелите газове от цилиндъра да могат да поддържат определен ред и постоянно налягане в тръбата, като по този начин се намали задръстването на газа и се даде възможност за работа на двигателя.Подмяната на изпускателни колектори с еднаква дължина за подобряване на мощността на двигателя понякога е по-ефективна от модификацията на средния и задния изпускателен колектор.
Вземете за пример четирицилиндров двигател.Понастоящем най-използваната изпускателна система е изпускателната система с четири изхода и два изхода (два изпускателни колектора се събират в един, четири изхода се събират в два навън, две тръби се събират в една главна изпускателна тръба и две навън в един изход).Този метод на модификация може ефективно да подобри работата на двигателя при средна и висока скорост и значително да увеличи плавността на отработените газове.
3. Материалът на изпускателната система влияе върху мощността и звуковата вълна на отработените газове.
Обикновено изпускателната система е изработена от неръждаема стомана.Гладката вътрешна стена може да намали съпротивлението на потока отпадъчни газове, а теглото е една трета по-леко от това на оригиналната фабрика;Изпускателната система от по-високо ниво ще използва материал от титаниева сплав, който има висока якост, силна устойчивост на топлина и е около половината по-лек от оригиналната фабрика.Изпускателната тръба, изработена от титаниева сплав, има тънка стена и изгорелите газове ще издават по-остър и режещ звук, когато преминават през нея;Звукът, изработен от неръждаема стомана, е сравнително плътен.
Сега на пазара има и изпускателна система, която променя звука на изгорелите газове чрез електронна система.Този начин няма да повлияе на мощността, а просто променя звука, за да отговори на промяната на звуковата вълна на отработените газове.
Една добре проектирана изпускателна система наистина може да подобри мощността на автомобила, но е необходимо да се намери подходящ метод за модификация!Модификацията трябва да бъде внимателна, целенасочена и подготвена.Успешната модификация се основава на вашите собствени нужди.Не следвайте сляпо!
Време на публикуване: 1 декември 2022 г