Evolusie van Inname Manifolds
Voor 1990 het baie voertuie vergasser-enjins gehad.In hierdie voertuie word brandstof in die inlaatspruitstuk van die vergasser versprei.Daarom is die inlaatspruitstuk verantwoordelik vir die lewering van die brandstof- en lugmengsel na elke silinder.
Om te verhoed dat die brandstof op die koue wande van die inlaatspruitstuk kondenseer, is verhitting nodig.Dit kan kom van elektriese verhitting in die spruitstuk, uitlaatgasse wat daaronder beweeg, of van koelmiddel wat rondom dit sirkuleer.Die meeste inlaatspruitstukke uit hierdie tyd is gemaak van gietyster of gegote aluminium.
Vanaf die vroeë 90's het die meerderheid enjins brandstofinspuiting begin gebruik om gas aan die silinders te lewer.In hierdie enjins is die inlaatspruitstuk slegs betrokke by lugverspreiding.Aangesien hitte nie meer nodig is om brandstofkondensasie te voorkom nie, kan ander materiale gebruik word.Dit is algemeen om gegote aluminium sowel as plastiek inlaatspruitstukke op moderne voertuie te sien.
Hoe om te werk?
Die inlaatspruitstuk, ook bekend as die inlaatspruitstuk, versprei lug na die enjin se silinders, en op baie motors hou dit ook die brandstofinspuiters.Op ouer motors sonder brandstofinspuiting of met gasklepinspuiting neem die spruitstuk die brandstof-lugmengsel van die vergasser/versnellerliggaam, na die silinderkoppe in.
Die spruitstuk laat lug in die verbrandingskamer in met die inlaatslag, en hierdie lug word dan met brandstof van die inspuiter gemeng, waarna die verbrandingsiklus voortduur.
Die lug bereik die spruitstuk deur die lugskoonmaker-samestelling, wat die motor se lugfilter bevat.
Die lugfilter keer dat stof en ander vreemde liggame die enjin binnedring en beskadig, daarom is dit noodsaaklik dat jy dit gereeld verander.
Die plenum is die groot holte aan die bokant van die spruitstuk.Dit dien as 'n reservoir en hou die lug vas totdat dit gereed is om in die silinders te gaan.Die plenum versprei die lug eweredig na die lopers voordat dit deur die inlaatklep gaan.
Die grootte van die plenum beïnvloed die enjin se werkverrigting.Namarkspruitstukke kan 'n gesplete plenum hê wat in twee geskei kan word.Hierdie ontwerp maak dit makliker om die binnekant van die spruitstuk skoon te maak.
Die lopers is buise wat lug vanaf die plenum na die inlaatpoort op elke silinderkop vervoer.Vir brandstofinspuitingsenjins is daar poorte vir die brandstofinspuiters in elke hardloper.Brandstof word ingespuit net voordat die lug in die inlaatpoort ingaan.
Die grootte van die hardlopers is 'n kritieke faktor wanneer dit by enjinverrigting kom.Die breedte en die lengte van die lopers bepaal grootliks waar die piek perdekrag van die enjin is.
Prestasie-innamespruitstukke
Die ontwerp van die inlaatspruitstuk beïnvloed hoeveel lug gelewer word en hoe vinnig.Alles van die deursnee van die openinge tot die grootte en vorm van die plenum en lopers kan verander hoe en wanneer lug gelewer word.
Prestasie-inlaatspruitstukke is toegerus met groter plenums en lopers vir beter lugvloei.Manifolds met 'n gesplete plenum maak dit makliker om te poleer en skoon te maak.Spasieers kan soms bygevoeg word om die plenumgrootte aan te pas, wat jou kan help om sekere enjinverrigtingkurwes te verkry.
’n Plenum wat na die finale silinder toe spits, sal meer eweredige lugverspreiding verseker.Sommige spruitstukke het ook 'n luggaping wat help om hitte-opbou te verminder vir meer krag.Prestasie-inlaatspruitstukke pas goed saam met 'n nuwe uitlaat, koue luginlaat, silinderkoppe en smoorliggame.
Goed, nou kyk ons wat is die simptome van 'n slegte innamespruitstuk?
Die antwoord is: Terwyl luier kan daar 'n sis-, fluit-, suig-, sluk- of selfs slurpgeluid wees.Die motor kan ook rof voel terwyl dit luier en die enjin kan selfs heeltemal tot stilstand kom teen stadige spoed.Of, wanneer jy die motor se aansitter afskakel, kan dit vir 'n rukkie langer aanhou loop as wat dit moet.Dit kan ook traag voel wanneer dit versnel.
As jy die probleem soos hierbo het, gaan dus na die motorhuis en kyk, miskien moet jy 'n nuwe inlaatspruitstuk verander.
Postyd: 30 Desember 2022