Мислите ли да промените тръба на междинния охладителза колата си сам?Е, защо не?Днес ще ви покажа как да променитебуца странатакива заFord 6.7L 2017-2022г.Добре, пусни ни!
Тук скоро ще прехвърлим сензор, като добавим о-пръстен и използваме тази скоба.Наистина не е толкова голяма сделка и инструментите ще бъдат минимални - само 7 милиона за основната тръба.Може би малък пикер или джобна отвертка и дълбочина 11 мили.Ами 3 - 8 за нови скоби, които ти дават.Ето частите: минути връзките с цип, о-пръстен със скоба, всъщност можем да отидем да поставим този о-пръстен сега.О-пръстенът, който ви дават, ще влезе в този жлеб, можем просто да поставим това първо, същото като основната тръба, нищо страшно, но ще трябва да прехвърлим този сензор.
След това ще отидем до камиона.Няколко неща, които ще изключим, точно като някои малки връзки около охлаждащия маркуч.А също и датчика за температурата на охладителя на зарядното.
След това ще прехвърлим това, както казах, но ще ни трябва нашият инструмент за подстригване, за да извадим този колан.Махнете това от тук и просто го махнете от пътя.
Сега ще отидете за вашия клип тук.Така че просто ще използвам инструмента за подрязване и ще го извадя от жлеба му.Ще вземем този клип и ще го прехвърлим в новия.
Добре тогава, просто ще изчистим това малко.
След това поставете малко неприятни неща върху него и ние ще го поставим, ако това ще бъде обърнато нагоре, искам клипът наполовина да е обърнат нагоре.
Просто ще подготвя това за инсталиране.
Добре, получавам тази връзка тук долу.На междинния охладител е 7 mil, можем да го видим точно там.Ще слезем с нашето удължение на четвърт задвижване и ще го разхлабим.Внимавайте да не изпуснете контакта си.Ние просто ще искаме да огънем гумата и да я премахнем.
Сега можете да видите това разделение точно тук от горната страна.Ето защо ние избягваме това и имаме по-здраво парче гума или силикон.Сега в този аспект, за да бъдем по-подходящи за нашето приложение за усилване.Така че навън със старото и навътре с новото.
Добре, ще инсталирам това на междинния охладител точно така.Разклатете го докрай.Бих искал да премахна това и да го махна от пътя.
Така че можете по-добре да поставите силиконовия маркуч, аз просто ще завъртя скобата.Така че мога да заобиколя гнездото и тези линии.
Така че следващата част е доста разбираема.Ще плъзна тази скоба тук.Сега гумата е наистина лепкава и суха, така че скобата не иска да се движи.
Опитвам се да мушна това в силикона.Просто го завъртам и след това ще го завъртя и допълнително ще го ориентирам към всмукателния отвор и ще го натисна.
За да се уверя, че скобата е включена и ще затегна 11 mil.Добре, затягане на 11 mil затягане, затягане.Разбрах и тогава ще затегнем горния.
Добре, стегнати сме.Сега всички вие може би се чудите как ще извадите този сензор.
Така че ще вдигнем този малък раздел и ще го завъртим обратно.И ние ще го издърпаме и ще го прехвърлим направо в новата тръба.
И ние ще завъртим това и ще го натиснем навътре, след което ще го завъртим.
След това ще взема електрическия конектор, просто ще го преориентирам.Закачете го и след това направете нещо подобно.
Добре, цялата работа е свършена.Изглежда много чисто, много по-различно от използването на стария.
Кажете ми в коментара, ако имате въпроси относно тръбите на междинния охладител.Наистина оценявам вашата комуникация.Добре момчета, ще се видим следващия път.
Време на публикуване: 31 август 2022 г