عادم CATBACK من الفولاذ N1 مقاس 3 بوصات + طرف كاتم صوت 4.5 بوصة لـ 1995-1999 MITSUBISHI ECLIPSE TALON
* سمات
* تم تصنيعها من أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ T-304 المُشكَّلة باستخدام الحاسب الآلي مع حواف فولاذية ملحومة TIG.
* يستخدم الشماعات الملحومة مسبقًا للتثبيت المباشر بمسامير.لا توجد تعديلات مطلوبة.
* القياسات (المقدرة): * قطر الطرف: 4.5 بوصة / 114.3 ملم
* قطر المدخل: 3.0 بوصة / 76.2 ملم
* تفاصيل
يشمل:
1 × نظام عادم CatBack
الأجهزة كما هو موضح في الصورة أعلاه
بيع المصنع مباشرة عادم STEEL N1 CATBACK
سعر المصنع عادم CATBACK من الفولاذ N1
العلامة التجارية للمصنع STEEL N1 CATBACK العادم
* الإعداد
سنة | يصنع | نموذج | تقليم | محرك |
1999 | ميتسوبيشي | كسوف | جي اس هاتشباك 2 باب | 2.0L 1996CC 122Cu.في.l4 غاز DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
1999 | ميتسوبيشي | كسوف | آر إس هاتشباك 2 باب | 2.0L 1996CC 122Cu.في.l4 غاز DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
1999 | ميتسوبيشي | كسوف | سبايدر جي إس قابلة للتحويل ببابين | 2.4 لتر 2351 سي سي l4 غاز سوهك يستنشق بشكل طبيعي |
1998 | نسر | تالون | قاعدة هاتشباك 2 باب | 2.0L 1996CC 122Cu.في.l4 غاز DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
1998 | نسر | تالون | إي إس آي هاتشباك 2 باب | 2.0L 1996CC 122Cu.في.l4 غاز DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
1998 | ميتسوبيشي | كسوف | جي اس هاتشباك 2 باب | 2.0L 1996CC 122Cu.في.l4 غاز DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
1998 | ميتسوبيشي | كسوف | آر إس هاتشباك 2 باب | 2.0L 1996CC 122Cu.في.l4 غاز DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
1998 | ميتسوبيشي | كسوف | سبايدر جي إس قابلة للتحويل ببابين | 2.4 لتر 2351 سي سي l4 غاز سوهك يستنشق بشكل طبيعي |
1997 | نسر | تالون | قاعدة هاتشباك 2 باب | 2.0L 1996CC 122Cu.في.l4 غاز DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
1997 | نسر | تالون | إي إس آي هاتشباك 2 باب | 2.0L 1996CC 122Cu.في.l4 غاز DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
1997 | ميتسوبيشي | كسوف | قاعدة هاتشباك 2 باب | 2.0L 1996CC 122Cu.في.l4 غاز DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
1997 | ميتسوبيشي | كسوف | جي اس هاتشباك 2 باب | 2.0L 1996CC 122Cu.في.l4 غاز DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
1997 | ميتسوبيشي | كسوف | آر إس هاتشباك 2 باب | 2.0L 1996CC 122Cu.في.l4 غاز DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
1997 | ميتسوبيشي | كسوف | سبايدر جي إس قابلة للتحويل ببابين | 2.4 لتر 2351 سي سي l4 غاز سوهك يستنشق بشكل طبيعي |
1996 | نسر | تالون | قاعدة هاتشباك 2 باب | 2.0L 1996CC 122Cu.في.l4 غاز DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
1996 | نسر | تالون | إي إس آي هاتشباك 2 باب | 2.0L 1996CC 122Cu.في.l4 غاز DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
1996 | ميتسوبيشي | كسوف | قاعدة هاتشباك 2 باب | 2.0L 1996CC 122Cu.في.l4 غاز DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
1996 | ميتسوبيشي | كسوف | جي اس هاتشباك 2 باب | 2.0L 1996CC 122Cu.في.l4 غاز DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
1996 | ميتسوبيشي | كسوف | آر إس هاتشباك 2 باب | 2.0L 1996CC 122Cu.في.l4 غاز DOHC يستنشق بشكل طبيعي |
1996 | ميتسوبيشي | كسوف | سبايدر جي إس قابلة للتحويل ببابين | 2.4 لتر 2351 سي سي l4 غاز سوهك يستنشق بشكل طبيعي |
* ميتسوبيشي إكليبس جي إس تي (1995، 1996، 1997، 1998، 1999)
* يناسب موديلات العجلات الأمامية بمحركات توربينية 4G63T