أساسيات نظام وقود الديزل

يمكن إرجاع تاريخ السيارات إلى القرن السابع عشر.في ذلك الوقت، كان المحرك البخاري قد خرج للتو، واستخدمت تجارب السيارات الأولى أيضًا البخار كمصدر للطاقة.لم يكن الأمر كذلك حتى القرن التاسع عشر عندما أدى اختراع محرك الوقود إلى تعزيز تطوير السيارة.ابتكر المخترع الألماني كارل بنز السيارة ذات محرك الاحتراق الداخلي لأول مرة عام 1885، والتي تعتبر بذرة السيارة الحديثة.يُعرف بنز الألماني بأنه مخترع أول سيارة حديثة، ويسمى اختراعه "عربة بلا حصان".بفضل محرك الاحتراق الداخلي، تم تحسين سرعة السيارات ومداها وقابليتها للنقل بشكل كبير.في معظم فترات القرن العشرين، كانت السيارات تعتبر سلعة فاخرة، ومتاحة فقط للأثرياء.ومع ذلك، مع الإنتاج الضخم وتطبيق مواد جديدة، انخفض سعر السيارات تدريجيًا، مما أتاح لعدد أكبر من الناس شراء وامتلاك السيارات.حققت السيارات الحديثة تحسينات ملحوظة في التصميم وأداء السلامة وميزات حماية البيئة والذكاء، وأصبحت جزءًا لا غنى عنه من الحياة اليومية للناس في جميع أنحاء العالم.

اليوم، دعونا نلقي نظرة على نظام الوقود في السيارة.كم تعرف عن نظام الوقود؟ما هي الأجزاء التي تتكون منها؟

يعد نظام وقود السيارات مكونًا رئيسيًا للتشغيل العادي للمحرك، وله تأثير مهم على أداء وموثوقية السيارة.النظام وقود الديزلوهو المسؤول عن توصيل وقود الديزل من خزان الوقود إلى المحرك.ويتكون من مكونات مختلفة تعمل معًا لضمان توصيل الوقود بالضغط المناسب، وبالكمية المناسبة، وفي الوقت المناسب. وفيما يلي بعض المكونات الرئيسية لنظام وقود الديزل:

1. خزان الوقود – يقوم خزان الوقود بتخزين وقود الديزل الذي يستخدمه المحرك.تربط خطوط الوقود خزان الوقود بفلتر الوقود ومضخة الوقود وحاقن الوقود.يقوم فلتر الوقود بإزالة الملوثات والشوائب من الوقود لمنعها من الوصول إلى المحرك.

2.مرشح الوقود - جهاز يعمل على إزالة الشوائب والملوثات من وقود المركبة قبل وصولها إلى المحرك.ويوجد عادةً على طول خط الوقود، إما داخل خزان الوقود أو في أي مكان آخر في نظام الوقود.

3.مضخة الوقود – تقوم مضخة الوقود بسحب الوقود من خزان الوقود وتوصيله إلى حاقنات الوقود عند الضغط الصحيح.تقوم محاقن الوقود بتوصيل الكمية المطلوبة من الوقود إلى أسطوانات المحرك، حيث يتم خلطه بالهواء وإشعاله بواسطة حرارة الانضغاط.

4. حاقنات الوقود – هي أجهزة كهروميكانيكية صغيرة تقوم بتوصيل الوقود إلى غرفة الاحتراق لمحرك الاحتراق الداخلي.يتم تركيبها عادةً على مشعب السحب أو رأس الأسطوانة ويتم التحكم فيها بواسطة وحدة التحكم الإلكترونية للمحرك (ECU).

5. شمعات التوهج – مكون أساسي في أنظمة محركات الديزل.وهي عادة عبارة عن عناصر تسخين صغيرة يتم تركيبها في رأس الأسطوانة لمحرك الديزل، وتتمثل وظيفتها الأساسية في تسخين غرفة الاحتراق في المحرك قبل بدء التشغيل. وعلى عكس محركات البنزين، تعتمد محركات الديزل على الحرارة الناتجة عن ضغط الهواء داخل غرفة الاحتراق. لإشعال الوقود.

6.الوقود منظم الضغط - يضمن احتفاظ نظام الوقود بضغط ثابت لتحقيق الأداء الأمثل.قد يحتوي نظام الوقود أيضًا على سخان وقود وفاصل مياه للأجواء الباردة.

7.خطوط الوقود- نقل الوقود من الخزان إلى المحرك، وربط جميع المكونات الرئيسية معًا.

تعد الصيانة الدورية لنظام وقود الديزل أمرًا ضروريًا لكي يعمل المحرك على النحو الأمثل.ويشمل ذلك تغيير فلتر الوقود، والتحقق من وجود تسربات في خطوط الوقود، والتأكد من نظافة حاقنات الوقود وتشغيلها بشكل صحيح.

We can produce OEM fuel lines,OEM Fuel hose kit, such as AN 6,AN8,AN10,AN12 etc.If you have any inquire,pleas contact us. Our mail address: sales01@ebuyindustry.com