የታችኛው ቱቦ ምንድን ነው
መሆኑን ከሚከተለው ምስል መረዳት ይቻላል።የታችኛው ቧንቧከጭስ ማውጫው ራስ ክፍል በኋላ ከመካከለኛው ክፍል ወይም ከመካከለኛው ክፍል ጋር የተያያዘውን የጭስ ማውጫ ቱቦ ክፍልን ያመለክታል.
አንድ የታችኛው ቱቦ ያገናኛልየጭስ ማውጫወደ ካታሊቲክ መቀየሪያ እና የጭስ ማውጫ ጋዞችን ከተርባይኑ ቤት ወደ የጭስ ማውጫው ስርዓት ይመራል።
ለምንድነው የታችኛውን ቱቦ ማስተካከል?
አፈጻጸም፣ ድምጽ እና ገጽታ የጭስ ማውጫ ማሻሻያ ሶስት የመጀመሪያ ዓላማዎች ሲሆኑ አፈጻጸም ደግሞ ዋና ዓላማው ነው።የየታችኛው ቱቦበቱርቦ ቻርጅ ተሽከርካሪዎ ላይ የጭስ ማውጫ ጋዞችን ከተርባይኑ ቤት ወደ ጭስ ማውጫ ውስጥ እየመራ ነው።ከተቀየረ በኋላ, የታችኛው ቱቦ የአፈፃፀም እና የድምፅ ሞገድን ያሻሽላል, በተለይም ለቱርቦ መኪና.ተርባይኑን ለማሽከርከር ከነዳ በኋላ የሚወጣው ጋዝ ከተርባይኑ ከወጣ በኋላ ለመጀመሪያ ጊዜ ወደታች ቱቦ ውስጥ ስለሚያልፍ የዚህ ክፍል ቅልጥፍና በቀጥታ የተርባይኑን የስራ ሁኔታ እና የስራ ገደብ ይነካል።ዋናው የፋብሪካው መኪና ዋና ክፍል በአጠቃላይ በጥሩ ሁኔታ የተነደፈ ነው, እና ከፍተኛ የሜሽ ሶስት አቅጣጫዊ ማነቃቂያ ይዟል, ስለዚህ የጭስ ማውጫው ጋዝ እዚህ ለረጅም ጊዜ ይቆያል.ይህ የጭስ ማውጫው ቅልጥፍናን ይቀንሳል, ሁለተኛው ደግሞ የሙቀት መጨመርን ያመጣል.የመጀመሪያው የተርባይኑን ምላሽ ፍጥነት ይነካል ፣ የኋለኛው ደግሞ የተርባይኑን ሕይወት አደጋ ላይ ይጥላል።ስለዚህ፣ የተራ ተርባይን መኪናዎችን የፈረስ ጉልበት በከፍተኛ ህዳግ ለመጨመር ከፈለጉ ዳውን ፓይፕ በእርግጥ መለወጥ አለበት።
የታች ቧንቧን የማሻሻል አላማ የትራፊክ መጨመርን በመጨመር አፈፃፀሙን ለማሻሻል ነው.ብጥብጥ ከዋና ዋና ምክንያቶች አንዱ ነው.ጋዞች ከቆዩ እና/ወይም ወደ እብጠቶች ወይም እርስ በእርስ የሚገቡ ከሆነ በደንብ ከተነደፈ ስርዓት የበለጠ የጀርባ ግፊት ይፈጠራል።የጋዝ ፍሰት (ለስላሳ እና ቀጥ ያለ) የበለጠ የላሚናር ፍሰት ፣ ለተወሰነ የቧንቧ ዲያሜትር የስርዓቱ የበለጠ ፍሰት።ሾጣጣ ማዕዘኖች እና ድንገተኛ የቧንቧ ዲያሜትር ለውጦች መወገድ አለባቸው.
የታችኛው ቱቦዎች ዓይነት
አንዳንድ የተለመዱ የፒቱታሪ ዲዛይኖች ቀላል ቧንቧ ፣ ቤልማውዝ ፣ ስፒልት ቤልማውዝ ፣ የተፋታ ቆሻሻ ጌት እና የመሳሰሉትን ያካትታሉ።የትኛው በተሻለ ሁኔታ እንደሚሰራ በተለያዩ ሁኔታዎች እና እንዴት እንደተዘጋጁ እና እንደተመረቱ ይወሰናል.
Flange ከቀላል ቧንቧ ጋር
የዚህ ንድፍ ብቸኛ ጥቅሞች ዋጋ እና ቀላልነት ናቸው.ቧንቧ መፈጠር አያስፈልግም, እና ጠርሙሱ ቀላል ነው, ስለዚህ ዋጋው ይቀንሳል.የጭስ ማውጫው ቫልቭ ጋዝ ከተርባይኑ ጋዝ ጋር በተርባይን መውጫው ላይ ሲገጣጠም ከተርባይኑ ጀርባ በከፋ ቦታ ላይ ሁከት ይፈጥራል እና ፍሰቱን ይቀንሳል ስለዚህ ሌሎች ዲዛይኖች እንደሚያደርጉት አፈፃፀሙን አያሻሽልም።
ቤልማውዝ
ይህ ዘዴ የሚወጣውን ጋዝ ለማገናኘት ወደ ከሁሉ የተሻለው መንገድ ቅርብ ነው.ተጨማሪ የግንኙነት ቦታ አላቸው።ሽግግሩ በትክክል ከተያዘ, ወደ ዋናው ቧንቧ ጉድጓድ ውስጥ ሊፈስ ይችላል.በደንብ የታሸገ ነው, ብዙ ውስብስብነት ሳይኖር, በዚህም ምክንያት የውድቀት ነጥቡን ይቀንሳል.
የፈሰሰው beltmouth
ይህ ንድፍ በተርባይኑ መውጫ መጀመሪያ ላይ ያለውን ጋዝ ይለያል እና በደወል አፍ በስተኋላ ያለውን ጋዝ ያጣምራል።በደንብ ይሰራል እና የደወል አፍ እና የተለየ የጭስ ማውጫ ቫልቭ ንድፍ አንዳንድ ጥቅሞች አሉት።በዚህ ረገድ ዋነኛው መሰናክል ዋጋ እና መከፋፈያዎችን የመጨመር ውስብስብነት ነው.
የተፋታ ቆሻሻ በር
ጋዝን ከተርባይኑ መውጫ እና የጭስ ማውጫ ቫልቭ ወደ ሌላ ቦታ በሲስተሙ ውስጥ ለመለየት የሚደረግ ሙከራ ነው ፣ ይህም ጋዝ አለመሰብሰቡን ከእውነተኛው ዓለም ጋር በማጣመር ነው።ከመውጫው አጠገብ ከመሰብሰብ ይልቅ በሩቅ ማስቀመጥ ይሻላል.በተጨማሪም ለምርት ኃይል ለማቅረብ እና ቧንቧዎችን በተቀላጠፈ ሁኔታ ለማገናኘት እና ብጥብጥ እንዳይፈጠር ማድረግ አስፈላጊ ነው.ጉዳቱ ብዙ ወጪን እና ውስብስብነትን ይጨምራል.በእያንዳንዱ ቧንቧ ላይ ያለው የሙቀት ልዩነት ትልቅ ነው, ይህም ስርዓቱ እንዲሰበር ያደርገዋል.ተጣጣፊ መገጣጠሚያዎችን ወይም የማስፋፊያ መገጣጠሚያዎችን መትከል ጠቃሚ ነው.
የተለያዩ የታች ቧንቧዎች ንድፎች ከላይ ቀርበዋል.ካታሊቲክ መለወጫዎች ወይም "ድመቶች" ያላቸው እና የሌሉት በግልጽ ማየት እንችላለን.እነዚህም ድመቶች vs catless ተብለው ይጠራሉየታችኛው ቱቦዎች.ከላይ ያለው ዛሬ መጋራት ነው፣ በሚቀጥለው እንገናኝ!
የልጥፍ ሰዓት፡- ዲሴምበር-19-2022