Kat-agteruitlaatstelsel is 'n uitlaatstelsel wat agter die laaste katalitiese omsetter van die motor gekoppel is.Dit sluit gewoonlik die koppeling van die katalitiese omsetterpyp aan die knaldemper, knaldemper en die uitlaatpyp of uitlaatpunte in.
Bvoordeel nommer een: laat jou motor toe om meer krag te produseer
Nou is daar baie verskillende aansprake oor die verkryging van sulke hoë perdekrag. Maar aan die einde van die dag, akatrug-uitlaatstelsel laat jou motor toe om 'n vryvloeiende te kryuitlaatstelsel,wat in die meeste gevalle beter buise bied as fabrieks- of voorraaduitlaatstelsels. Daarom het jy beter buiging en gladder buiging, wat beteken dat die uitlaatlug baie vinniger en makliker gaan uitvloei, en dus meer krag opwek.
Of dit nou soveel meer krag lewer, dit is 'n totaal ander storie.Maar die punt is dat dit meer krag produseer, of dit nou inkrementeel is en of dit absoluut aansienlik is.
Benefit nommertwee: lekker klankuitset
Meeste van die tyd is dit hoekom mense eintlik 'n katrug-uitlaat kry en hulle wil 'n lekker klank hê.In elk geval, jy wil hê jou motor moet 'n lekker geluid maak wanneer dit uitlaat.Mense smag na daardie klank en hou van daardie klank, of jy nou binne of buite die motor is.Sommige mense hou nie so baie daarvan nie, maar as jy 'n kat-rug-uitlaatstelsel op jou motor kry of as jy dit oorweeg om een uitlaat te kry, sal 'n kat-rug-stelsel jou toelaat om 'n lekker klank te hê as gevolg van die ongelooflike knaldemper en pype.
Benefit nommerdrie: bespaar op brandstof
Sodra jy die katrugstelsel geïnstalleer het, sal jy 'n verbetering in brandstofverbruik sien.Dit is die rede daaragter.Die enjin hoef nie so hard te werk nie.As jy dus teen dieselfde spoed ry, hoef jou enjin nie so hard te werk om die spoed te handhaaf of tot die spoed te versnel nie.Dan sal dit minder petrol gebruik.Stel jou voor jou fabrieksuitlaatstelsel, net soos jy met 'n yslike swaar rugsak stap, en dan haal jy die rugsak af en natuurlik gaan jy minder energie gebruik om te loop.Deur die katrug-uitlaatstelsel te installeer, kan jou enjin meer doeltreffend wees en minder energie gebruik en hoef nie so hard soos voorheen te werk nie.As die energie die gas in die enjin is, verbeel jou basies dat jou enjin nie dieselfde hoeveelheid gas sal gebruik nie, maar minder gas sal gebruik.
Benefit nommervier: goeie voorkoms
Katrug-uitlaatstelsels lyk byna altyd beter as die fabrieksuitlaatstelsels, behalwe vir sekere motors en sekere binne-afwerkingsvlakke.Meeste van die tyd laat die katrugstelsel beter lyk, en jy kan ook die voorkoms aanpas, want katrug-uitlaatstelsel is allerhande soorte en hulle kom in allerhande verskillende voorkoms voor. Dit sal jou maats opgradeer, maar nog belangriker, dit laat jou toe om die voorkoms van jou motor se uitlaat aan te pas.
Benefit nommervyf:gewigsvermindering
Katterug-uitlaatstelsels is oor die algemeen ligter as fabrieksuitlaatstelsels.As jy dus 'n manier soek om 'n bietjie gewig van jou rit af te skeer, is dit algemeen bekend dat jy 'n bietjie gewig kan verminder, wat die doeltreffendheid en perdekrag van die motor sal verbeter.Uiteraard is die katrug-uitlaatstelsel in die meeste gevalle die oplossing vir die probleem.Want meeste van die tyd is die katrug-uitlaatstelsels ligter as die fabrieksuitlaatstelsels.
Daar is baie voordele, maar dit is vyf van die mees algemene redes waarom mense dit oorweeg om 'n katrug op hul motor te installeer.As jy van hierdie artikel hou, laat asseblief jou kommentaar, dankie!
Postyd: Nov-03-2022